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neogene

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  1. Il comunicato stampa della Ferrari è arrivato a fine gara, prima della conferenza stampa per i primi 3; nel comunicato si annunciava che i piloti per la stagione sucessiva sarebbero stati Kimi Raikkonen con un contratto fino al 2009 e Felipe Massa fino al 2008. Durante la conferenza stampa per i primi 3, Micheal Schumacher ha tenuto un discorso discretamente lungo sul suo ritiro. ciao!
  2. neogene

    Sono diventato utente normale

    E invece non si aggiunge nessuno...
  3. neogene

    Sono diventato utente normale

    Il lavoro che hai svolto è stato fatto bene, ed è giusto che ognuno scelga... non è un lavoro pagato, svolto solo se si vuole farlo. Così puoi dare un contributo maggiore al forum. ciao!!
  4. All'inizio credevo fosse qualcuno che si spacciasse per il nostro Velox... mi spiace che ci trovi così, nel bel mezzo di problemi tecnici... Bentornato.... ciao!!
  5. Dovrebbe essere a monza... non so la data precisa ciao!!
  6. Spettacolo... complimenti... ciao!
  7. esatto... il problema è la concentrazione e ricordare almeno in parte il susseguirsi delle curve. La controparte reale, vista in molti filmati, è davvero una bestia nera... velocissima in molte parti con pochissima visibilità di cosa c'è dopo... ciao!
  8. Estrema facilità con quel controller lì non mi pare... ... le controllo meglio da tastiera... anyway... ottimo tempo, ma io al nurb ho una guida troppo aggressiva andando a scomporre eccessivamente la vettura in punti chiave del tracciato. Pensa che il migliore in facoltà da noi ha fatto 6'40 con la enzo con velocità di punta di 362 in fondo al rettilineo. ciao!!
  9. Io ero a casa... avevo 17 anni all'epoca ed erano gli ultimi giorni di vacanza prima di ricominciare la scuola; mia madre è solita vedere telegiornali... e poi mi guardavo i cartoni animati. E' stata una cosa vermente terribile per me, pur lontano migliaia di kilometri... non posso immaginare il dolore per chi abbia perso un caro in mondovisione. E' una cosa inaccettabile; quelle persone stavano facendo il proprio lavoro, non erano militari di carriera che sanno i rischi a cui vanno incontro. Ad un lustro di distanza ancora non riesco a capire bene come le torri, progettate per schianti multipli di aerei, possano essere crollate così dopo pochissimo tempo. ciao
  10. Dal mio punto di vista ci rimetti un bel po'... la svalutazione che ti appliccheranno sarà altisima. ciao!!
  11. Ehm.. io con il 550 al nurb al quarto giro ho fatto 7.53.4 ... senza assetto e avendoci girato qualche giro a projet gotham racing 2 con la enzo... Se vuoi ti posto anche lo screen... ciao!!
  12. Io penso che su un corpo più leggero avrebbero fatto il loro onesto lavoro... ciao!!
  13. Abitando in un appartamento con a fianco cani che non vengono tenuti buoni nelle ore notturne sono favorevole a questa decisione... xautodelta... minagli il tosaerba... ciao!
  14. Aspetta e spera... solo quando cerco io mi propongono cifre astronomiche per catorci galattici :cry: ciao!!
  15. Tu dici? Ci va tattica ... e poi io sono per automobilismo d'epoca e ruoteclassiche :twisted: ciao!!
  16. Io sto davanti, tanto i proff. nel 90% dei casi guardano quelli dietro ciao!!
  17. Lo stesso mio... mi sa che ci siamo pure già visti in facoltà... ciao!!
  18. E va bhè... si festeggia per l'esame passato ciao!!
  19. Mi pareva che ancora non fosse partito il topic spammone E' accettato... purchè non scadiate troppo (mi raccomando niente nudi eccessivi, non per me, ma perchè se non altervista mi chiude il forum )... E sopratutto... non litigate ciao!
  20. Considerando che una GP2 gira sull'1.34 non è per niente male... ciao!!
  21. Congratulation... io avrei dovuto seguirlo l'anno scorso... ma per la storia di debiti/crediti non ho potuto... lo farò quest'anno.. chi avevi dei due proff.? ciao!
  22. Io avevo preso i pacchetti di piste da drivingitalia... il terzo pack con il nurburgring; li viene accennato ad un file all track ma nn l'ho trovato... A barcellona il mio miglior giro è 1.38.3 in una time trial con circa 8-9 giri di benza con il 575... in gara sto sotto l'1.39 e mezzo tranquillamente... Comando da tastiera + mouse, braking, steer control off. Il controllo di trazione è on perchè se no ad ogni accelerata faccio traversi allucinanti ciao!! p.s. per chi ce l'ha, gioco anche a grand prix 4, in questo periodo sto facendo monza (stagione originale più patch 9.6 della infogrames), tempo sull'1.23.6, da migliorare.
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