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mauroc65

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  1. ma avete visto sulle reti mediaset, da ieri hanno cominciato a fare la pubblicità della asx..??? secondo me è una vera schifezza!! non potevano farne una peggio di così. primo dal colore e poi guidata da solo donne..... bhoooooo!!!!
  2. personalmente ho già preso la asx 4x4 e ho già fatto + di mille km. molto ok. la mia scelta è stata per la trazione, che può andare 4x2, 4x4 e blocco diff.... inoltre mi ha spinto a scegliere tra due case distinte, ho preferito il giappone che la corea........vedete voi
  3. varcata la soglia dei 1000 km. con la mia asx 1800 d 4x4, e tutto procede bene. alcun difetto di quello che hanno riscontrato alcuni possessori. oggi l'ho portata da un mio amico carrozziere a togliere tutte le scritte dietro, ho lasciato solamente lo stemma dei 3 diamanti, risultato, sul nero ancora più bella, sempre per mio giudizio... salve a tutti
  4. PREZZO e dove acquistare......grazie
  5. senza cercare tra le pagine in dietro, smanettando nel menu' del cruscotto, ho modificato il tempo e i km. che programmano la manutenzione, portandola ai 24 mesi e 30000 km. poco meno. qualcuno mi sa dire come si fa a rimettere come era prima e cioè 12 mesi o 15.000 km.....grazie mauro ahh.....un'altra cosa, ho provato a vedere come si fa a programmare l'allarme ma non mi da alcun segnale...... bhoooo!!!
  6. guardando il bel frontale della asx, vedo che manca qualcosa: si nota nella parte bassa, sia a destra che a sinistra, una finta griglia. ho pensato di cercare dei faretti a led tipo il mercedes c320 e dopo averli installati su queste fessure, collegarli direttamente alle luce diurne che sono nei fendinebbia.. pensate che sia fattibile????? ci saranno in commercio già???? grazie
  7. oggi sfogliando il libretto istruzioni, ho letto che una volta inserito le 4x4 sia normali che loock, potrebbero surriscaldarsi, tanto da richiedere una fermata per il raffredamento. allora visto le tue precisazioni, mi conferma che non ci sono ingranagi di innesto ma bensì una specie di frizione. che tu sappia, sono in bagno d'olio o a secco? lo so che potrei chiedere a tecnici mitsu, ma trovo + divertente qui. grazie mauro
  8. non penso che sia una cosa automatica. per azionare il sistema 4x4, non fa altro che inserirsi la trazione alle ruote posteriori, che andranno in aiuto alle anteriore che sono principali. per fare ciò, si deve attaccare il gardano alla scatola di trasmissione. all'interno di detta scatola, ci sono degli ingranaggi, che questi si azionano in automatico o no, sempre si devono inganciare. nella mia ignoranza, mi fa intuire che se questo avviene ad alta velocita, pur che questi ingranaggi siano ad inesti rapidi, prima di attivarsi, dovrebbero fare dei giri a vuoto e strafinarsi tra loro prima di incastrarsi. ora penso, più il gardano gira, più difficile è l'inesto degli ingranagi. siccome non sono un meccanico, mi piacerebbe capire da un meccanico che ne capisce qualcosa. grazie a tutti
  9. appena uscita dalla conce, percorso 650 km di autostrada a 120 km/h a 2100 giri. 50€ di gasolio, a conti fatti circa 15/17
  10. ieri ho ritirato la mia nuova ASX intense panoramic 1800 4x4 nera e già gli ho fatto 650 km. posso dire di avere fatto una ottima scelta. l'auto è risultata molto più bella ed efficacia di come me la immaginavo. la sto ancora scoprendo in tutte le sue funzioni. per il momento posso dire che le due file di led che poi non sono rosse ma gialle, posizionate lungo il tetto panoramico, non serve quasi a nulla. secondo me invece di sprecare soldi per questi led inutili, mettevano una bella luce da tetto nei posti posteriori era meglio che dietro non si vede nulla. e poi avvanzavano pure i soldi per mettere dei led come luci diurne nel davanti. l'impianto multimediale è fantastico come le informazioni dei dati del cruscotto. il motore è molto brillante e silenzioso. i mie amici a sentirla in moto, mi hanno subito chiesto se era un 3 cilindri. i pulsanti dello sbocco dell'antisbandamento e dei sensori di parcheggio sono poco intuitivi! già che ci sono, vorei chiedere a qualcuno che già lo sa: per inserire le 4x4 e blocco, bisogna essere fermi o si possono inserire anche da auto in corsa....... se mentre viaggio in autostrada ad alta velocità e qualcuno o qualche bambino lo gira per scherzo, (visto la posizione molto a portata di mano) non entra, o esplode i giunti???? come visto in dietro, ci sto lavorando per capire anch'io per attivare l'antifurto. ma mi chiedo::: ma non potevano fare una cosa normale come tutte le macchine???? inoltre, ho fatto da subito 500 km di autostrada appena ritirata, tenendo alla grande i 120 km/h a 2 mila giro poco +, senza sentire alcun odore al motore. questo l'ho cominciato a sentire non appena ho cominciato a tirare in salita, mai sopra ai 3000 giri però, e non appena mi sono fermato ho sentito un odore. mi sembrava roba normale, come se si scaldasse la cera e olii di conservazione di fabbrica, niente di tanto particolare....salve a tutti e ci sentiamo alle prossime scoperte. !! io l'ho ritirata ieri e ho già fatto 650 km. di quello che lamenti tu, (tokkandomi) non ne ho neanche uno, solo qualche difetto diciamo così, di progettazione come la mancanza di luci ai passeggeri posteriori e pulsanti strani. io ho una 1800 4x4 panoramic.
  11. lunedì m'immatricolano la mia nuova asx 1800 4x4x intensiv panoramic nero. martedì sarò alla guida.........non vedo l'ora!!!!! io invece, cercando una pronta consegna su internet, ne ho trovata una intens panoramic 1800 4x4x nera come la cercavo. presa, la immatricolo lunedì 3. non di certo aspettavo la conce sotto casa, mesi. odio le lunghe attese. ciao a tutti
  12. ci sta ma devi eliminare il cassettone porta oggetti
  13. lunedi' 3 gennaio 2011, immatricolo la mia nuova asx 1800 d 4wd panoramic colore nero aquistata a jesi. non vedo l'ora!!!!
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