Venatorem

La Crossland non ci piace perché mio suocero non si fida dei motori 3 cilindri. Dice che non fanno tanti km. Io resto convinto che un diesel euro 5/6 per un uso prevalentemente cittadino sia una Tafazzata, ma tant'è. 🥴 500L 1.4 T-jet non a GPL sono mosche bianche o è una mia impressione?

Bella era e bella rimane.

Esce di produzione mestamente e sostituita da nulla. Potrà anche chiamarsi Stellantis, ma è sempre nella migliore tradizione Fiat Auto.

Non guidano esattamente da nonni, per questo scarto a prescindere la 1.4 benza aspirata, però è anche vero che 500L non è una SF90 😅 Grazie mille, mi ero dimenticato dei problemi adblue delle Peugeot di quegli anni, se non ricordo male c'era anche un richiamo per 2008 e 3008 A breve dovremmo vedere una 500L 1.6 mjet trekking, ieri attratti dal prezzo siamo andati a vedere una Sportage 1.6 GPL del 2015 con 177.000 km e non ci è piaciuta, a parte che è troppo grande, la frizione era veramente "strana" e pesante, inoltre il motore tossiva e sapeva di scarburato. Il venditore dice che è perché è stata ferma, io ho avuto auto a gas e penso subito al polmone. Questa invece? Opel Crossland usata a Roma - RM per € 9.480

Ok quindi se vado a vedere la 2008 devo accertarmi che abbiano fatto il richiamo della catena di distribuzione, grazie. Sto guardando anche le 500 L, si trovano un sacco di diesel 1.3 mjt, motore sulla cui affidabilità non ho dubbi, sulle prestazioni invece qualche dubbio ce l'ho.

Grazie a tutti, avevo visto Ford per € 8.300 questa C-Max stamattina, ma quando l'avevo vista io stava a €7.000, adesso sta a € 8.300, mi sa che si è reso conto di aver sparato un po' basso. Come va questo 1.5 TDCi? Meglio o peggio del 1.6 TDCi precedente? Altrimenti questa Ford C-Max usata a Prato - PO per € 7.499 che però ha 180.000 km e non sono pochissimi. Oppure, poco fa mi ha chiamato mio suocero, un amico di un suo collaboratore vende una 2008 del 2019, 1.5 HDi, manuale, 80.000 km certificati, però vuole 10.000 euro, com'è?

Ciao a tutti, necessito di consiglio per sostituire la mia vecchia C-Max 1.6 TDCi del 2008, 270.000 km (sul quadro che quasi non si legge più) che sta dando forfait, il preventivo del meccanico è: FAP intasato, per risolvere (non ho scritto sostituirlo) --> € 500 4 ammortizzatori, tamponi, tubo intercooler schiattato, tagliando, ricarica AC (sarebbe la seconda volta, perde da qualche parte), varie ed eventuali --> € 1200 circa Volano rumoroso e frizione che stacca alta, stimati € 1000 non ora ma a breve ...è stata una grande macchina, l'ho comprata al prezzo delle patate nel 2018, in un momento difficile, pensando "se mi dura tre anni sono fortunato", è durata anche troppo, imprevedibilmente l'ho amata tantissimo, quando ho comprato la Mazda l'ho passata ai suoceri, credo sia ora di porre fine alla sua agonia, considerato anche che a Terni i diesel euro 4 non sono particolarmente apprezzati. Quindi: 😬 La macchina sarebbe una "prima macchina" dei miei suoceri, usata per andare tutti i giorni al lavoro (25 km/gg in città) e qualche gita fuoriporta tutti insieme (4 adulti + 1 seggiolino) nel fine settimana. Insomma, serve un ottimo elettrodomestico per tutti i giorni, che si sposti discretamente anche in autostrada. Tutto questo mi porta a cercare una segmento C o un piccolo monovolume, che la suocera però ha espressamente chiesto "più piccola possibile". Non siamo gente drogata di SUV fortunatamente. Budget: dobbiamo andare sull'usato, per ora siamo sugli €8.000. Che ci esce? Visto che servirebbe corta (no SW) stavo pensando ad un'altra C-Max, ovviamente il modello Mk2: Tipo (purtroppo) non piace. Focus? Astra? Diesel è una brutta idea? Sono aperto a idee di ogni tipo e ringrazio tutti anticipatamente.

Sì, l'ho notato anche io, quest'anno sia per l'auto che per la moto sembra una vittoria mantenere il prezzo dell'anno scorso.

Si parla di un Grecale da 390 cv... me l'ha detto un uccellino. 🐦

Bellissimo colore e gran bella macchina, complimenti. 😎 Nota a margine, certo che la Tiguan è diventata bella grossa. 😲

Molto indeciso tra blu e verde, alla fine ho votato blu. Io ho una Mazda3 rossa, ed è evidente che non posso farmi l'amante, lo saprebbe subito tutta la città. Però ricevo veramente tanti complimenti... 😁

Quindi non la fanno a Melfi questa, ma il pianale è lo stesso di Renegade EMEA o è adattato?

Sono almeno vent'anni che qualsiasi prodotto "sfida le tedesche" eppure loro sono ancora lì. Tra l'altro, su che piattaforma fanno questa cosa? Io ci ho viaggiato una volta, in cinque, e l'ho trovata abbastanza piccola in rapporto alle dimensioni esterne.

Io ci vorrei pure bene, a questa 500eh. Ma lei ha 71 cv, e questo mi intristisce. 🤔

Guarda tu se le istituzioni cinesi devono tracciare la strada.

Evidentemente in famiglia fummo fortunati, 30 anni di R19 Chamade e non ce la fregarono mai. 👀 Tant'è che una volta (nel 2012 se non ricordo male) bucai, la cambiai ed il gommista fu molto sorpreso di vedere che ero arrivato da lui con una splendida Pirelli P2000. Non se ne vedevano da anni. 😂

Due superstiti, sembra. Dovrebbe essere l'incidente aereo più grave del 2024. Ma è atterrato senza carrello? 😱

Da quanto scrivi sei sui 16.000 km anno, fossi in te prenderei una B a benzina poco usata che regga il GPL e le farei l'impianto. La macchina la paghi relativamente poco, l'impianto lo fai tu e sei a posto per 10 anni, la massacri di chilometri e poi la butti. Minima spesa e massima resa.

Gran motore quello, giustamente in dismissione. 😞

Il T3 era un bel motoretto grintoso, purtroppo su 500x e Renegade assetato come un alpino. Chissà, ad investirci qualcosa e con un ibrido vero... 😒

Evita, la mescola delle gomme vecchie si indurisce e le prestazioni peggiorano drasticamente.

Signore, abbi pietà delle loro anime. . . . Anzi no, pozzo di fuoco, grazie. 👺

Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Giulia a benzina! Anche 200 cv se il superbollo ti sta sul culo (cosa buona e giusta) 🤬

Potrebbe essere qualsiasi cosa...

Cos'ha la plancia che non va? Io ho la Mz3 2022 e mi trovo benissimo. Il motore Skyactiv-X sembra fiacco, perché non ti da la botta del turbo, ma fa 100 in seconda, a 6600 giri. 😍