da un po di tempo la mia smart for four pulse cambio automatico mi da problemi di frizzione, ma la cosa nn mi è chiara, perche se fosse bruciata nn andrebbe una meraviglia per due giorni e pio quando gli gira slitta, la cosa strana è pure che al momento del difetto si accende la spia dell' igniettore, e se gli gira male ogni tanto si ferma a 1000 giri e anche accellerando nn va ssu il contagiri e sto fermo come in folle. Dovrei portarla in un centro assistenza, ma so che sicuramente cambieranno qualche pezzo costosissimo tipo centralina cambio, o addirittura quella del motore, nn so se fidarmi, perche secondo me potrebbe essere anche qualcosa di lli vicino che va in conflitto, o fangho in qualche spinotto o ingranaggio, o magari ste centraline si possono resettare come hho gia fatto ma con risultati benevoli per pochi giorni. Secondo me il cip se nn va nn va, questa auto se va tira da far paura, vi ringrazio, qualsiasi consiglio sarà gradito, magari ricambio su impianti audio e sistemi innovativi per lo scarico