dambro

Fatemi degli esempi. Ho avuto due auto a benzina e anche stando molto molto attento non ho mai superato i 14 km/l

Difficile che la 208 faccia 20 km/l in statale. È difficile che qualche benzina faccia 20 km/l. Felice di essere smentito

da quel che leggo in giro per fare i 15 devi andare davvero cauto e non in città. andrò di gpl. Per la questione comodità ero partito da un auto di segmento A , ora sto valutando il segmento B. Il C per l'uso che devo fare io è sprecato e troppo grande. E' una seconda auto da usare solo per casa lavoro, ho un monovolume come prima auto

per tragitto casa lavoro di 60km al giorno su extraurbano/statale consigli questo 1.2? o è meglio prendere il 1.4 gpl?

del 1.0 gpl cosa mi dite? Può andar bene per fare 60 km al giorno in extra urbano?

ciao ragazzi ma la Corsa 1.4 gpl ha un motore nuovo? E' affidabile o è la stessa fregatura del 1.2 gpl? Io ora ho una Astra benzina 1.4 90 cv, mica è sempre lo stesso motore del 2004??

Non ho mai avuto gpl o metano ma non credo che mi seccherebbe più di tanto fermarmi una volta a settimana a fare il pieno. Tanto il venerdì faccio mezza giornata quindi potrei fare il pieno di GPL o metano che sia. Ho avuto per anni una lancia y e non mi sono mai lamentato del confort

per caso ho visto la opel Karl 1.0 a gpl, che ve ne pare? su autoblog nella prova roma forli risulta la auto a gpl che consuma meno

Alla fine da quel che vedo tra gpl e metano il consumo è molto simile. Con i vantaggi che di auto a GPL ce ne sono molto di più. L'opel corsa 1.4 gpl o anche la 1.2 fanno sempre 400 km con un pieno?

però a manuntenzione come siamo messi tra metano e gpl? da quello che leggo il gpl da più problemi con le valvole

Il 1.4 della punto a metano come va come consumi? È proprio lentissimo? Come prima auto abbiamo una nuova Kia Carens 1.7 diesel 136 cv, monovolume abbastanza grande che di media fa 15km/l

l'opel astra è a benzina e fa 12 km al litro andando piano e poi dovrei fare dei lavoretti per sistemarla. Del baule e confort non mi interessa più di tanto perchè userei la macchina solo per andare a lavoro. Abito a reggio emilia e farei il tragitto reggio modena quindi non ho problemi di rinfornimento metano. io penso che il metano sia la scelta che farebbe risparmiare di più, però come incognità manutenzioni e affidabilità motore

Ciao a tutti, devo prendere una seconda auto per fare tragitto casa lavoro di 60 km al giorno di cui 70% statale e 30% città. Visto che sarebbe una seconda auto ho calcolato che non farei più di 15mila km annui. Sono molto indeciso tra metano (o glp) e diesel. Praticamente Fiat Panda metano 0.9 o punto 1.3 mjet o clio 1.5 diesel. Cosa consigliereste? Prenderei un usato da 7/8 mila euro o al massimo un nuovo dando un auto in permuta o rottamazione (una opel astra 1.4 benzina del 2005 con 150mila km messa bene e perfettamente marciante) se ci sono offerte o incentivi. Abito a reggio emilia e non ho problemi di stazioni di rifornimento gpl e metano. Come prima auto ho una Kia Carens 1.7 diesel e quindi per viaggi e lunghi spostamenti usiamo questa. Grazie

delle prestazioni del 1.7 115 cosa mi dite? vorrei il 136 ma è solo automatico

il +2 in configurazione a 5 posti quanto bagagliaio ha?