federx

secondo me quelle pagelle sono ridicole...vanno dal 8 al 10... indicative eh?! la 159 è bellissima per il suo segmento, peccato l'interno "datato" non ho letto le prove, la dinamica è all'altezza della situazione?

mittico! posso postere anche la mia?? ci facciamo aprire una sezione??

uuuu...e per una tamarrozza che si ispira alle barche che nome dareste?? 2 posti secchi v10 centrale

e comunque cosa guida Ciaampi non m'interessa proprio!!! quella Quattroporte mi pare la usi perchè nei servizi giornalistici l'ho notata qualche volta. Mi pare sia Berlusconi ad avere l'Audi A8 vecchia, grigio piombo, sbaglio?

ho visto bene la Quattroporte, interni ed esterni, non ho i paraocchi e la confronto all'AUDI A8 attuale, non al vecchio modello. secondo ME la quattroporte è molto bella e slanciata esteticamente, poco elegante e poco "italiana" forse ma molto snella nonostante le dimensioni. però non dà l'impressione di solidità e possenza e non ha finiture adeguate al ceto. le grosse berline si sono dovute piegare, almeno in Europa, al motore a gasolio, mente AUDI, Mercedes e BMW sfornano V8 a ripetizione MAserati non ne ha. Da un lato è meglio lasciare la purezza del suo V8 benzina, ma le vendite ne risentono, e anche l'immagine. gli interni sono, sempre secondo ME di livello bassissimo, il cambio non è assolutamente adeguato al tipo di vettura. ricordo che, seppure con un occhio allo sport la quattroporte dovrebbe essere anche una gran turismo, un'auto da viaggio velocissima, il suo cambio strappa e sussulta. è una cosa sopportabilissima in una supersportiva ma NON in una berlina. non ne vedo molte per strade, soprettutto non la vedo girare nei posti in cui dovrebbe...per cui tutto questo grande successo non lo noto. io sono molto tranquillo e non me la prendo con chi ha idee opposte alle mie..non sono esterofilo carissimo PACO!!! ad ogni modo, buona Quattroporte

sto cassone avrà 15 anni di progetto... la 600 è mortale a 40 all'aora, altro che a 60! chi parla dei rinforzi, a cosa, alla 600????? ahahahahahahahaahah

non si può nemmeno essere sempre faziosi, di parte, ciechi...

a parte che a metà curva il gas andrebbe aperto e non chiuso... il culo che esce nella guida "spiritata" è un grande vantaggio per l'inserimento...se poi vogliamo fare i cretini (come ho fatto io per 2 anni) e mollarlo per fare intraversare è un discorso diverso! mi sembra strano il tuo sottosterzo, la mioa sottosterzava pochino rispetto alla media delle utilitariette... gomme? anno? l'assetto dal 2003 è molto più efficace...

allora su questo siamo d'accordo, ho giusto da qualche parte una foto che fà effetto... la mia ex smart roaster parcheggiata di fianco ad uno Chevy (quelle americane, non gli aborti coreani) Tahoe! impressionante...

a parte che non sono coglione e di SUV ne ho visti, provati e uno piccolo ce l'ho. ma come si può permettere di pensare di vietare una tipologia di mezzi perchè stanno sulle palle/non piacciono/invidia??? ma per favore. allora tutti in giro con le skoda a GPL? wow...ma che mentalità è??

che dice che andrebbero vietati fà un discorso allucinante, ma dove vivete?? siamo nel 2005. mamma mia... compratevi quel che vi pare e potete...

VTEC non v-tech

ahaahahha, bellissima!!!

secondo me è orrenda e inguardabile, da parcheggiare con un telo in garage da tanto è brutta!!! però le sue doti stradali sono rimarchevoli, se hai necessità di percorrere mlti km in autostrada è l'auto perfetta. altrimenti non farti del male...

mi speghi come cacchio fa a sbandare in accelerazione la tua 206??? è a trazione posteriore? magia! io ho avuto la XS 1600 del 2003 e l'assetto era moooolto rigido, diversissimo dalla 2001.

per inciso, a me dopotutto la quattroporte piace e non me lòa posso permettere. ma non è certo a livello di alte berlinone, siamo seri.

mi sembrano commenti davvero ridicoli! la Quattroporte è una bella berlinona che vende pochissimo, non ha immagine e contenuti tecnologici sicurametne inferiori all'auttuale AUDI A8. Ha dalla sua "probabilmente " una dinamica e un'emozionalità più marcati rispetto all'Audi, ma sicuramente in un'auto di rappresentanza, da viaggio, di lusso non si sta a guardare al rumore del V8 ma al comfort, le finiture, l'immagine, la discrezione. purtroppo la Quattroporte piace solo a chi non se la può permettere!

che forte il rollio grazioso!