lance91

che tristezza per Solberg D:

Per il suo prossimo compleanno fategli una colletta e regalategli un corso di guida sicura!! Non ho mai sentito parlare di un utilizzo della frizione così "strano", anche perchè appena la strada si fa tortuosa si capisce subito che premere la frizione in curva non è la soluzione migliore nè per se stessi (come si fa ad esempio a controllare il mezzo se si trova della ghiaia o delle foglie?), nè per le altre persone @cosimo: che vantaggio si ha a schiacciare la frizione in una curva su fondo innevato? non si rischia di non avere più la possibilità di gestire la distribuzione dei pesi/controllare la velocità del mezzo?