xbertone

Non sara allora piu un 1.6 Turbo sulla Punto ma un 1.8 Turbo? Si conoscono delle novita?

In fatto di motori Diesel penso che non ci sia nessuna marca che possa concorreziare il gruppo Fiat. Peccato che non venga usato di piu nella pubblicita questa superiorita.

Io sono matto per la X1/9. Negli ultimi 7-8 anni ne o avuto ca. 20-25 - di tutto, dal 1300 al 1500 - o guidato tutte le versioni. Alcune le o rottamate - salvando cosi dei pezzi per le altre che ancora o. Al momento ne o un paio. Peccato anche che la Fiat - ma non solo la Fiat, anche altre marche 'dimenticano' i clienti.. non ci aiuti in nessun modo. Noi siamo i clienti che veramente potrebbe salvare le officine... ma oggi invece e cosi che devi imparare da te cosa fare..

Sarebbe gia qualcosa, anzi sarebbe belissimo. Per quando ? Che probabilità ci sono che poi veramente entri in commercio? Grazie

In Fiat si pensa a produrre un erede per la X1/9? Tipo Lotus Elise o Opel Speedster?

Sono pienamente d'accordo con te - la Mini di oggi non a niente a che vedere con quella progettata da Issigonis nel 1959. Fatto sta che la BMW a ridato vita al marchio Mini ed e anche riuscita a dargli quel aria esclusiva e di tendenza - o come la vedi tu?

Beh, si puo sempre sperare, eppure non ci credo troppo. Troppe volte si e promesso molto - ma poi non e stato fatto niente. Io mi chiedo perche la Fiat non riesca - come la Opel - che in se stesso non mi piace per niente - a produrre vetture di limita portata come la Speedster. Magari in Italia non si venderebbe, ma al estero potrebbe migliorare notevolmente l'imagine Fiat. La Fiat Auto a fatto il grade errore di concentrarsi troppo sul mercato italiano. Spero che questo cambi. Non capitemi male, sarei il primo a compare una nuova Fiat - ma non con questo design, non con le vetture che ci sono adesso. La nuova Punto mi delude moltissimo

Ulteriori Foto http://www.x1-9club.ch/fotos.htm

Ci tengo a parlare un po della X1/9. La conoscete? Probabilmente non molti. Fu prodotta dal novembre 72 fino al 87 - le ultime uscirono da Grugliasco nel 88. Fu prodotta in ca. 170'000 unita. A trovato i suoi amatori piu che altro oltre oceano, dove la X1/9 fa - ancora oggi - mantenere il ricordo della piccola o anche come veniva chiamata, Baby Ferrari. Si perche questa vettura con trazione posteriore e motore centrale fu la prima sportiva veramente affordabile. Aveva gia nel 73 4 freni a disco. Una tenuta di strada eccezionale - tanto che ancora oggi la X1/9 si batte su diversi traciati e vince ! Purtroppo non fu capita - piu che altro in Italia non fu apprezzata, adirittura corre voce che i stessi concessionari la scosigliassero ai clienti.... Da noi in Svizzera l'apprezzamento fu molto maggiore - ma dove veramente ebbe un gran sucesso fu in Gran Bretagna. Purtroppo la Fiat non ebbe mai un grande interesse per la vettura - percio fu Nuccio Bertone stesso che rilevo nel 82 la produzione e la vendita della vettura. La Fiat non si interessò mai di costruire una nuova X1/9 - ancora oggi non esiste un prodotto italiano che si possa confrontare. Una Lotus Elise oppure una Opel Speedster - queste le vetture che hanno dentro di se lo spirito X1/9 '74 X1/9 1300 4 marce, elaborata con Photoshop (piu bassa) '87 X1/9 1500 5 marce, i.e. cat., originale '76 X1/9 1300 4 marce, originale '82 X1/9 1500 IN, piu bassa, altri cerchi

non sono io quello che a deto questo. La Fiat dovrebbe ritornare a essere quello che era - macchine veramente sportive (non abusi di grandi nomi come con la Stilo e Punto Abarth) a un prezzo accessibile. La Fiat dovrebbe ritornare ad avere un proprio stile - non anonima come adesso.

Non e una rivale ne per la Ferrari ne per nessun altra vettura - e un auto unica - fatta su 'misura' per un ricco russo..

Ciao a tutti! Voglio essere sincero - cosi si va proprio male! La nuova Punto non mi piace per niente. Scusate, ma che razza di restyling sarebbe questo? Io o comprato ca. 2anni e mezzo fa una Punto JTD, 3 porte. Sono molto contento della vettura con qui o fatto ca. 85000 km. Adesso pero la voglio vendere. Chi pensa che con una Fiat si possa mai concorrenziare una Mini - sempre secondo me - e un sognatore. La Mini mi piace, e molto cara in relazione alla vettura e a quello che effetivamente si compra - pero - il fatto e che la Mini vende uno stile di vita - un Lifestyle - scusate ma e ben altro che una Punto, che e un'auto buona ma non a nessuno charme. E poi, non vogliamo confrontare il servizio al cliente Fiat e quelli BMW, vero? Avrei tanto da raccontarvi al riguardo. Antonio

Ciao Fulvio E vai che si parte con autopareri.com! Ci sentiamo Toni