lelasquez
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Interpretazione personale: cosa piu' adatto di "no prayer for the dying" degli Iron ?
http://img209.imageshack.us/my.php?image=noprayerforthedyingtwincp2.jpg
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Amulet ?Il nome e' quello giusto: solo dopo mooolte scaramanzie tocca salirci...
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beh, volendo sono 16 tra dismissione old e introduzione newmodel
Cmq sarà una mini famiglia...
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A proposito di Auto&Design, dove lo si puo' reperire?
In edicola non c'e' verso di trovarlo (nel giro di 70 km nemmeno su ordinazione), forse a Milano? Alla Libreria dell'Automobile non lo tengono...
Ho scritto al sito e mi han proposto l'abbonamento, ma volevo almeno un paio di copie per valutare se ne vale la pena...
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Bocciato nettamente!
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Mi son permesso di lanciare una proposta "documentativa" con un nuovo topic
http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=451079#post451079
Mi auguro che i tanti ben piu' informati di me, possano collaborare.
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Prendo spunto da una discussione nata in altro topic
Comunque per chi non li conoscesse:per lanciare una proposta: perche' non recensire i musei in una piccola guida?
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Vista ieri: multijet 120 in versione Dynamic Blu ed Emotion Nera.
Linea azzeccata, generalmente un buon livello, accoppiamenti ben fatti, nessuna imperfezione clamorosa.
Difetti: soglia alta del baule, alcune ingenuita' di progetto (fissaggi cappeliera) e qualche plastica che si poteva far meglio.
Voto (senza prova su strada): 7 1/2
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Bene, bene, bene
La..Linea giusta ce l'ha (sperando che la coda sia all'altezza), il nome giusto ce l'ha, il posizionamento e le prospettive di mercato ce le ha.
Speriamo non manchi di qualita' costruttiva, poi dii questo passo potrebbe esorcizzare l'infausta memoria della Duna anche sul mercato italiano.
(e non e' un caso se il titolo Fiat punta in alto anche in borsa...)
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Liberissimi di pensarla come vi pare, ma quest'auto -per come SEMBRA- la comprerei.
Certo, il nome non rende onore alla memoria storica perche' ha creato un sacco di false aspettative fra i Deltisti-dell'ultima-ora, ovvero quelli che han saputo considerare la vecchia Delta solo quando si e' messa a mietere successi in un abito che non le apparteneva, per nascita.
Delta era e sara' (a quanto pare) in primis un'elegante auto da famiglia, razionale piu' che emozionale, una nobilta' trattenuta, non certo il tripudio dei "gasati" col mito "Martini Racing".
Intendiamoci, la sportivita' di sicuro non guasta, ma e' prerogativa lasciata ad altri -ovvero Alfa- specie quando si tratta di rilanciare e diversificare un Gruppo automobilistico in una fase delicata come questa.
Di certo qualcosa cambierei e cambiera' sul prodotto finale, ma lo sforzo intrapreso in casa Fiat, pur non lasciandomi estasiato a livello di design SEMBRA convincere in prospettiva di mercato per tutte e tre le medie che arriveranno e non mi pare poco.
Poi possiamo scrivere per mesi, anni interi (visti i tempi di sviluppo, ne avremmo modo) di VORREI con grossa carica nostalgica (Lancia nei Rally, Fulvia, Thema), ma qui si deve far conto con un progetto industriale e tutto l' "hardware" che c'e' dietro.
L'Elefantino prima di correre deve ricominciare a camminare
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Scusate ho postato qui, ma non mi lasciava inserire il messaggio nella sezione scoop, nel relativo topic.
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info per gli amministratori: esce continuamente un debug con l'errore su un update...
Error in posting
DEBUG MODE
UPDATE phpbb_forums SET forum_posts = forum_posts + 1, forum_last_post_id = 3349 WHERE forum_id = 3
Line : 420
File : functions_post.php
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Ed ecco il retro!
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
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Ed ecco il retro!
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
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Ed ecco il retro!
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
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Ed ecco il retro!
http://autoinsight.it/blog/wp-content/uploads/2006/09/retro.jpg
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
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Ed ecco il retro!
(autoinsight)
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Ed ecco il retro!
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
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Ed ecco il retro!
E’ di mercoledi’ il bozzetto della parte anteriore della nuova Lancia Delta HPE che sarà svelata nella sua maquette nei prossimi giorni.
Questi sono i designi del posteriore che avevamo già scorto in fase di lavorazione in un precedente fotogramma.
Il profilo del lunotto appare in realtà più inclinato di quanto non lo sia in realtà. E’ più vicino ad una station wagon piuttosto che ad un coupé. Il family feeling dei fanali e’ evidente e il montante posteriore testimonia un dinamismo da granturismo.
Alfa Romeo MiTo (Spy)
in Scoops and Rumors
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Per approssimazione: piu' piccolo, piu' verticale...