bialbero

se è per quello si facevano i confronti tra Brera e Porsche 911 :lol: :lol: solo a pensarci mi vien da ridere

certo come no, ora pure auto si mettono a fare questi. Negli anni 80 c'era lo spauracchio della Jap, tutti a sentenziare la fine delle auto europee.ebbene oggi quella paura si è rivelata come un fuoco di paglia e nulla più, anche perchp l'appeal delle jap effettivamente non è che sia un granchè. Le Cinesi faranno fine ancora peggiore...non ha sfondato la Logan, chi cacchio vuoi che si pigli quelle scatole gialle

ti ringrazio della preziosa risposta, effettivamente i recenti impianti GPL sono parecchio evoluti e anche motori turbocmpressi penso possano reggere questo tipo di alimentazione

concordo anche io, una coupettina più bassa e slanciata e con qualche caratterizzazione in più rispetto alla Punto (la Mini ha le sospensioni posteriori indipendenti, tanto per citarne una) avrebbe avuto un'altro effetto, avrebbe strizzato l'occhio anche agli alfisti come me che sarebbero potuti scendere a compromessi, Cosi com'e però, spiacente, la vedo solo come una alternativa più veloce e chic della GPunto, ma non mi da emozini ne visive ne altro. Bene se venderà, buon per loro.

quesito: può un motore 2.0 Turbo di qualche anno fa (massimo 10, ad esempio Volvo C70) essere equipaggiato con un moderno impianto GPL? le mie perplessità riguardano sopratutto l'affidabilità del motore e eventuali problemi...

la prima auto maldestramente usata da me è stata una vecchissima Citroen Visa 650 club, 5 porte, comoda e coo favoloso bicilindrico la ricordo ancora oggi con molta nostalgia. Appena patentato poi, la ovvia macchina del babbo, una Rover 213 del 86, con motore Honda 1.3 12v...per l'epoca una discreta segmento C ben rifinita. La mia prima auto tutta mia a 24 anni, Alfa 75 Twin Spark...

no non puoi, leggi la mia frase in firma (la prima) il prosciutto forse è un po scaduto ma va bene ugualmente....

cosa volete fare un'altro ottobre rosso??

ah ecco, giusto, il perkins, grazie ora tutto torna

chiaramente d'accordo su tutta la linea.

certo che riguardandole oggi, non capisco quando abbiano deliberato questi obrobri, forse Lapo poco prima aveva offerto agli astanti un po di sostanze....allucinogene, se cosi vogliamo chiamarle :lol: ad ogni modo, del progetto Stilo, trovo "appena" gradevole e sufficiente la 3p, che ancora oggi forse è abbastanza guardabile, spece se adeguatamente assetata, gommata e con cerchi giusti.

la mitica Jeep Willis MB, una specie di kart dei fuoristrada

ahahahah si si vero, sterzo alquanto aleatorio e impreciso, cambio pauroso con innesti ad intuito ma in compenso è inarrestabile e passa dovunque

:lol: me piace la Thesis, modifica un po i fari simil Mito da pesce lesso e mi piace

ahahahahahaaha favolosa, complimenti, la vedo bene in dotazione all'enel, la 1.4 turbo per le emergenze