FiatFinlandia

da automotivenews: GM to sell more Opel Astras in 2004 than planned Reuters / July 15, 2004 HAMBURG -- General Motors' German unit Opel expects to sell more new Astra compacts in Europe this year than originally anticipated, GM Europe President Carl-Peter Forster told journalists. "We will sell more than 200,000 (new) Astras," Forster said on Wednesday night during the unveiling of three new GM models. Sales of the new Astra would not exceed 230,000 this year due to capacity constraints, he added. His comments were embargoed for Thursday. The company had originally set a target of 200,000 units of the model, which Opel sales chief Uhland Burkart said has emerged from a dip in new orders following a strong sales start earlier this year. Opel has orders for 160,000 Astras, which will keep factories producing until October. The new Astra is competing head on with Volkswagen's Golf V. The VW model saw a slow start but sales have picked up after the company began offering free air conditioning as an incentive. The company expects to sell between 65,000 and 70,000 new Astras in Germany alone, including roughly 15,000 estates called the Astra Caravan due to hit showrooms in mid-October. Opel expects to expand its market share in Europe to 10.7 percent in 2004. According to Brussels-based industry group ACEA, Opel and its British sister brand Vauxhall had a share of 9.2 percent in western Europe last year. Forster reiterated GM Europe's aim to reach profitability in 2004 after years of losses, but said that this would be a difficult target to reach. The European arm of GM posted a loss of 286 million euros ($353.7 million) in 2003

hihhiiihiiii...cmq complimenti!

ma va...!

solo 2.59???

infatti qui la vel satis manco e' in vendita,,,,

niente m-jet 120??? non ci posso credere!!! poi delusione per la mw 4x4....sarebbe stata utile...

mah a me piace piú la 3p della bruttina 5p...

io non vedo niente...

veramente le rotonde portano piú sicurezza...

so che e' stato il centro stile alfa, ma non so chi....?

Io dico Delta perché per esempio qui in finlandia lancia vuo dire sopratutto Delta HF Integrale!

infatti bella non e'...

ASCA-AFP) - Francoforte, 8 lug - Per la prima volta dal suo ingresso sul mercato, nel 2002, la leadership della Volkswagen , ammette che il modello Phaeton e' stato un errore strategico. La Phaeton si vende male perche' ''non e' abbastanza riconoscibile'' nel segmento, ha riconosciuto il presidente del gruppo tedesco Bernd Pischetsrieder, in un'intervista al mensile britannico Car. Secondo il numero uno del gruppo tedesco, l'errore e' stato concepire la Phaeton come un'ammiraglia tradizionale; per questo il prossimo modello sara' al contrario un compromesso tra una coupe' e una monoposto. Volkswagen ha venduto solo 6mila Phaeton lo scorso anno, invece delle 13mila previste. Secondo la stampa tedesca, in totale, il gruppo avrebbe perso circa 1 miliardo di euro con il lancio di questo modello. La strategia di sviluppo nel settore delle auto di lusso lanciata dall'ex presidente della Volkswagen, Ferdinand Piech, e' molto criticata in Germania. Azionisti, sindacati e analisti gli rimproverano l'abbandono dell'immagine di costruttore delle ''auto del popolo''. Nel mirino anche l'acquisto nel 1998 della Bentley, per 2 miliardi di euro, e dell'italiana Bugatti, per 500 milioni di euro. Conti alla mano, nel primo trimestre di quest'anno, i profitti netti della Volkswagen sono in caduta libera, con un -86,9% su base annua _________________

la CC

benissimo... grazie abarth03 e duetto, siete indispensabili!

Auguri! :doc

lo spazio posteriore e il bagagliaio come sono? 150 Litri???

boh, non si vede... scusatemi,..

Qual ´era il maggior difetto della Coupé? I pregi li sappiamo....

Adesso ci vuole al contrario la Idea col 1,6