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Pronto ad ordinarla. L'unico dubbio è relativo alla combinazione tra colori interni e esterni. Visto che andrò sulla versione 2.0 D-S Unlimited, che ha in dotazione gli inerni in pelle, e che vorrei l'interno in colorazione chiara (Ivory) ho letto che questa è disponibile sono con 4 colori di carrozzeria. Qualcuno ha idea di come siano le combinazioni di interni ed esterni?
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In effetti l'unico dubbio è proprio relativo alla potenza nominale disponibile. Va comunque sottolineato che il boxer Subaru è un motore dalle prestazioni notevoli, ma 30-50 CV in aggiunta ne farebbero un'auto praticamente perfetta
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Sto pensando di sostituire la mia attuale Legacy 2.0 D-SW Dinamyc del 2013, di cui sono assolutamente soddisfatto, con questa bella nuova versione della Outback. Se soltanto fosse disponibile un motore con qualche decina di cavalli in più...
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Auto 7 posti: aspetto ancora un po'?
Hot ha risposto a Giankyno in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Premetto che non posso che riportare la mia opinione e la mia esperienza... Per quasi cinque anni ho guidato una Galaxy (ai tempi costruita da VW e con gli stessi motori). Mezzo validissimo, a mio parere. Per come la vedo io se hai bisogno di 7 posti ti ci vuole una monovolume, non un Suv! -
In quella versione non esistono praticamente optional possibili. Al listino si aggiunge soltanto la vernice metallizzata. Degli interni in pelle ne faccio assolutamente e volentieri a meno. Grazie
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Auto aziendale
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La decisione infine è stata presa: La Legacy è stata ordinata. Si tratta del modello 2.0 D-SW Dinamyc. Ho selezionato il colore Galaxy Blue Silica, anche se in foto sembra un poco più chiaro di quanto avrei voluto. Credo proprio che mi divertirò a guidarla. Non vedo l'ora che arrivi.
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Qualcuno è in grado di confermare che la versione 2013 della Legacy 2.0D-S SW Dynamic è equipaggiata con il tetto apribile di serie? E' ciò che mi ha detto oggi un concessionario, ma non ne trovo conferma da nessuna parte
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Siamo arrivati al dunque. A breve si fa l'ordine La scelta è caduta sulla Subaru. Nel caso potessi spendere un poco di più, voi suggerireste: 1) Legacy 2.0D-S SW Dynamic oppure 2) Outback 2.0D Trend Limited E perchè?
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Auto 7 posti: aspetto ancora un po'?
Hot ha risposto a Giankyno in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
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Auto 7 posti: aspetto ancora un po'?
Hot ha risposto a Giankyno in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
C'è anche il nuovo Lancia Voyager (Chrysler, con adesivi Lancia). Molto spazioso, ma un poco più caro. Sono anch'io dell'idea che soltanto un MPV può garantire comfort adeguato a sette persone. E sono pensati, costruiti, assettati per questo utilizzo. I SUV sono una scelta, a mio parere, un poco discutibile. -
Lorenzo ha avuto vita facile... troppo facile. Peccato che Casey non sia riuscito a raggiungerlo, almeno avrebbe faticato un poco a guadagnarsi il primo posto. Piuttosto colpisce la giornata grigia di Dani Pedrosa, giunto quarto alla fine solo grazie alle scivolate di Crutchlow e Dovizioso. Peccato non vederlo lì a lottare con gli altri.
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Grande Rossi!! Da tempo non vedevo un GP così divertente, con un numero di sorpassi e controsorpassi così... Speriamo che, aldilà delle condizioni specifiche della giornata, la DucRaUti (come ho visto che qualcuno l'ha battezzata) abbia recuperato competitività
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Auto 7 posti: aspetto ancora un po'?
Hot ha risposto a Giankyno in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ford Galaxy: un vero sette posti, che garantisce la stessa comodità, lo stesso comfort anche nell'ultima fila. Ottimo rapporto qualità prezzo. SMax non è esattamente così. La scelta va fatta sul numero medio di passeggeri. Se la presenza di sette persone è occasionale e per brevi percorsi va bene la SMax, o il 5008 Peugeot. Diversamente Galaxy oppure Peugeot 807 o simili. Il Freemont, a mio parere, è un brutto scatolone. -
Anch'io temo che Adriana abbia inciso sulla decisione. Ora che lei è a casa... con tutte quelle ombrelline che girano intorno al suo Casey...
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Qualcosa dell'aggiornamento si è già visto, come riporto nel post #45. Per il resto se aggiungono migliorie, qualche accessorio in più, o qualche gadget tecnologico, vedrò di farmene una ragione
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Rispetto la scelta di padre. Un poco meno quella di sportivo. Le argomentazioni "non mi piace l'ambiente" o "non mi piace l'Europa" non le capisco. Ma va bene... liberissimo di fare quel che più gli aggrada.
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Mi piacerebbe leggere qualche nome, magari poi ti dò ragione Edit: In effetti mi viene in mente Randy Mamola. Nella leggenda, sì! Tra i più grandi di tutti i tempi però non mi sentirei di poterlo affermare.
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Coloro che meritano di essere definiti "più grandi piloti di tutti i tempi" sono quelli che reggono qualche anno in più, a pieno livello. Stoner rischia di trovarsi dopo almeno 20 posizioni nella classifica dei piloti con il maggior numero di titoli iridati.
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Avrei deciso. A meno di sconvolgente innamoramento di fronte alla CX-5 quando riuscirò a provarla, la scelta cadrà sulla Legacy SW Trend che vorrei ordinare in livrea blu. L'ordine, come già premesso, lo farò a Settembre... ma non credo di cambiare idea fino a quella data. Grazie ancora a tutti per gli interessanti contributi
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Quindi l'auto che appare più "stradista" permetterebbe (grazie alla trazione Symmetrical AWD di Subaru) di fare un off-road (leggero, suppongo)? Mentre invece la vettura che si dà arie da SUV andrebbe usata solo in città? Capisco bene? Certo che nulla è come appare La nuova VX non mi piace granchè, la Legacy ha comunque più appeal. Per giunta ho bisogno di un'auto con una maggiore abitabilità: vista in concessionaria, non ha lo stesso spazio (nè nell'abitacolo, nè nel portabagagli). Infine proprio il confronto "eretico" proposto ha fatto scaturire questi interessantissimi interventi Oggi mentre ero in giro per lavoro son "caduto" dentro un concessionario Subaru. Aveva disponibile la Legacy in versione Trend che non avevo ancora potuto vedere da vicino. Oltre a un migliore materiale per il rivestimento dei sedili rispetto a quello "vellutoso" della versione Comfort (base), che fa sudare soltanto a guardarlo, l'esemplare in esposizione aveva un bel display (diciamo da 3,5") al posto della radio. Si tratta di uno schermo più piccolo di quello della versione col navigatore, che serve a visualizzare ciò che viene ripreso dalla telecamera posteriore (il venditore mi diceva che è tutto di serie nella nuova versione 2012). La fessura per i CD si trova sopra questo schermo. Non ho chiesto se funge anche da multidisplay (ma credo di no). Probabilmente però viene usato come display per la radio/CD. L'estetica del cruscotto della prima foto ne guadagna parecchio, anzi il display risulta anche più gradevole di quello raffigurato (navi) nella seconda foto. Confermo. Ho regolato il sedile (grazie alla funzionale regolazione elettrica) sulle mie misure e son salito dietro. Davvero un sacco di spazio disponibile... Più vado avanti e più mi convinco
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Grazie ancora a tutti per gli ottimi consigli. Confermo che la qualità percepita dei materiali plastici è alta. Buone plastiche goffrate e, apparentemente, buon assemblaggio. Mi aspetto che non si comincino a sentire scricchioli dopo pochi chilometri. Riguardo alla linea esterna, in effetti, va detto che non si tratta di un'auto che ti fa voltare la testa quando passa, come poteva avvenire per la precedente, ma appare un prodotto solido, massiccio, concreto... col design ci si può convivere, in fondo. Sarebbero bastati piccolissimi particolari: ad esempio a mio parere basterebbe eliminare l'elemento orrizzontale della mascherina per rendere più accattivante la parte anteriore. Piallerei anche i due sbalzi sotto i fendinebbia. Insomma con un paio di sforbiciate il frontale risulterebbe (sempre a mio parere) meno ostico. La Outback è un'ottima opzione anche se per mantenere una quasi parità di spesa ci si dovrebbe accontentare di un allestimento un poco più povero. Devo però dire che, al momento, ho tendenze più stradiste che simpatia per lo sconnesso... ma è vero che l'appetito vien mangiando!