Pandahobby

Comunque è mascherata da Seat Exeo...

Ma ancora non c'è un'immagine della versione Cargo con i 3 posti stile Multipla?

Confermo la storia del Multijet.

Hai modo di scansionare la brochure del tempo? sono curiosissimo!

Mi sbaglierò, ma quest'auto, al pari della sorella minore Classe C o di BMW Serie 1 e 5, ha mantenuto la stessa vetratura e giro porta della generazione precedente. Corretto?

Ma siete sicuri che il pianale sia ancora quello dell'originale del 2000 (in realtà 1998)? Io sapevo di qualche sinergia con il pianale Grande Punto Brasile per questa 2^ serie...

Ma solo a me non si apre e quando aggiorno la pagina riparte sempre il conteggio da 13:25??

È evidente che ai designer cechi (in senso geografico) piacciano le medie Fiat: io ci vedo un che di Ritmo nella fiancata! ehehhe!

Non vorrei dare giudizi affrettati, ma dalla forma che assume nella 4^ luce, il profilo cromato sotto i finestrini della 5 porte sembra esser scollato...

ma servono per deviare in qualche modo il pedone o per altro? Questo mi chiedevo

Ciao ragazzi! Lo scrivo qua, tanto un post vale l'altro: ho notato che dal 2008 circa, praticamente tutte le case automobilistiche hanno applicato sui paraurti anteriori delle loro auto due specie di triangolini nella parte bassa, sotto alla posizione tipica dei fendinebbia. Non ne ho mai capito la funzione: escludendo quella estetica, ero in dubbio fra quella aerodinamica e quella di sicurezza per i pedoni. Ho toppato? Nel caso mi date la corretta risposta con una piccolo dettaglio sul loro funzionamento?

Grazie mille!

La nuova versione, oltre ad essere (IMHO) leggermente sproporzionata, ha assunto quello spiacevole sapore di "Toyota IQ"...

sembra più "stupida" rispetto la passata generazione...

Belli i cerchi di Renault Clio!

Ho idea che facciano uno scalino sul vetro posteriore come quello di 500L...

Ha un che di Laguna 2001, nelle portiere...

La somiglianza c'è e su questo non si discute, però bisogna dire che questa vettura girava camuffata per Torino due anni prima che uscisse la ZX. Stasera cerco la foto.

Infatti chi pubblicava le foto diceva "attenzione! Questa non è la Tipo (che aveva appena finito di intasare il traffico coi muli) , è la "Tipo dell'Est".

È identica ragazzi! Ogni particolarità (od elemento caratteristico) della linea della ZX c'è anche sull'altra!

http://images01.olx.es/ui/2/23/74/f_34211974_1.jpeg

Ma siete sicuri? A me ha sempre ricordato la Citroen ZX

Gallery di oltre 30 foto Auto Expo 2014 - Fiat Avventura crossover world debuts

Non vorrei dire, ma mi hanno rubato il disegno del muso!!!!

Fiat Punto 2014, Nuova Punto 2015, Nuova Fiat Punto | autontheweb.it

Ehm... cosa cambia di preciso?

Ma siete mai stati dentro (e fuori) a modelli del Gruppo VW? Maniglie e specchi esterni uguali dalla Lupo alla Passat fino alla generazione passata, molti tasti e tastini interni identici per tutte le auto dell'intero Gruppo. Volanti, pomelli....

Dai, siamo seri!

Sapete che a casa dei miei ho ancora il catalogo della Fiat Gingo? Era proprio tutto già pronto!

Sì... mi riferivo a quello... al fatto che se allora non avessero cambiato idea, adesso il "brand" sarebbe stato Gingo e non Panda...

su Fiorino e Scudo invece? Sai qualcosa?

nel 2003 (congelamento dello stile) era ancora uno studente che metteva i disegni su autopareri e sperava un giorno di fare questo lavoro, non ne ho idea di cosa sia successo

Parli anche della versione originale del 2005 di Ducato? Nel caso, puoi dirci qualche esempio di particolare voluto/modificato da PSA che è andato a finire sul modello di serie? (mi riferisco alle parti comuni fra tutti i 3 fratelli).

Magari non c'entra 'na mazza, ma la zona limitrofa al faro anteriore mi ha dato sempre l'impressione di esser stata rivista all'ultimo...

di solito che mette piu soldi comanda

ogni progetto e diverso in realtà, dipende dagli accordi, in questo caso, essendo il ducato piu importante per fiat che per PSA (come numeri di vendita,ecc..) lo stile si è fatto qui a torino, a parigi hanno fatto che loro delle proposte di stile, ma anche nel caso fossero state scelte delle loro proposte, i lavori si sarebbero comunque fatti qui anche perche il sito di produzione e di proprietà di FGA, (mentre nel caso di scudo ecc era di PSA)

nel caso specifico, lo stile finale scelto era nostro, loro hanno inviato un team di designer per degli affinamenti e per fare le loro caratterizzazioni..

A proposito di "chi fa cosa", mi son sempre chiesto in queste tipologie di joint venture chi realmente progettasse i veicoli: parlando di questa specifica fra Fiat e PSA, guardando i prodotti, le soluzioni scelte, le tecnologie e i materiali mi è sempre parso che Ducato e Qubo (con relativi fratelli) fossero un progetto italiano, mentre Scudo e Ulysse (& brothers) di chiaro stampo francese.

Come funziona in realtà? Davvero ogni Casa fa un modello in toto? Come si gestiscono gli elementi di caratterizzazione (mascherina, tessuti, cerchi, fari, ecc...)

cambia, cambia

magari sono quelli che si sono fatti i francesi per conto loro, ma non dovrebbe montarli il ducato, domani chiedo meglio

Noooo! Ma quindi cosa accadrà da noi?

Direttamente dalla Turchia, le foto del prossimo restyling del Fiat Qubo/Fiorino

http://www.autontheweb.it/marche/fiat/5692/scoop-fiat-qubo-restyling-2014-foto-definitive/