federx

intendevo far 2 parole...poi su quella strada c'è la Lotus, altro che grande croma!!!

Nissan Z tutta la vaita, almeno è TP altrimenti se ti seve a gasolio Brera.

bè abito a 10km da quella statale (dove c'è il conce fiat forse più grosso di qui!) ma casomai non possiamo vederci di persona per picchiarci un pò?? ehehehehe

circa fa 10kml da Auto... contro i 6kml della standard

non è incidentata?

io li ho visti salire e scendere bene, ovviamente è sempre rischioso sulla neve e su fondi scivolosi...

ahahahaha, bè bella è bella!

magari, è meravigliosa...ma la faranno effettivamente?

volevo discutere un pò del più e del meno, non venirti a dire nomi, cognomi e cazzi di altre persone... non ti verrò MAI a dire quello che vuoi sapere. dai chiedi a qualche moderatore di togliere la discussione e continuiamo a parlare della Punto che è meglio! sono 160k circa di listino più le varie personalizzazioni e in un attimo si arriva a 200. se non ci credi esci e compratela..ad ogni modo non è un rialzo importante, resta competitiva, ma è scorretto che avvenga DURANTE il contratto, dato che dall'ordine alla consegna con l'F430 passa anche un anno buono. ciao

ehehehe, ma no dai è un modo di dire accessori e presonalizzazioni. comunque l'hanno alzato anche a quelli con il contratto firmato e con l'anticipo! macchina meravigliosa cmq, non fraintendetemi!

vado a mangiare, buon appetito a tutti, sdperiamo che il caffè sia buono! dovevo fare scienze politiche

ma fare i turni dove a volte capita il weekend succede dappertutto. è non avere i due giorni o il giorno di pausa che è inaccettabile. ci vogliono 56 pagine di post per fartelo capire?

non vedo l'ora, sono cresciouto a pane e Deltona!!! (non l'ho mai avuta, la sognavo, era un mito)

cmq con un'audi A3 TDI abbiamo fatto 1100km prima di rifare il pieno...

cazzo!!! sono d'accordo con Taurus, la prima volta!!! sottoscrivo...

con gli aumenti e due stronzate il prezzo finale reale è sui duecentomila... un pò troppo per la 430...

ma io cerco di guardare le cose con il buonsenso, gli scioperi del cazzo e il menefreghismo di molte categorie mi fanno incazzare come un serpente. MAI sarò comunista per inciso. ma rifletto sulle argomentazioni che avete portato e come sempre bisogna trovare una soluzione/compormesso.

Il riposo settimanale è sacrosanto, non siamo nell'inghilterra della rivoluzione industriale. nei periodi di grande produzione il cliente aspetterà la sua grande punto perbacco 1,2 un mese al posto che 2 settimane, l'operaio si farà la sua domenica sacrosanta a fare quel che gli pare e il lunedì si farà il suo bel turno. le proteste devono portare benefici per tutti, per la resa produttiva e per le persone che ci lavorano. siamo nel 2005, i nostri nonni hanno vissuto altre epoche, grazie alla loro fatica noi adesso stiamo meglio, non dimentichiamolo.

si ma chi l'aveva in ordine ha avuto questa felice notizia tra l'ordine e l'arrivo fisico della macchina (che ha tempi di consegna abbastanza lunghetti se non si è con le mani un pò in pasta...) non dico che 6k siano un grande problema bla bla bla, però è scorretto. la 430 non potrebbe costare di più di così, sarebbe fuori mercato!

ah, meglio! ehehehehe

a parte che non è più italiana ecc ecc... però hai ragione, da qual che sentivo la Dalmine ha condizioni di lavoro meno soddisfacenti rispetto alle piccole aziendine. anche solo la Brembo è molto grossa ma ha stabilimenti dove le condizioni sono molto positive, sono ben pagati e non ho mai sentito lamentele. (parlo per esperienza diretta, ci lavorano 2 miei amici, uno operaio, uno colletto bianco e il mio amico operaio guadagna praticamente a conti fatti come l'altro)

cmq io ho fatto l'operaio base/base sfruttato da tutti gli altri (ehehehehe, ero giovine,lavoro estivo) e tutti i giorni facevo anche io le mie 2 orette circa di viaggio, ma credo che sia una realtà, è impossibile trovare sempre il lavoro nell'uffiocio statale dietro casa, no?

purtroppo però non ci si può fare nulla. guarda, io sono di bergamo, abituato alle piccole aziende, qua una "fiat" non esiste, ci sono mille piccole realtà. cercando di entrare nella mentalità della grossa fabbrica credo che si sia fatto uno sforzo per metterla in una zona "depressa lavorativamente" (niente offese) come la provincia di POtenza. Purtroppo però la geografia dell'Italia olte che affascinante è anche molto complessa, perchè evidentemente non tutta l'italia è geograficamente simile alla provincia di Ferrara... ma lì esiste solo la Fiat, l'indotto non c'è? l'artigianato, le aziendine da 15m dipendenti, ecc...solo la grande mamma fiat? purtroppo se c'è solo lei non avrà ma9i grandi interessi a modificare le situazioni, non c'è concorrenza!