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effe77

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  1. col vaglia dovresti comunque avere i suoi dati no?
  2. io andrei sul nuovo se penso di tenere l'auto molto a lungo. 1 usato fa risparmiare all'inizio ma poi arrivano le sberle il bagagliaio della tiguan non lo vedo piccolo per niente e poi se il bagagliaio serve solo 2 volte l'anno ci sono i box da mettere sul tetto ciò detto tiguan ha misure relativamente contenute, sarebbe la mia scelta - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - io andrei sul nuovo se penso di tenere l'auto molto a lungo. 1 usato fa risparmiare all'inizio ma poi arrivano le sberle il bagagliaio della tiguan non lo vedo piccolo per niente e poi se il bagagliaio serve solo 2 volte l'anno ci sono i box da mettere sul tetto ciò detto tiguan ha misure relativamente contenute, sarebbe la mia scelta
  3. temo che sarebbe scomodo e comunque il volume serve tutto, anche in altezza... l'idea migliore resta quella di fissarla al portellone, vedrò come fare
  4. questo è l'interno del vano merci del doblò, esattamente come il mio come detto non c'è spazio sotto, lo prendono le bombole del metano non sarebbe 1 problema se non avessi necessità di usare tutto il volume del vano merci, e non sempre basta
  5. il problema è che quando parto per le consegne, tutti i giorni, devo essere sicuro di arrivare entro un certo orario la pompetta per gonfiare la ruota forata non mi da tanto affidamento, per l'assistenza mobilità hai dei consigli? il mezzo lo uso 6 giorni a settimana e ci faccio dai 300 ai 650 km al giorno, non posso permettermi di restare per strada
  6. Tirarla giù sarebbe 1 problema da poco, capita di rado e non sono basso ma è vero che star li a svitare in quella posizione non è comodissimo Il telo ed il cartello non sono un gran fastidio, le cerniere magari si Purtroppo faccio molte percorrenze veloci, sul tetto lo escludo
  7. problema... ho un furgone, doblò maxy, che ha la ruota di scorta nel vano merci perchè essendo a metano non ha spazio sotto il pianale ora lo spazio nel vano di carico mi serve tutto ed a volte non basta, devo spostare la ruota di scorta all'esterno, pensavo attaccata allo sportello posteriore. è fattibile?
  8. la bravo la vorrei consigliare anche a mio fratello che pensa di comprare 1 auto nuova a brevissimo unico difetto la vorrebbe a metano ma non c'è la NP di serie. certo, può far fare l'impianto dalla concessionaria, ma a dirla tutta non credo ne abbia proprio necessità
  9. non discuto se ci saranno più o meno incidenti ma solo il fatto che le assicurazioni se ne fregano, devono mantenere ragionevolmente gli stessi introiti e quindi aumentano i premi. che ci debbano essere meno incidenti è evidente, senza scomodare la legge dei grandi numeri
  10. Io vedo ogni giorno decine di persone che NON dovrebbero avere la patente, se sono in tanti a non volerla a me va bene. Io temo che diminuendo i conducenti e quindi il parco circolante le assicurazioni aumentino per poi restare alte se il parco circolante dovesse tornare a crescere. Il discorso meno conducenti = meno incidenti non vale, la verità è meno patenti = meno premi pagati e le asdicurazioni devono colmare gap. Per non parlare del gap sul carburante non consumato Comunque almeno il 15% dei conducenti NON dovrebbe guidare, fra il branco di idioti che si piazzano in mezxo in autostrada, gli asini che tagliano la strada sulle rotonde ecc...
  11. infatti il roaming dati non è compreso nelle tariffe e questo crea non poche noie fuori dalle città il telefono è stata la scelta migliore, credo sia meglio prendere 1 solo dispositivo che fa bene 1 pò tutto
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