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Blu Pitti

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  1. la fonte era scritta... www.just-auto.com ha riportato Automotive News Europe... è ovvio che si tratta di una "bufala", ma è strano spararla "così grossa"... ecco perchè mi sospettisce che sotto ci possa essere qualcosa di vero... Speriamo in bene...
  2. GERMANY: Volkswagen to take €500 million hit on luxury car programmes - reports 05 Nov 2003 Source: just-auto.com editorial team Volkswagen will book a €500 million ($US585 million) special charge this quarter because of poor sales of its luxury Phaeton model line and a revaluation of its Bentley unit, Reuters reported, citing the Frankfurter Allgemeine newspaper. The news agency noted that VW had said last week it would take a hit of a "couple of hundred million euros" this year after revaluing some fixed assets and development costs, which would knock operating profit down to just under half last year's €4.76 billion, but had declined to be drawn on the size of the charge or to pin it on any specific model programme. Analysts had told Reuters they believed the charge would be around €200 million to €300 million and related primarily to VW's ill-fated Phaeton luxury saloon, an expensive and widely-criticised project which has suffered from disappointing sales. According to Reuters, the newspaper quoted industry sources in an article released on Monday as saying that the write-downs would add up to €500 million, and that the bulk of that would be on Phaeton development costs. Another hit would be a a write-down on the value of VW's British unit Bentley, the luxury brand which VW bought for around €500 million in 1998, and in which it has invested another €720 million since, the paper said, according to Reuters.
  3. ITALY: Fears grow over Fiat Mirafiori plant 03 Nov 2003 Source: just-auto.com editorial team Article Summary: Fears are growing that Fiat will close its plant in Mirafiori, Italy, near Turin, Automotive News Europe reported. Members only :- Cosa ci puoi dire Taurus ??!!
  4. Grazie, sono contento che ci sia uno stanziamento per la Fulvia, ma avere un certo anticipo OGGI, non può che fare del bene ad Un Gruppo che stà uscendo dalle sabbie mobili... Ma perchè la LANCIA NON lo dice ai 4 venti che la Fulvia verrà prodotta ??!!! Era una "concept car" ma ora bisogna dire e ridire che verrà prodotta... Non credi Taurus, che la Thesis ha bisogno di cerchi in lega da almeno 18 e 19 pollici....??! Tu stesso avevi detto che le 19 erano possibili... MA perchè NON metterle ??!!! Credo che la migliorerebbero notevolmente ! Almeno proponetelo nella Lineaccessori, nelle pubblicità... L'immagine non potrebbe che migliorare...
  5. la Marea dei miei genitori aveva (per motivi di sicurezza) i 4 vetri ed il lunotto posteriore oscurati... inutile dirvi che l'auto sarà si molto + bella, ma è anche + difficile da guidare SOPRATTUTTO la NOTTE !!!! Quindi pensateci bene.... ancora ancora avendo i sensori di parcheggio... ma senza... nooo !!!
  6. Piëch.. più guardo il tuo atavar e più mi innamoro di quel photoshop.. quella 500 è veramente ben riuscita.. anch'io trovo che così comè, la nuova 500 potrebbe fare furore !
  7. Se è vero che la nuova LANCIA FULVIA ed ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE hanno avuto un grande successo a francoforte, se per l'Alfa si è certi della sua produzione mentre non lo si è per la Lancia, perchè non farsi dare un anticipo sulle prenotazioni al fine d'accellerare l'inizio della produzione... -se la Fulvia dovesse costare 34.000 € (forse sbaglio ma siamo lì...), si potrebbe chiedere un quarto del valore e cioè 8500 per auto per 3000 fanno 25500000... non tanti ma neanche pochi... -se la 8c costasse 110.000 €, si chiede 27500 per auto, per 3000 auto fanno 82500000... In pratica si potrebbero ottenere 108 milioni oggi utili per "autofinanziare" 2 modelli importanti per la forza d'immagine che danno al loro Marchio d'appartenenza... Che ne dite ?
  8. NEWS La Romeo Ferraris sta realizzando una vettura promozionale per Davide Mengacci La Romeo Ferraris, in collaborazione con altre grandi aziende, sta realizzando una vettura promozionale, un' Alfa 147 2.0 Selespeed. La particolarità di questa operazione è che la vettura in questione appartiene a Davide Mengacci importante presentatore televisivo e grande appassionato di automobilismo sportivo e tuning.
  9. non proprio... siamo noi (italiani) che NON siamo affatto furbi... ahimè !
  10. Finalmente... !!!! In INDIA (c'è già FIAT, quindi tutto sarebbe + facile), MA SOPRATTUTTO la CINA !!!! Cosa s'aspetta d'intervenire in CINA ??!!! Quante Audi, Merc, bmw si vendono di già ?? Ma lo sapete che circa 120 milioni di cinesi hanno il nostro potere d'acquisto ??!! Si certo, costeranno + lì che altrove, ma di soldi ne hanno parecchi... L'ALFA deve essere la variante sportiva-elegante del Gruppo FIAT... SVEGLIAA !!
  11. Ma poerché fate polemiche gratuite? Le vetture provate erano messe a disposizione dei giornalisti (tutti) proprio per farle provare. Non mi pare che Fiat abbia fatto lo stesso per Alfa GT o Quattroporte. Quanto all'Idea sono sicuro che tra poco sarà fatta una prova su strada. Ricordo che i modelli in questione sono stati commercializzatei tutti e due prima (e molto) dell'idea. A me quella trasmissioncina piace. ma NON ti sembra "leggermente" ESAGERATO parlare in 25 minuti di TRE MODELLI della Toyota ??!!!! E cioè la cuore, la lexus e la rav 4 ???!!! Non ti sembra anormale ??? ma per piacere.... !!!!!! quanto potrà vendere la cuore ???? è una nicchia nelle piccole... nient'altro. E mica si possono fare servizi solo su modelli di grande produzione. La polemica gratuita per favore risparmiatecela. Non è colpa di nessuno se l'Alfa GT a 8 mesi dalla presentazione non è stata fatta ancora provare o la Maserati nuova. Mi pare che quasi tutti gli altri marchi quando hanno una novità la danno subito in pasto ai giornalisti...a volte Fiat sembra che abbia paura. ripeto è una trasmissione fatta bene, leggera quanto basta che da spazio a tutti. Fiat compresa. forse non ero chiaro; secondo me parlare di 3 modelli del Gruppo toyota mi sembra eccessivo in soli 25 minuti, tanto + che sono MODELLI DI NICCHIA !!!!!
  12. bella l'aggiunta della scritta PIRELLI in giallo sui pneumatici.... bruttini il fendinebbia posteriore e luce retromarcia dietro...anche se fanno "auto sportiva", non mi piace molto... comunque che auto !
  13. ..e tu come avresti fatto a guidarla?? misteri della Fede....
  14. sappi che ci vogliono i "schei", ma poi ricordati che le concept car sono importanti per la pubblicità che viene fatta a TUTTO il Marchio ! Poi la 8c Competizione VERRA' FATTA, quindi NON è una Concept car... ! La Lancia FULVIA quasi sicuramente verrà fatta (base e motori derivati dalla Barchetta anche se sarà in alluminio...). La YPSILON 5p e scoperta NON è detto che NON la facciano ! la YPSILON è appena nata...ma sappi che come dice Taurus ci sarà una 199 cc (tra un anno e mezzo... ) si potrebbe usare lo stesso meccanismo per la Ypsilon.... Come appena detto a giugno 2005 ci sarà la nuova (nuemrosissima) famiglia Punto, con tante varianti. Speriamo che lo stile faccia sfracelli... Avrei sperato anch'io in un restyling alla Lybra, ma speriamo che la sostituta arrivi nel 2005 (assieme alla Fiat "Large") e sia decisamente migliore sotto ogni apetto.... Per le Barchette e Alfa GTV e SPIDER ristillizzate, sapi che costa meno di quello che pensi, ed è meglio tenerle in vite, + per una questione d'immagine... se poi pensiamo che la Fiat ha "pensionato" la Coupè... Che poteva fare ?? Ristillizzarla, forse... ma per un modello totalmente nuovo ci sarebbero voluti tanti soldi... Rimango fiducioso per il futuro del Gruppo FIAT... il peggio è passato...
  15. Caro Taurus, grazie per le foto, che per l'ennesima volta, ci mostra di cosa è capace il Gruppo Fiat.... Sbaglio o "lavori" anche di notte ??!! Risulta che hai spedito le foto alle 3.54 del mattino..... Complimenti ! dovevi partire... sarai probabilmente in un "altro" continente... oppure Taurus è una supermultipersona ! :wink:
  16. Ma poerché fate polemiche gratuite? Le vetture provate erano messe a disposizione dei giornalisti (tutti) proprio per farle provare. Non mi pare che Fiat abbia fatto lo stesso per Alfa GT o Quattroporte. Quanto all'Idea sono sicuro che tra poco sarà fatta una prova su strada. Ricordo che i modelli in questione sono stati commercializzatei tutti e due prima (e molto) dell'idea. A me quella trasmissioncina piace. ma NON ti sembra "leggermente" ESAGERATO parlare in 25 minuti di TRE MODELLI della Toyota ??!!!! E cioè la cuore, la lexus e la rav 4 ???!!! Non ti sembra anormale ??? ma per piacere.... !!!!!! quanto potrà vendere la cuore ???? è una nicchia nelle piccole... nient'altro.
  17. io si tanto che ho comprato le coperte di plastica fatte su misura per la Stilo e la Marea ! per gli orari... sono da "ufficio"....
  18. a Roma nella Succursale Fiat di Roma a Viale Manzoni, c'è un negozio con tutta la gamma Lineaccessori...
  19. dimentichi la toyota rav4 !!!! Quanto ha SGANCIATO la TOYOTA per le prove di: Lexus RX 300 Ambassador, Daihatsu Cuore e Toyota Rav4 TUTTI appartenenti al Gruppo Toyota ??!!!!!!!! CHE VERGOGNA !!! Dobbiamo amplificare le nostre proteste !!!!
  20. Blu Pitti

    CHI si diverte a...

    pubblicare foto e articolo da kwmotori sulle Ferrari in China ??!!
  21. si dovrebbe proseguire con psa ancora per mooooltooo tempo (troppo) ! anche nei veicoli commerciali....
  22. ma perchè, di classe e di "privati" ne vedi molte ??!!
  23. Certo ma te li immagini logicamente riproporzionati che figuroni avrebbero fatto sulla Stilo...a differenza di quelli che ha stile skoda o ibiza 99-2001.....fanno anche un figurone su una supercar..figuriamoci su una media. Ma nn sono stati più usati per motivi di "normalizzazione" dello stile Fiat o perchè erano troppo cari da produrre?? A proposito il loro design era di Anoè?? avevo sentito dire che erano cari da produrre.... la parte arancione sembra + grande, della punto II... o sbaglio ?!
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