jameson

Mettere 8 euro di adblue una volta al mese non mi pesa.

Se sposti meno lamiera con un motore diesel consumi ancora meno, ma l'irrazionalità regna sovrana.

Già c'è una notizia, e cioè che Alfa Romeo avrà un futuro. Con questi chiari di luna è più di quello che mi aspettassi.

Se lasci un'auto elettrica nel fienile per parecchi anni, probabilmente prima o poi prenderà fuoco la batteria con tutto il fienile.

Non è una telecamera, vede se esci dalle corsie troppo spesso. Una Giulia III camuffata da Giulia II. DISCLAIMER: Quanto sopra è solo una cazzata/wishful thinking e puramente di mia invenzione. Se leggerete che stanno provando la nuova Giulia su quella vecchia su qualche sito web, sappiate che è stata originata da questo messaggio.

Tutte le auto sono meglio della X2.

Mi date un motivo razionale per non venderla in tutti i mercati europei in cui sia presente un concessionario Stellantis?

Di seguito la lista delle compatte a trazione posteriore prodotte da Alfa Romeo nella sua storia:

Ha le sospensioni di 156 e 147. Perché sarebbero stati due cassoni invendibili che avrebbero fatto sembrare 159 una Lotus.

Perché viaggiare in furgone 365 giorni l'anno quando devi caricarla 3 volte l'anno? Prendi una Giulia e il cassone sul tetto per quando ti serve portare i bagagli.

Fixed

Il problema è se si vuole.

La 280 CV è regolarmente in produzione, solo che non la vendono in Europa per le multe CO2. Comunque non può andare oltre il 2027 a meno che non mettano un motore Euro 7.

Tutte le slide parlano solo di lineup, non di aggiornamenti di modelli esistenti.