mariola

Considerato che fai soprattutto autostrada andrei sul diesel, e visto il tuo budget la scelta si complica. Io comprerei nuovo perchè con un usato e tutti quei chilometri percorsi annualmente la vita utile del mezzo si accorcia troppo. Sicuramente sotto i 20K con un gran bagagliaio. la prima auto che mi viene in mente è la Skoda Roomster, la seconda (più bagagliaio ma consuma di più) la Dacia Lodgy. Il problema delle SW non è tanto la lunghezza, ma che dovresti mettere la bici sdraiata.

Le calze sono sottilissime e farle stare non è mai un problema, con qualunque cerchione e misura di ruote. Costano pure poco (non sono sicuro, ma uno o due anni fa devo averle pagate 29 o 39 euri), e hanno un senso proprio quando anche le termiche non ce la fanno (tanta neve fresca) e non vuoi/puoi montare le catene: con le termiche sei in regola con la legge, con le calze vai avanti senza fare danni. Con la macchina attuale non mi è mai capitato di usarle, con una precedente otto-dieci anni fa ho fatto una bella salita su neve fresca e il loro dovere lo facevano per bene.

Mia opinione: 1) hai a bordo catene adatte alla misura delle ruote e sul libretto non ci sono ulteriori prescrizioni? allora finchè non è necessario montare le catene nessuno ti può dire nulla, e in particolare fare contravvenzioni. se monti le catene nessuno ti può dire nulla (non c'è scritto sul libretto, il manuale non ha valore giuridico), ma se rompi qualcosa sono c@$$i tuoi; un meccanico mi ha detto che il vero pericolo in questi casi è il circuito del liquido freni, se una catena lesiona un tubicino rischi di trovarti senza freni di colpo. 2) Mai visto controllare che si abbiano catene a bordo, e se lo fanno dubito che vadano a controllare le misure di ruote e catene, il libretto e il manuale, ci vorrebbero minuti per ciascuna auto, finirebbero per controllarne una percentuale infima. 3) Le calze non sono omologate, ma funzionano e non è vietato montarle, io sulla mia auto ho gomme M+S di serie (con quelle posso andare ovunque e nessuno mi può dire nulla) e d'inverno un paio di calze nel bagagliaio, dovessero non bastare le gomme (anche) da neve monto le calze; porta con te le catene regolamentari e le calze, se fai fatica ad andare avanti senza niente monta le calze, se per caso una pattuglia ti rompe metti le catene, ma credo sia molto improbabile. E' vero che nel lungo periodo (a parte il costo dei cerchioni o dei montaggi/smontaggi) le gomme da neve costano circa come quelle normali (ma si usurano più rapidamente), il problema credo sia se vuoi/puoi fare la spesa ora.

Se non lo faccio nella mia città è per paura del traffico (soprattutto!!!), o che si allontani e si perda, non di altro. Nel paesino dove vado in vacanza (1000 abitanti, centro pedonale di necessità, le macchine riescono a passarci solo a passo d'uomo) l'ho sempre fatto tranquillamente.

Probabilmente è vero, ma queste soluzioni di solito muoiono con il titolare, non si possono lasciare in eredità ai figli. Io per carattere non ho interesse a investimenti che non possa lasciare in eredità ai miei figli, mi sentirei di togliere loro del futuro per coltivare il mio presente.

Da padovano ti direi che per quei soldi te la compro io! In realtà dipende da molte cose il prezzo, per esempio i quartieri a nord della ferrovia Milano-Venezia sono in genere valutati meno, poi occorrerebbe sapere quante stanze ci sono, se ci sono lavori urgenti da fare (in che stato sono i bagni per esempio? gli impianti sono a norma?), ecc... ecc... Per quelle cifre adesso si compra un bicamere fuori dalle mura, cercando con calma (fino a due anni fa non bastavano, ma il calo di prezzo è stato grosso), e di costruzione non recente, ma oltre al numero di camere (e di bagni, un bagno solo svaluta molto) occorre tener presente lo scoperto e i garage che contribuiscono ad aumentare il prezzo; probabile quindi che l'offerta sia troppo bassa. E poi il valore affettivo, che può essere nulla come tutto. Quanto al lasciarlo fermo, dipende dall'età di tuo cugino, per un paio d'anni (ma anche tre o quattro) non succede nulla, a parte il pagamento dell'IMU, ma se pensate che non abbia bisogno di una casa propria prima di dieci anni il discorso cambia. Per il corso dei prezzi penso che riprenderanno a salire quando ripartirà l'economia, il calo è stato davvero grosso (a occhio 20-25%), difficile possano scendere oltre, anzi avendo soldi da parte sarebbe il momento di comprare piccoli appartamenti da affitto, almeno a Padova, il rapporto tra prezzo d'acquisto e affitto sta diventando davvero interessante.

Anch'io supporto la Skoda, ha un rapporto qualità/prezzo di gran lunga superiore alle altre.

Se vuoi considerare altre vetture mi pare che la Opel proponga un accessorio (non aftermarket, della casa) per trasportare biciclette, vista la tua passione per il MTB potrebbe essere importante. Hai considerato Meriva e Zafira (vecchia e nuova)?

Per i miei gusti la golf è attraente e interessante come una minestrina di semolino... Sarà fatta bene, sarà robusta, ma io la percepisco proprio come una macchina senza sugo, anonima. Non ho dubbi, Volvo tutta la vita.

Proponevo anch'io la Lodgy, turbodiesel Laureate 5 posti, con tutte gli optional che vuoi e stai comunque sotto i 20k di listino, non ho poi idea se e che sconti facciano.

Mai guidato un'auto che lo avesse, ma mi lascia perplesso, specie in quelle situazioni (e sono la maggioranza) in cui non c'è una successione chiara di fermate e spostamenti, ma si avanza a piccoli strappi frequenti, come nelle code per usare le rotatorie (ormai la maggioranza dalle mie parti. E per giunta io non metto mai in folle quando mi fermo un attimo in coda, sto in prima con la frizione premuta, per usarlo dovrei cambiare abitudini.

Come ti capisco, sei mesi fa è mancata la mia Aquila (una micina bianca e nera che aveva una vocina...) dopo 20 anni di vita in casa. A parte mia mamma nessun essere vivente di sesso femminile ha passato tanti anni in casa con me, ho pensato. A mio figlio (3 anni, all'epoca non ancora compiuti) abbiamo dovuto dire che era stata portata in campagna a curarsi, l'ha bevuta, ma ancora adesso dice"io ho un gatto, ma è in campagna perchè non sta bene..."

Che esigenze di carico hai? Hai moglie, figli, hobby ingombranti, campionari ingombranti?

Non hai guardato Dacia Lodgy e Skoda Roomster?

La Dacia è di proprietà Renault, e ne usa i componenti, ha prezzi molto bassi perchè produce in paesi in cui la mano d'opera costa poco, perchè costruisce auto pratiche e senza fronzoli (le prime erano proprio spartane), e perchè evita di usare i componenti più recenti, i cui costi di sviluppo non sono ammortizzati. Con le debite proporzioni sta alla Renault come la Skoda sta alla Volkswagen. A proposito di Skoda, dai un'occhiata anche al Roomster, sembra più piccolo di una monovolume, ma ha bagagliaio oltre i 500 dm, e dietro due bambini ci stanno comodi. Parlando per esperienza con due bimbi piccoli il bagagliaio non è mai troppo, tienilo in debito conto.

Pensavo anch'io alla dacia Lodgy. Vista dal vivo una volta. è capientissima, e non sembra così "povera" come le prime Dacia. Prendi il modello turbodiesel più costoso in assoluto, ci metti tutti gli accessori (compreso il navigatore) e hai una macchina per 5 posti comodi con un bagagliaio enorme, ben accessoriata e spendi ancora meno di 20M (senza sconti, non ho idea se e quali facciano).

Se usi spesso la panda con più di due adulti occhio agli spazi. Domenica scorsa qui in fiera era esposta la panda ultima serie e ho provato a sedermici. Davanti si sta benissimo, ma dietro, col sedile di guida settato per me (alto 1,83) non ci stavo con le gambe. Quindi tenderei a sconsigliarla per un uso non occasionale con quattro adulti, a meno che il guidatore non sia di bassa statura. Penso (mai salito) che la punto abbia più spazio per le gambe di chi siede dietro.

Io ho un debole per la Delta, mi piace la linea. Una volta l'ho guidata (presa a nolo per lavoro) 500 km di autostrada la sera e altri 500 di ritorno il giorno dopo, totale 1000 km in 24 ore e non ero stanco, a velocità autostradali era silenziosissima e il motore (1.6 mj) spingeva bene. Io spezzo una lancia per la Delta.

Sarò fissato, ma direi Skoda Roomster, 421 cm, 480/560 di bagagliaio (ben squadrato e sfruttabile), in quattro ci si sta comodi di sicuro. Versione Style, 1.2 tsi viene con vernice metallizzata circa 15.700 euri, e con tutti gli optionals che io ci metterei 17.900. L'unico mio dubbio è che il motore (86 cv) sia sottodimensionato per i pesi che dovrà spingere, qua non ti so dire.

E la Skoda Roomster? Motori Volks, 4 posti comodi, 5 un po' più strettini dietro, baule enorme, prezzo presumo nei limiti (salvo dotazioni particolarmente ricche e sconti bassi ci si dovrebbe stare dentro), mi pare il perfetto identikit di quel che cercate. Aggiungo anche che a me piace pure.

Nido del Cuculo-La Signora in giallo - YouTube a me fa impazzire, spero di non aver fatto pasticci con il copia-incolla