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barcuz81

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Tutti i contenuti di barcuz81

  1. barcuz81 ha risposto a Guinness in Fiat
    Benvenuto Guinness!
  2. nella discussione ha aggiunto barcuz81 in Lancia
    Ho sentito su 4r che stasera c'è una serata di gala con la presentazione della nuova fulvia. Verrà prodotta in 3000 esemplari e tutti sono già prenotati. è vero? ciauz
  3. barcuz81 ha risposto a messaggio nella discussione in Alfa Romeo
    Nel senso che solo con la Barchetta in Magneti Marelli si riuscì ad arrivare ad una evoluzione che permetteva un buon comportamento dinamico. è chiaro che la 75 sul bagnato fosse una bara. ma questo non significa che avesse una cattiva tenuta di strada. dopotutto la condizione standard non è il bagnato, ma l'asciutto. poi ogni cosa ha i suoi pro ed i suoi contro, dici bene. ciao ciao!! Cmq dalle mie parti (soprattutto in passato) date le condizioni delle strade molto sdrucciolevoli per un lungo periodo dell'anno, le trazioni posteriori con motore davanti erano veramente delle bare....le uniche trazioni posteriori che andavano erano quelle con motore centrale o posteriore..... ah ecco....non toccarmi la barchetta è.... ciauz
  4. barcuz81 ha risposto a messaggio nella discussione in Alfa Romeo
    "La 155 aveva seri problemi dinamici, derivanti perlopiù da quei maledetti bracci tirati al posteriore che fecero tanto male anche alla prima punto, e che trovarono una realizzazione solo con la Barchetta. Quindi dire che che la tenuta della 155 era migliorata, e che si girava con la 75, mio dio... se mi permetti obiezione, o non è Alfista, o non sa guidare. due possibilità. se poi addirittura si appaga con il design..." In che senso Artemis i bracci tirati al posteriore trovarono una realizzazione solo con la barchetta? Sul bagnato bisogna dire però che la 75 era una bara, ci sono i pro e i contro.... Ciauz
  5. se ti piace la barchetta... www.barchetta.it Certo che mi piace non per questo c'e l'ho...... :wink: Anche tu hai la barchy?
  6. 180 cavalli su quel telaio significa creare una bara viaggiante....spero che si limitino a soglie più ragionevoli....a meno che non si parli di vetture destinate alle competizioni rallye 1600 nelle competizioni rallye 1600 i motori sono aspirati....e questo dovrebbe essere turbo...
  7. per i 990 kg che dicevano il 1.8 16v potenziato della barchetta non sarebbe male, in seguito poi dovrebbero fare un 2.0 turbo da circa 230 cv.....vedremo ciauz
  8. ah... grazie abarth
  9. te l'ho chiesto perchè ieri dalle parti di verona c'era la presentazione per i venditori. In questa presentazione c'erano dei giovani ingegneri dell' 82 che facevano provare le auto.... quindi mi sei venuto in mente te.... si sono stato nel forum di quattroruote ma è da tanto che non ci vado.....che memoria che hai ciauz
  10. ciao a tutti come avrete notato sono nuovo..... Artemis in questi giorni sei andato alla presentazione della nuova panda e idea? ( te lo chiedo perchè ti conosco già in un altro forum...) ciao a tutti
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