jameson
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Ma infatti bo'. "MORIREMO TUTTI" perché hanno guadagnato meno del previsto, non perché ci hanno rimesso. Che poi sarebbe ora di rendersi conto che la gente le auto elettriche non le vuole e se continuano così fanno il botto è un altro discorso.
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Rotatorie ben fatte e mal fatte
jameson ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Rendi ciclopedonale il marciapiede, all'estero sono comuni. -
Rotatorie ben fatte e mal fatte
jameson ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Si spostano le ciclabili 5 metri prima della rotonda su ognuna delle strade. Gli attraversamenti sono gli stessi ma sono sempre ortogonali alla marcia dei veicoli, la visibilità è ottimale e non si rischia di dover girare a destra quando si ha a destra un ciclista che invece prosegue dritto. -
Rotatorie ben fatte e mal fatte
jameson ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Due precedenze in due metri sono follia. -
Solo dal commercio, infatti in Svizzera (non RoHS) continuavano a venderla.
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Rotatorie ben fatte e mal fatte
jameson ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Come fai a non invadere la ciclabile? Devi attraversarla due volte, una quando entri e una quando esci. Ma poi guarda quanto sono strette le parti "nere". Follia. -
E che si aspettano con la gamma e i prezzi attuali? Clienti masochisti?
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Rotatorie ben fatte e mal fatte
jameson ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Fixed -
Dicendo che è errato contestare multe fatte con strumenti illegali.
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Perché per qualche motivo la pubblica amministrazione italiana è piena di cialtroni.
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Allora è meglio usare attrezzature a cazzo di cane tarate non si sa da chi per far rispettare limiti messi a cazzo di cane non si sa da chi?
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Il paese di cacca è quello che non rispetta le leggi. La legge prevede che per prendere misure con un valore legale serve uno strumento omologato e calibrato con tracciatura ai campioni nazionali. Se la pubblica amministrazione usa strumenti non omologati è fuori legge essa stessa. Senza contare che la velocità e gli investimenti non sono per niente correlati dato che la quasi totalità degli investimenti avviene in città e la maggior parte delle vittime della strada sono motociclisti.
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A me la regolazione a leva piace più di quella a rotella.
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Fai ricorso per mancata omologazione delle apparecchiature così non paghi nessuna delle due. Gli strumenti di misura devono essere omologati e calibrati, e attualmente nessun autovelox o simili in dotazione alle forze dell'ordine è omologabile per mancanza della procedura.
