Gas Panic!

Scusate, ma i prezzi della 159 quali saranno?

Linerar e Genertel..... Comunque sul forum di quattroruote c'è il link di 6sicuro, dove ti mettono ha confronto i prezzi delle assicurazioni più convenienti in base hai tuoi requisiti e dati.... il link: http://www.6sicuro.it

Scusate, ma anch'io sono interessasto a sapere i prezzi delle Alfa negli anni '70 rispetto alla concorrenza. Io eviterei di menzionare quelli degli anni '80 perchè l'Alfa era già in crisi e proponeva delle auto a basso costo con tecnologia nuova in parte ma riproponeva quella passata (ed in maggior parte), ed infatti sappiamo tutti che fine ha fatto l'alfa.... era in fin di vita con l'IRI ma viva perchè autonoma (ma già da prima non stava bene) ed è arrivata allo stato vegetativo con la fiat (ho enfatizzato un pò troppo...) Ma spero che questa direzione sia la buona.... ma come avete detto voi bisogna tirare fuori gli attributi e lavorare sodo

Provo andare in biblioteca per vedere se ci sono alcuni libri... Sapete trovo interessate questa discussione....

Se mi date l'ok posto la lista che mi ha dato ax dei libri...... Per quelli a cui interessa lettura....

ax potresti gentilmente dirci anzi darmi il titolo di qualche lettura su questo argomento? Grazie.

Anatema sul Codice da Vinci Bertone: «Non leggetelo» Chi ancora non l’avesse letto, farà bene a non chiederne una copia nelle librerie cattoliche, tratto in inganno da una trama che intreccia i suoi molteplici fili con la storia della Chiesa e la vita di Gesù. Sugli scaffali non ne troverà traccia, e probabilmente si beccherà un’occhiata in tralice da più di un commesso. Perché da oggi Il Codice Da Vinci , clamoroso successo internazionale dell’americano Dan Brown, è ufficialmente off limits . Bandito. «Scomunicato». Ci aveva già provato qualche mese fa un misconosciuto scrittore spagnolo, José Antonio Ullate Fabo, giornalista cattolico di Navarra. Il suo La verdad sobre el Codigo Da Vinci mancava però di un elemento fondamentale: l’autorità. Ieri contro il «Codice satanico» è sceso in campo uno dei principi della Chiesa, il cardinale Tarcisio Bertone, arcivescovo di Genova. Di fatto, è il Vaticano stesso a rompere il silenzio corrucciato con il quale aveva reagito alla pubblicazione del thriller esoterico di Brown. «Non leggete e non comprate quel romanzo».Un appello ai microfoni della Radio Vaticana, per combattere uno stereotipo secondo cui «bisogna leggere questo libro per capire le manipolazioni che la Chiesa avrebbe operato nel corso della storia». Stereotipo che circola soprattutto nelle scuole, e per cui «non si può essere giovani moderni senza aver letto il Codice ». Di fronte alle «bugie a buon mercato» del bestseller, Bertone schiera la verità del Vaticano. E la verità è che «c’è un grande pregiudizio anti-cattolico» Resta da chiedersi, adesso, che effetto sortirà la scomunica sulle coscienze dei lettori. Una nota legge del mercato stabilisce un legame di crescita proporzionale tra polemiche e vendite, fedele al motto «anche male, purché se ne parli». E non è molto che nelle vetrine italiane ha fatto la sua comparsa un nuovo romanzo di Brown, Angeli e demoni. Scritto tre anni prima del Codice , tradotto solo dopo il suo successo planetario. In cui, nella Roma della Controriforma, una setta di scienziati è perseguitata fino alla morte. Ma è vera questa notizia ho è un falso? Non tanto per il racconto, perchè trovo che sia un libro fatto solo per vendere, ma di per sè la censura se c'è stata.....

Premetto che sono anti Crucco in primis: Scusate ma il mondiale è appena iniziato, mancano ancora 17 gare e parlate di stagione fallimentare...... Le conclusioni si tirano a fine anno! Penso che con la monoposto 2005 cambieranno le cose. Ultima ossevazione però...... quando la ferrari vinceva e stradominava nessuno diceva niente la F1 andava benissimo così, ora che la ferrari non vince (per adesso 2 gp) la F1 non và bene regolamenti errati..... Sveglia la F1 è morta 10 anni fà.....

Ma che F1 hai visto in tutti questi anni? Quattro per favore...... certe uscite.

Si però c'è da dire che quando un rivale, l'ha avuto il Krukken ha (quasi) sempre perso...... Hakkinnen su tutti.....

Sai non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire..... Ma si vede che le fette di proscitto sugli occhi sono troppo spesse per essere levate.... Il semi-dio piloten-krukken è il migliore.... si con la macchina migliore, i tecnici migliori, i regolamenti cambiati stranamente durante il campionato, i contratti da prima guida e soprattutto senza un degno rivale.....

Che piloti aveva lo scorso anno? Che piloti ha quest'anno? La macchina và sviluppata ed hanno fatto una grande mossa a prendere Coulthard, che se ne dica come collaudatore e sviluppatore della macchina rimane uno dei migliori, che poi in gara sia discontinuo è un'altro discorso...... anzi con il nuovo regolamento invece penso che lo scozzese si toglierà qualche sassolino certo non vincerà nessun gran premio ma dei piazzamenti sono alla portata!

Non sò se sia leggenda..... ma Dio l'ottavo giorno non sapendo cosa fare creò Shumacher perchè aveva bisogno di un'autista....... I tifosi sono tifosi.........

Condoglianze anche da parte mia.

Anch'io sarei dell'idea di togliere i rifornimenti di carburante, così come libera scelta per la tipologia di motore v8 v10 v12 Renderei ancora più sicura con delle altre imposizioni a livelllo aereodinamico così poi ma imporre fremi meno efficienti di quelli attuali...... voi vi direte perchè??? Ve lo spiego nella F1 attuale le staccate per le curve si fanno 50 m prima di iniziare la curva, indipendentemente dal pilota...... 15-20 fà dove i fremi erano meno performati le frenate dei piloti iniziavano a 120 m prima della curva e chi aveva pelo sullo stomaco le poteva tirare per efettuare un sorpasso a 80 m prima dalla curva...... e questo si traduce in più sorpassi in staccata e si riconoscerebbero quelli con le "palle".....

TORRE sai che non lo sapevo che nel director's cut di the butterfly effect lui si strangolasse, devo dire che questo finale non sò come mi avrebbe lasciato, ma di sicuro come hai detto tu è meno commerciale.....

Ti ringrazio Acle! Non mi rimane che fare leggere il tutto....

Anche tu hai centrato benissimo il punto centrale le gomme..... soprattutto per le bridgestone hai azzeccato l'analisi, sono gomme non performanti sul giro secco ma perfomanti sul arco della durata. Io sono anti ferrarista ma penso che anche quest'anno vincerà Schumacher. Ma il vero antagonista sarà Raikkonen, mentre Montoya andrà a sprazzi troppo discontinuo, soprattutto il fattore determinante saranno gli stili di guida...... lo spero per lo spettacolo. Aggiungo anche che vedremmo uno Schumacher molto ridimensionato, si ritona in un certo verso alla "vecchia F1" e non lo vedo tanto bene.... cosa ne pensate?

Ma il bello secondo me di te butterfly effect è stato prprioil capire dei viaggi e soprattutto i viaggi hanno avuto un senso alla fine..... all'inizio venivi catapultato in una scena e ti ritrovavi il bambino in trans poi verso la fine capivi perchè era anadato in trans..... Mentre Donnie Darko colpisce soprattutto per la mancipazione del ragazzo e la sua situzione particolare, ciò non toglie che è un'ottimo film ma in un certo senso si assomigliano per il motivo che hanno interpretato alla stessa maiera il significato di viaggi nel tempo......

Bel film ma come trama riprendeva "The Butterfly effect" uscito un'anno fà. Sono molto simili. Devo dire che entrambi mi sono piaciuti. ve lo consiglio

Apro questo topic per fare un pò di pronostici su questa stagione che inizia. Secondo voi la Ferrari riuscirà a ripetersi? Secondo me sì. Ma un'altro aspetto che io ritengo fondamentale per questo campionato del mondo, sarà l'esperienza dei piloti. Infatti credo siano avvantaggiati quei piloti con "esperienza" magari della vecchia generazione..... lo dico perchè con il set unico di gomme cambia totalmente lo stile di guida e la tattica..... gli attuali piloti non sanno cosa vuole dire risparmiare le gomme ed elaborare una strategia, proprio in funzione delle gomme, sono abituati a tirare dal primo all'ultimo giro con gomme sempre performanti. Ecco secono me i piloti "esperti" saranno quelli più avvantaggiati. Per il resto, Schumacher campione del mondo, Raikonnen sarà il suo rivale, la rivelazione sarà la BMW di Heifeld la delusione saranno le due Renault e Trulli non ne parliamo buio totale..... Cosa ne pensate voi?

Ciao carissimo acle, ti chiedo un favore mi potresti mandare la lista con le irregolarità nella Benetton del 1994 e poi anche degli altri "magheggi" pro Schumacher, sai un mio amico non crede..... ed allora voglio riportagli tutto nero su bianco. Comunque Senne proveniva dalla Lotus "Honda" e fù proprio l' Honda ha volerlo..... e l'Honda era più propensa ha far vincere Senna.... questo è innegabile

Quella delle emotions..... di sicuro ti danno laurea con la lode.....

Finalmente aspettavo questa notizia.... siamo tornati! OASIS are back in town....... Non posso mancare di certo a soli 8 Km da dove abito ci sarà il concerto...... Oasis

Venerdì 10, sabato 11 e domenica 12 Giugno sono le tre attesissime date dell'ottava edizione di Heineken Jammin' Festival. Promosso da Heineken Italia e organizzato da Clear Channel Entertainment, Heineken Jammin' Festival è ormai considerato dai media e dal pubblico uno dei più grandi e significativi eventi pop-rock europei. Il consueto appuntamento di giugno all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola sarà sempre più ricco di artisti e iniziative collaterali che intratterranno il pubblico durante l'intera giornata. Heineken Jammin' Festival 2005 propone un cast di headliner davvero eccezionale e di grande interesse: Venerdì 10 Giugno Headliner Vasco Rossi che ha al suo attivo due memorabili edizioni dell'Heineken Jammin' Festival: la prima nel ‘98 davanti a 120.000 persone e la terza nel 2001 davanti 150.000 fan. Nella stessa giornata è già confermata la presenza del gruppo rock emergente Hoobastank e altri artisti sono in via di definizione. Sabato 11 Giugno Debuttano all'Heineken Jammin' Festival i R.E.M. con l'unico concerto estivo in Italia. La band di Michael Stipe porta dal vivo l'album “Around The Sun”, un disco di ballate con la caratteristica impronta sonora del gruppo di Athens. A metà febbraio uscirà il nuovo singolo dei R.E.M. “Electron Blue”. Nella stessa giornata si esibiranno anche i Green Day e altri artisti sono in via di definizione. Domenica 12 Giugno Gran finale con l'unica data italiana degli Oasis. Il gruppo composto da Noel e Liam Gallagher ha già registrato il nuovo album la cui uscita è prevista per la metà di maggio. Il titolo provvisorio del Cd è “Don't Believe The Truth”. Per comprendere quanta attesa ci sia per un live degli Oasis basta dire che per il tour nel Regno Unito si registrano numerose date già sold out con 5 mesi di anticipo. Nella stessa giornata si esibiranno anche Velvet Revolver, Billy Idol, Garbage e altri artisti sono in via di definizione