SCAR

Concordo alla perfezione!!

intendo dire che non scivola assolutamente!!! come guida si è molto divertente!! io mi riferivo alla domanda sulla sicurezza....! e ovviamente manco sembra di avere la trazione dietro...è veramente ben piantata....al contrario della A3....mio fratello ha una sportback 2.0TDI....9k km era già a corto di olio....W L'INIETTORE POMPA!!!

Scusa rega!!! è che in 350 pagine facci un pò fatica a cercarlo!!!

a propostito dello spot..... da quattroruote... Lo spot pubblicitario è senza dubbio d'impatto. Parliamo di quello scelto da Lancia per la campagna di lancio della sua nuova berlina media, la Delta. Testimonial, l'attore americano Richard Gere sullo sfondo del Tibet. Ce n'è abbastanza per far discutere. "Dove non c'è differenza c'è solo indifferenza" ha sostenuto in conferenza stampa Olivier François, amministratore delegato di Lancia Automobiles. Già, e così il "leit motiv" che accompagna con ostinazione la comunicazione della prima auto della nuova storia Lancia, la Delta appunto, è: "Il segno della differenza". Insomma la "filosofia del Delta", come simbolo matematico, la misura universale della differenza, il passaggio da un livello a quello superiore, un modo diverso di pensare, di essere, di agire, di comunicare. Tre i valori chiave della nuova Delta individuati da François, italianità, eleganza e temperamento, che poi enuncia anche i quattro grandi "delta" della Delta, le dimensioni, i motori, la tecnologia e lo stile. Poi, l'amministratore delegato passa ai risultati della marca con un 2007 che in Italia ha visto crescere le vendite del 5% e analizza i primi cinque mesi del 2008, con Ypsilon che continua a crescere per il terzo anno consecutivo e Musa, leader tra le monovolume del mercato italiano, che all'estero, con la versione aggiornata, sta vivendo una seconda giovinezza. Si tratta di risultati incoraggianti che costituiscono un piccolo e simpatico segnale anche se, secondo François, ovviamente non bastano. "Per accelerare" afferma "ci servono più cavalli nel motore Lancia… e il nostro cavallo di battaglia è la Delta". Così le ambizioni Lancia non si fermano al 2008: La Casa torinese, per esempio, sta lavorando anche sulla rete: 185 i nuovi concessionari che porteranno a un totale di ben 611 i distributori in Europa. E visto che parliamo di numeri ecco i prezzi della nuova Delta che coprono un range da circa 21 a 31 mila euro, mentre gli obiettivi di vendita sono, a partire dal 2009, di 60.000 unità l'anno sui mercati di attuale presenza, più 10.000 aggiuntive nei nuovi mercati, tra i quali anche il Regno Unito. Siamo ai ringraziamenti: "Devo ringraziare Sergio Marchionne - conclude François - per il coraggio di aver supportato le nostre scelte di comunicazione sempre dirompenti e, in particolare quest'ultima. Grazie anche a voi per aver sopportato le 120 volte che ho pronunciato la parola Delta. Ma anche questo è comunicazione". Al termine della conferenza stampa, a microfoni spenti, un raggiante François ci ha confidato di aver cercato di contattare, inutilmente, Antonio Banderas per la campagna pubblicitaria della nuova Delta e di essere ansioso di guidarla in anteprima insieme a noi giornalisti. Sì, perché fino a oggi si è messo al volante solo di muletti, di prototipi incompleti nei componenti, mai a bordo di un esemplare di serie.

Ma io mi chiedo come caxxo fa ad avere una bella ripresa un motore in 6°!!! ma porca puttana....!! come si fa a dire cattiva ripresa....ma che ripresa è se uno è in 6°???e questi sarebbero dei giornali?????madonna....... poi chi cavolo usa un diesel sopra i 4000??? è uno che si vuole male per me!!!! già a 3500 c'è da volersi male!!!!

Benzina....!!! Anche se ad essere sinceri il 1.2 è un pò fiacco io andrei sul 1400....!! 100cv....! almeno una qualche bella tirata di marcia la fai.....!!! Se io tornassi indietro anche se faccio 30000km/anno prendere la Gpunto a benza....ormai odio il diesel!!!

...Come dimensioni ci siamo.............!!

Belle le nuove chiavi (5oo style)..... Anche gli sticker molto belli.....e finalmente i crome shadow bruniti.......ah.....!! Magnifica!!!!! Questa si che è una brochure!!!!!!!! EDIT: ragazzi sbaglio o i fanali non sono del brunito abarth!!?? Ho notato solo ora la griglia tuning nella pagina sportlife!!!

Infatti....ho scritto quei numeri provocatoriamente....perchè non c'è nulla di corretto nel pdf!!! basta vedere che c'è una 159....! E' tanto pesante che non sono riusciti a levarla!!!:lol:

Ah be su questo non ci sono dubbi ma a quanti gliene può fregare di cosa dice pincopallino???? cioè una brochure dovrebbe essere molto appunto sull'auto...illustrare come si deve il proprio prodotto.....!! OT: Sono sorpreso da quella dell'a5....nonostante odio quella macchina!!

rosso giulietta n°185 è il più scuro rosso alfa n°289 è il più chiaro quello della foto di teknos...!! Ohi....tutto ciò che ho appena scriitto l'ho tratto dalla brochure...!!

No poi uno come mio padre che sa si e no accendere il computer ovvio che non capirà neanche che cosa sono quelle fotine con dei commenti!!!!bo.... Provate a dare un occhiata a questa: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/product_my08/a5my08/pdfs.Par.0002.File.pdf c'è un abisso.......!!!ma già quella di 159 era nettamente migliore.... Altra cosa che al marketing dovrebbero capire....ma metterci un maledetto navigatore 32" almeno nelle foto ufficiali.....!!dai...anche l'altra sera in bar i miei amici hanno detto bella la delta ma non ha il navi...!!!

Lo scaldabagno!!!!! Si capisce che è progettata dalla fiat!!! no scaldabagno no party...

Allora è a dir poco penoso con i commenti della gente del forum e per di più le solite immagini!!!! Interni neri neri e neri....ottimo marketing

Tanto ci metto su 20€ che la brochure sarà totalmente diversa da questo...e lo ripeto ci vuol poco a capire che nn centra nulla con la ufficiale....

h mio dio ti ho offeso in un modo...madonna....manco si può scherzare....!!!:pz:pz:pz:pzMAH?!?!

Ragazzi scusate ma altro che pensare alla differenza tra potere e riuscire................. Scopare un pò no??????????? :lol::lol::lol:

ragazzi ma avete idea di quanto costi realizzare una linea ferroviaria?????cioè per uno sciopero c'è da costruire una linea ferroviaria....! be niente male come idea ma poi si è da capo perchè o crei una linea ferroviaria per ogni concessionario o cmq in un modo o nell'altro devi usare le gomme.....!!! Le peugeot arrivano per il nord italia tutte a brescia o a parma poi girano tutt'italia su gomma....!

Qui penso che si capisca benissimo che è una brochure fatta in casa Notare la MiTo "spixellata" come tutta la foto mentre il trafiletto (preso da un altra brochure) sia perfetto!!! IMHO la brochure è un fake! Anche la MiTo in strada è un Photoshop i cerchi incollati da un altra foto cannando le proporzioni, guardate i posteriori sono 8" si e no......

a me sembra una brochure fatta sai ragazzi del forum...basandosi su notizie..negli interni l'onda "gommosa" si vede chiaramente che è fatta con paint....il tutto è basato su notizie vere ma la brochure non è reale, o meglio non è originale alfa romeo!!! le foto sono sempre le stesse!!!!