ClayOne
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resta bellina pure la normale..peró per me è un po' troppo cara -
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Ciao ragazzi, seguo da tempo con piacere il forum ma questo è il mo primo messaggio Sono "fresco" di test drive sulla nuova megane e vorrei condividere con voi le mie sensazioni, ho provato una GT Line 130 cv dci. aspetti positivi: - silenziosità e confort, non si avverte la benché minima vibrazione, nonostante i cerchi da 18" la vettura è veramente comoda e soprattutto è insonorizzata alla perfezione - dotazione e gadget: molto accessoriata e moderna. - sedili sportivi: contenitivi ma allo stesso tempo confortevoli. - finiture: direi che rispetto al passato il salto in avanti è evidentissimo, da la sensazione di ben fatto. - freni: molto reattivi, infondono sicurezza. - posizione di guida: regolabile a proprio gusto, volante regolabile in altezza e profondità, regolazione lombare, gambe distese. - passiamo a quelli negativi: - cambio e frizione: questa accoppiata proprio non mi convince, la frizione è si morbida ma stacca altissima e mi è sembrata poco progressiva (effetto on/off), il cambio invece l'ho travato davvero inconsistente, spugnoso, poco preciso negli innesti con una sensazione di fragilità. - head up display: è la prima volta che guido una vettura dotata di questa opzione e a mio parere è solamente un fastidio davanti agli occhi. - motore: premetto che non ha nulla di particolare che non va ma venendo da una normalissima 500 1.2 69 cv mi sarei aspettato maggiore sensazione di potenza e spinta. Fino ai 2000 giri è abbastanza morto, sopra sale bene ma non fa "gridare al miracolo". Forse è solo un'impressione personale. - visibilità di 3/4 posteriore: il massiccio montante ostacola la visuale in certe situazioni cittadine. In conclusione la vettura è promossa (anche perchè esteticamente mi piace molto, ma è soggettivo) ma opterei per un'altra motorizzazione e sicuramente con il doppia frizione. Se avete altre curiosità chiedete pure.
