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Venatorem

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Risposte pubblicato da Venatorem

  1. Io terrei l'Alfa se non sei a rischio di blocco traffico causa emissioni. (Dovrebbe essere euro 5, giusto?).

     

    È una macchina molto valida, il 2.0 multijet è un signor motore ed ha pochissimi chilometri. Però se la volessi vendere ti darebbero un pugno di spicci, su autoscout auto simili sono inserzionate attorno a 10000 euro, quindi per prendere ad esempio una 500L (che è comunque un prodotto valido, ed è un pochino più spaziosa dell'alfa, ma non esageratamente) dovresti aggiungere almeno 3000 euro e poi ti renderesti conto di aver preso un auto inferiore a quella che avevi prima. 

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  2. On 9/10/2018 at 19:47, lore #opclover scrive:

    provai tempo addietro la mjt 2.0 140 cv ottimo motore, strapazzandola un bel pò, mai sotto i 15 al litro.Vel. max 180 ma in sesta andava proprio forte...il mezzo non mi piace, ma i motori fiat la san lunga ormai...non temono confronti.

    Avuta due settimane a noleggio, 2.0 140cv 4x4 manuale, confermo tutto.

    Gran motore, complessivamente l'ho apprezzata.

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  3. Non so qual è la tua prima auto, ma se ha i cerchi da 18 pollici devi ovviamente spendere una tombola per le gomme.

    Prendere 4 cerchi in ferro della misura più piccola a libretto (ipotizzo 16?) allo sfascio e 4 gomme invernali? Se paghi poco i cerchi vai a risparmiare qualcosa, inoltre tieni il treno da 18 per l'estate, e alla lunga non paghi più smontaggio e rimontaggio.

     

    Per la seconda auto... dipende, in regola con la legge bastano le catene, le gomme invernali danno ovviamente molta più sicurezza anche su fondo umido o viscido e se la cavano benone anche in caso di nevicata leggera.

  4. Dispiace molto per l'accaduto, come gia detto da J-Gian parla con un avvocato, se la tua auto con nemmeno 20.000 km ha problemi va riparata definitivamente., è impossibile che la rete ufficiale non sappia che pesci prendere dopo un motore completo sostituito! Alfa Romeo si sta rimettendo in gioco con Giulia e Stelvio, non possono permettersi questi errori.

     

    Una sola cosa... se la macchina è in leasing, è prassi comune che la sostitutiva sia di categoria inferiore. Mio padre ha un Qashqai e le sostitutive sono sempre state auto di segmento B o meno (B-Max, Clio, 500).

    Certo è che essendo tu rimasto senza macchina per molto tempo avrebbero dovuto provvedere diversamente.

     

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  5. On 3/1/2018 at 12:30, Caronte89 dice:

    I malefici TRX :muto:

    Montati su Testarossa, Citroen CX e un sacco di altra bella roba dell'epoca! Oggi trovabili nella linea Michelin Classics, alla modica cifra di un occhio della testa! :-(

  6. Mi dispiace moltissimo ma lo capisco, si ritira all'apice del successo dopo aver vinto un campionato mondiale, piuttosto che rischiare di prolungare la carriera in team minori o continuare a farsi la guerra con Hamilton in Mercedes.

     

    Adesso però mi chiedo a chi ha lasciato il posto :oddio:

     

     

  7. Possibile, alcune ditte lo fanno, si deve montare un limitatore di velocità, un lampeggiante ed altre cose che non ricordo....

    I vantaggi: non paghi più il bollo e il mezzo diventa guidabile con patente B, ottieni l'agevolazione gasolio per mezzi d'opera....

    Di contro hai la velocità limitata e non puoi percorrere autostrade e superstrade, in più per avere una macchina operatrice bisogna avere un'attività inerente all'edilizia oppure al movimento terra o alla cantieristica in generale. con relativa partita iva. :muto:

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  8. Paolo grazie di cuore per questo tuo immenso lavoro, ci passo le ore sul forum a leggere i tuoi messaggi e gli articoli che posti :clap

    Comunque ricordiamoci che "la migliore Alfa di sempre è quella appena uscita di produzione" (cit.)

    dovremmo farla diventare un impostazione predefinita come :mulo:

    :verealfa: :mrgreen:

  9. Non so se siamo OT, ma io credo che la Y10, oggi più che ieri sia molto vicina alla Lancia e non all'Autobianchi. È innegabile che l'erede di Y10 sia stata Y.

    Ovviamente è l'ultimo modello della casa di desio, ma lo è stata solo in Italia. Staccarla dalla Y per me non ha senso, visto che Y10 è stata un auto amata e che ha avuto successo, aiuta a dare una storia e una tradizione alla Y di oggi.

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