carrera4
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Si ma questo vale per tutti i "nuovi" arrivati nel segmento D premium o come si chiama: è chiaro che chi si orienta sulla berlina ormai si focalizza sui 3 marchi tedeschi, chi cerca il prodotto più alternativo (tipo suv) compra quello che al momento è più trendy, e qui secondo me c'è molta più possibilità di sfondare... comunque ricordiamoci sempre che questi non ragionano con i parametri del mercat(in)o italiano ma ormai sono una multinazionale con obiettivi sui mercati mondiali
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se non avessero avuto intenzioni serie continuavano con il progetto precedente che seguiva l'approccio usato in passato...
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Il fatto è che in passato per non rischiare hanno usato meccaniche condivise e il risultato è stato di non fare auto completamente all'altezza del marchio e della concorrenza. Ora si stanno prendendo un rischio investendo e l'economia di scala immagino l'hanno pianificata sull'ipotesi di venderne tante in tutto il mondo e di utilizzare questa base per altri modelli imho
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si ma il render è ribaltato eh... e penso sia partito da una serie 3....
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... quella di Masera ha la parte anteriore identica, guardate l'inclinazione del montante...
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http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65521-alfa-romeo-giulia-2015-prj-952-spy-da-pag-16-a-739.html#post28339091 pensa che io l'ho scambiata per un calco di quella di Masera ...
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Attenzione che vedendo le foto da dietro del mulo il lunotto è molto incassato quindi sul raccordo tetto coda bisogna avere fantasia... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sono solo 827 pagine...
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Che ne dite? C'ha preso per me
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La cammuffatura della coda riecheggia la scanalatura della Giulia! !
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carrera4 ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignBel lavoro! La coda mi sembra un po' tozza, forse anche lì c'è molto cammuffamento? Come ritocchino metterei davanti lo stesso cerchio che c'è al posteriore - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Eh ma tra le due c'è ne passano di cm ehIo la preferisco alla classe a MercedesAnche io non sono entusiasta design esterno, anche se devo dire che le mega ammiraglie non sono il mio genere e che capisco che su auto di questo tipo è difficile realizzare linee che veramente si distinguono Certo la concept Pininfarina, seppure criticabile in alcuni aspetti, era un'altra cosa per me...C'è il divieto di dare informazioni pure sul divieto di dare informazioni... non male :lol:Quindi non la taglianoIntanto c'è un primo punto fermo: esiste!! Dai mancano solo un paio di settimane...Esattamente cosa c'è rimasto della 500 abarth ... via http://www.autoevolution.com/news/georg-pacher-fiat-500-prc-abarth-race-car-is-simply-wonderful-video-96359.htmlchiudete la f1 e dateci un campionato con FXXK, P1 GTR, Aventador SVR, Pagani Zonda revolucion e Aston Vulcan
