BARTY

Grazie Alek,e salve a tutti,condivido il tuo pensiero in quanto,se mi permetti,desidero aggiungere che e' palese il fatto che il mercato parallelo offre lo stesso identico prodotto a molto meno rispetto a quello originale(certamente Fiat offre sul ricambio originale 2 anni di garanzia a detta del capo officina). Per quanto riguarda la tua considerazione sul display che puo' rimanere acceso,devo dire che e' sorprendente come rivelazione e ti ringrazio tantissimo e mi attero' alla tua maniera...chi l'avrebbe mai pensato!!! Comunque sono stato contattato dal centro servizi FIAT,e mi riferisce che se l'officina autorizzata rilascia per iscritto che,anche per una sola probabilita',la batteria abbia avuto una scarica precoce ascrivibile alla lampadina porta oggetti,Fiat non esitera' ad inviare un Ispettore sulla verifica del caso. Cio' dal mio punto di vista non accadra' mai,figurati se l'officina rilascia qualcosa. Ad ogni modo,l'auto si avvia perfettamente e se poi sara' da sostiutire la batteria,sapro' a chi rivolgermi. Salve a tutti amici

Salve a tutti,la mia auto non si e' avviata per via della batteria scarica;mi sono recato c/o l'off.di riferimento e dopo aver verificato il caso con strumento scarica/carica batteria,mi e' stato riferito che adesso la batteria e' carica al 100% ma la sua capacita' si attesta intorno al 70% ragione per la quale potrebbe ripresentarsi la problematica. Il preventivo della sostituzione batteria con una originale Fiat per modello Freemont e' qualcosa di sconcertante:350,00+iva,parliamo di batteria marca Optima con caratteristiche particolari in quanto la Fiat Freemont necessita di batterie performanti. Detto cio' mi reco a casa e rifletto: 1 Non si conosce il motivo di questa improvvisa scarica 2 Domanda:La batteria ha tre anni e mezzo di vita,e' fisiologico una scarica(a mio avviso precoce)di una batteria così performante a detta Loro? 3 Ho provato a indagare sui vari forum al riguardo ed ho scoperto che le batterie dei freemont possono subire una scarica precoce per via del fatto che lo sportellino del vano porta oggetti non si chiude perfettamente e la lampadina resta accesa;hai capito cosa succede....e quindi mi sono immediatamente attivato ed ho voluto verificare di persona;ho fatto la prova spegnendo l'auto,mi sono accertato che il timer di spegnimento accessori elettrici fosse a 0 minuti,ho posizionato il cell.con video all'interno del vano porta oggetti e udite udite e' proprio vero,cioe' la lampadina e' rimasta accesa ed ho ripetuto la prova davanti al capo officina il quale sconcertato mi ha detto che provera' a riferire a casa madre fiat il tutto anche se dubita seriamente che la sostituzione e l'usura della batteria siano ascrivibile a questa anomalia.A questo punto mi sistemano lo sportellino vano porta oggetti,si ripete la prova video e la lampadina resta spenta e mi chiedono da quanto tempo lo sportellino e' rimasto fuori sede al che' io ripondo che e' da sempre così in quanto non ho mai dato peso a questa cosa particolare. Adesso io intendo capire se questo episodio e' rilevante ai fini di tutto cio',e ritengo che se' e' giusto che mi venga riconosciuto qualcosa in quanto una cosa e' certa: Il mercato parallelo offre le stesse batterie a meta' prezzo,monitoro la batteria per almeno un mese visto che adesso la lampadina resta spenta e cio' mi tranquillizza particolarmente. Cosa ne pensate amici? Saluti a tutti

Salve,risolto il problema del tac tac:a detta dell'officina,la rumorosita' a seguito del tiro e rilascio proveniva da un giunto ragione per la quale e' stato sostituito il semiasse ed entrambi i giunti. Adesso e' tutto ok.........tutto in garanzia per fortuna!!! Salve a tutti

Salve,ho programmato per la prossima settimana un day hospital per il problema tac tac; l'auto e' stata comunque sottoposta a controllo dal capo officina,il quale sostiene che potrebbe trattarsi di giunti/giunto o crocera cambio...vedremo!! Grazie per le risposte e i consigli vi terro' aggiornati. Salve a tutti

Salve ALEK,scusa per il ritardo ma ultimamente purtroppo posso dedicare poco tempo al prestigioso forum. Detto cio',ti rispondo:la mia auto adesso ha 60.000 km e il problema,che risale a circa quattro mesi fa',si e' presentato cosi':rumore proveniente dalla zona cinghia di servizi,per cui portata in officina,inizialmente,si supponeva un cuscinetto usurato. Programmato il giorno di ricovero,alla sera mi recavo per il ritiro dell'auto e durante l'attesa si e' avvicinato il capo officina,sempre cordiale e gentile,il quale mi comunicava che il danno e' stato risolto brillantemente ma che di cuscinetto non si trattava,bensi' di pompa dell'acqua(sostituita) e per cui hanno dovuto rifare anche la cinghia di distribuzione e ragione per la quale la prossima revisione di cinghia ripartira' dai ca.60.000 hm. Per cio' che riguarda l'estensione di garanzia di ulteriori 2 a,essa mi e' stata Omaggiata da casa Fiat,al tempo, per il disagio/problemi ascritti alla mia auto - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Salve,desidero porvi questa presunta problematica: da qualche settimana,durante la marcia e principalmente tra la prima e la seconda,sento uno stump(rumore tipo tac)e direi che inizia ad essere fastidioso,cosa ne pensate? Grazie e saluti a tutti

Salve a tutti, dopo circa 3 anni ritengo doveroso esprimere quanto segue: Il freemont e' una gran bella auto,con tanti pregi ma nonostante i numerosi difetti mi considero soddisfatto. Nell'ultimo periodo l'auto e' stata in officina in quanto sono stati riscontrati problemi alla pompa dell'acqua e cuscinetti vari,tutto risolto con parti sostituite e cinghia di distribuzione rifatta;cosi la manutenzione per la prossima cinghia di distribuzione ripartira' da questo nuovo intervento,per fortuna tutto in garanzia!!!!! Per quanto riguarda rumori metallici e problemi batteria nulla da dire a riguardo. Saluti a tutti

Ciao,non ho il cambio automatico. Saluti

Ciao denvere,anche a me,al tempo,e' stata applicata la modifica Fiat per cio' che riguardava la vibrazione in frenata localizzata nella parte anteriore,che prevedeva la completa sostituzione delle parti da te menzionate,e subito dopo il problema e' sparito,anche se ad oggi,da me e da tutti coloro ai quali e' stata applicato l'aggiornamento,e' cura dover monitorare la specifica e aggiungo che da quel momento i nuovi freemont prevedono un sistema frenante maggiorato. Detto cio',tempo addietro notavo che sulla mia auto,alla sola velocita' ca. dei 50km/h,anche solo con una leggera pressione sul freno pedale,si avvertiva una fastidiosa vibrazione presumibilmente localizzata(questa volta)nella parte posteriore e difatti a conferma di cio',sia da parte del capo Off.Fiat sia dei tecnici dell'ass.Fiat interrogati,veniva disposta la sostituzione dei dischi/pattini posteriori. Adesso il mezzo e' ok!!! Salve a tutti,a presto

Salve a tutti, come gia' accennato sull'altro topic,l'auto mi e' stata riconsegnata:sono stati sostituiti i dischi/pattini posteriori,per cui la fastidiosa vibrazione in frenata e' perfettamente sparita...OK FIAT!!!! Aggiungo che ho anche provveduto a fare un tagliando alla soglia dei 20.000 km. Lavori eseguiti:cambio olio,filtro olio,filtro antipolline Prezzo totale 210,00 euro(iva incl.+leggero sconto) Salve,a presto

Salve Sig.Darix, premesso che sono un felice possessore di un freemont da marzo 2012,non nascondo il mio disappunto su alcune problematiche,assai serie,che hanno violentemente inficiato me ed altri felici possessori. Il punto e' che qui' si sta mettendo a dura prova l'equilibrio mentale/fisico di un soggetto,il quale,certo di aver speso i propri risparmi di una vita per l'acquisto di un mezzo affidabile,comodo e gradevole,si ritrova invece del tutto destabilizzato innanzi a problemi sconcertanti(ruggine,dischi,...)che oserei dire primordiali,e sicuramente non si possono definire semplicemente peccati veniali o errori di gioventu',cosi' sarebbe seriamente imbarazzante poterlo riportare a chi magari ci ferma all'autogrill e ci domanda:come si trova con questo mezzo? Vede Sig.Darix,leggendo il suo post,anche se poi l'amico Pegasuss giustamente l'ha ammonita e poi Lei ha provato infelicemente a giustificarsi,mi addoloro per la semplice ragione che il suo pensiero resta molto povero di verita' e di fondamenta:intanto,per Sua conoscenza,il mio mezzo e' stato ricoverato per ben 2 mesi,e con semplice lettera del mio amico legale,sono stato Omaggiato di ulteriori 2 anni di garanzia per il disagio.....e di tutto il resto!!! Dare dell'immaturo semplicemente a chi possiede Fiat e' del tutto sconcertante,in quanto ritengo che oggi chi possiede un mezzo sia perfettamente informatizzato di tutto cio' che ne' concerne,tra l'altro io posseggo anche una mercedes classe A e anche qui' qualcosina e' capitata,sinceramente. Oggi Le riferisco Sig.Darix,che il mio mezzo e' nuovamente ricoverato per una vibrazione fastidiosissima in frenata localizzata nei dischi posteriori,spero che non ci rimanga male,mi perdoni!! Sig.Darix,a me fa' piacere che Lei non abbia avuto problematiche importanti,in quanto questo mi permette di pensare che forse non tutti i freemont soffrono,ma nell'altra sez.Problemi Fiat freemont,c'e' da pensare che Lei,con tutta probabilita',sia una goccia nel mare e non mi dispiaccio di dirLe che aver provato a ridicolizzare tutti coloro che,giustamente o ingiustamente non ha importanza,si siano mostrati dei piagniucoloni...di fronte a fatti importanti,se lo Lasci dire,mi scusi:e'imbarazzante!!!!!!!!!!!!!!! Infine,mi auguro che Lei abbia la cortesia di non riportarci post/commenti di altri forum,in quanto questo di Forum sembra proprio il piu' autorevole e il piu' esaustivo e tra l'altro Noi,che di problemi ne' abbiamo avuti,conosciamo bene i pensieri di critici o di persone assoldate da altre case automobilistiche e di commenti fatti al bar o allo stadio,e di queste considerazioni Noi non ce ne facciamo nulla, perche' Qui' ci si confronta piacevolmente e si prova a dare info serie e precise. Vede sig.Darix,in questa sez.per me e' la prima volta che scrivo, in quanto sono abituato a farlo sulla sez.problemi perche' e' quello che piu' mi appartiene e mi rende importante nel dare le info in mio possesso sugli sviluppi del mio mezzo. Io adesso La saluto e Le preciso che di solito do' del TU in questo forum a tutti coloro che possiedono un freemont in quanto Noi non facciamo distinzione se possiedi una Mercedes o Bmw,Noi AMIAMO FIAT FREEMONT MA SOFFRIAMO IN SILENZIO

Salve amici,eccoci qua' dopo un periodo di presunta calma nel segnalarVI alcune problematiche/segnalazioni:Mi ritrovo la marmitta nuovamente"leopardata" sostituita 6 mesi fa per altri problemi,a detta del capo off.Fiat, ma adesso presenta un colore brunito assomigliante a delle macchie di ruggine,e sentito l'ispettore Fiat,egli riferisce che tutto cio' e' estremamente normale,in quanto rientra in tutto quello che e' il processo lavorativo fisiologico della marmitta,cioe' da caldo a freddo rilascia delle macchie ed ha aggiunto che il materiale di cui e' composta la marmitta e' semplicemente ferro;a differenza di altre case automobilistiche il cui materiale e' inox ma di contro c'e' che l'acciaio nel tempo si piega...mahhhh...onde per cui la mia lamentela si disperde nel nulla..vedremo piu' in la' di attenzionare costantemente il caso,per fortuna le auto diesel non fanno condensa e il solo terminale della mia marmitta e' tutto ok.Successivamente ho notato che l'imperiale(il rivestimento sotto tetto) e precisamente nella parte centrale dove e' posizionato il comando/clima passeggieri presenta un vuoto,cioe' non e' perfettamente aderente al tetto,e sentito il carrozziere Fiat e visionato altri freemont parcheggiati,sembra proprio che il caso accomuni tutti:il carrozziere Fiat riferisce che fortunatamente non e' un difetto/anomalia...ma a detta sua si poteva fare decisamente meglio,ad es. posizionare al centro una barra per poter ancorare perfettamente l'imperiale,visto che esso e' sostenuto solo dalle maniglie fisse interne che si trovano ai lati delle portiere e nulla piu'....speriamo che nel tempo esso non sia soggetto a vibrazioni ma soprattutto che non penetri umidita'/acqua altrimenti viene giu' tutto...sgratsgrat!!!Poi ho un problema alquanto strano:premesso che la mia auto,al tempo,e' stata applicata la modifica Fiat per cio' che concerne la famigerata"vibrazione in frenata"che e' risultata tutto ok successivamente,ma adesso mi succede che solo,ripeto e solo, alla velocita' dei 50 km orari,premendo il pedale del freno dolcemente/normalmente sento tutto l'avantreno vibrare,mentre il volante risulta stabile.Alle altre velocita' sia sup/inf dei 50 km nessuna vibrazione in frenata,portata in off.Fiat fatta diagnosi,questa risulta negativa,dunque:se apparentemente si esclude un problema elettronico,si ipotizza per forza di cose quello meccanico,quindi l'auto verra' posizionata in off.Fiat dopo pasqua per tutti i controlli accurati del caso;a detta del capo off.Fiat potrebbe trattarsi di tutto ma anche di niente,cioe' verificare con cura tutte le parti dell'avantreno in primis e poi collaborare con i tecnici Fiat per raccogliere piu' info possibili.So,da altre fonti,che alle volte questi sensori abs sono riconosciuti in diagnosi come validi,mentre in realta' potrebbe succedere che anche uno di essi alle volte possa lavorare con frequenze sbagliate e nello specifico alla velocita' dei 50 possa far inserire l'abs(perché quello che avverto e' proprio quello del processo lavorativo dell'abs)in quanto il fatto strano e' che il volante e' perfettamente stabile.Riconosco che queste sono solo ipotesi che necessitano un riscontro ma nel frattempo spero che tutto si possa risolvere con poco lavoro.Inoltre ho pianificato col capo off.Fiat i seguenti tagliandi:il primo a 20.000km(adesso l'auto ha quasi un anno ed ha 16.000km)dove verra' fatto un cambio olio/filtro per un costo di 200 euri ca.(5,5 olio 18,70+iva cad.,filtro 25 euro prezzo finito,manod.39+iva 1 Ora)ma preciso che Io desidero anticipare il tagliando,in quanto non voglio attendere i 30.000km/2 Anni, per dare ossigeno al motore..tutto quì.Mentre il secondo tagliando avverra' ai 40.000km,dove oltre allo standard verra' valutato il caso se sostituire il filtro gasolio/aria anche se le specifiche dicono a 60.000.Ovviamente conosciamo gia' ad oggi che il filtro gasolio costa 66 euri +iva.Il terzo tagliando sara' ai 60.000km e prevedera' tutto lo specifico mentre per cio' che concerne la cinghia di trasmissione,essa si sostituisce a 120.000km/5 Anni;e pensare che inizialmente immaginavo che la cinghia fosse a catena...mi sono sbagliato di grosso!!! Salve a tutti,a presto

Ciao pegasuss,anch'io ho notato questo fastidio e precisamente esso si localizza nella parte frontale sotto lo spazio ingresso cd,per intenderci dove inizia la rientranza ed inizia il tunnel;al tatto si tocca una parte in plastica con spazi forati...tipo una mascherina...spero di essermi spiegato;-) Soluzione:mi e' stato riferito che in commercio esiste una schiuma da applicare direttamente sulla parte,essa riempirebbe gli spazi e il problema in teoria dovrebbe risolversi....provero' piu' in la' e poi riferiro'...altro non so:pen: Salve a tutti

Ciao,il consiglio e' di informare immediatamente l'ass/fiat(numero verde),dopo vai alla ricerca di una conce/off. Fiat autorizzata SERIA!!!!

Ciao erreelle,sinceramente non avverto questa problematica,ma posso informarmi sul tipo di pastiglie applicate con la nuova modifica fiat per cio' che concerne l'impianto frenante;le pastiglie ecologiche a cui fai riferimento,mi fanno pensare piuttosto alla "puzza" di solito e non a rumori/sfregamento di tutt'altra natura. Un preciso controllo va' attivato in quanto il fenomeno potrebbe essere di peso dalle pinze o da un consumo esagerato di pastiglie...anche se dubito su quest'ultima ipotesi(auto nuova con ancora pochi km...presumo)..speriamo in bene;-) Inoltre condivido con te il fatto di avvisare sempre e sempre assistenza fiat/n.verde per qualsiasi problematica in quanto,non basta solo avvisare l'off.fiat autorizzata piu' vicina/comoda ma e' fondamentale che casa Fiat sia sempre tenuta al corrente di tutto direttamente da Noi,perche' poi si possa rientare,semmai fosse necessario, nel diritto di poter rivendicare tutto cio' che ne' conviene:agree: Saluti a te/tutti a presto

Salve a tutti,in questo ultimo periodo ho avuto modo di osservare i nuovissimi freemont a cui viene applicato,ormai di default, l'impeccabile sistema frenante maggiorato...nulla da ridire...per carita'..ma ho sìn da subito notato una curiosita':anche sul cerchio da 17"(identico al mio,cioe' il vecchio tipo,tanto per intenderci)si puo' montare serenamente il sistema frenante maggiorato al contrario di quanto al tempo io stesso dichiarai,cioe' convinto del fatto che addirittura casa Fiat,per forza di cose,avesse optato per un nuovissimo cerchio da 17"(a mio avviso bruttino) sul quale calza perfettamente l'applicazione in questione...il tutto riportato a pag.108-su questa sezione- A questo punto rifletto cosi':visto che anche sulla mia auto e' stata applicata la nuova modifica fiat sul sistema frenante(non il maggiorato!!)e per fortuna non ho riscontrato fino adesso nessun problema,anzi,ma continuero' a sottoporre costantemente l'applicazione in esame...al contrario di cio' provero' a chiedere che anche la mia auto venga sottoposta a migliorìa aggiornata...come credo che si convenga per il quieto e corretto vivere. Ad ogni modo per il problema deriva a dx ho notato che casa fiat,adesso,sempre sul raggio da 17",monti non piu' le gomme yokohama(io ho queste)ma delle michelin....???...forse perche' le prime, sembra, fossero risultate fortemente asimmetriche...parliamo di una leggerissima deriva a dx e non credo alla,un non so che',direttiva europea ecc..;la mia auto tira ancora di pochissimo a dx,ma solo sul lungo,nonostante convergenza e di tutto di piu',quindi forse il punto,credo a mio avviso,possa imputarsi alle gomme..boh!!! se puo' aiutare, si puo' chiedere a chi monta gomme invernali se nota questo problema di deriva a dx e sapere anche il tipo? Ho ancora la chiavetta usb da 4gb,il lettore non la perde mai ed ho anche imparato che,su suggerimento del capo off.fiat, e' buona regola attendere che le spie si siano del tutto spente,prima di avviare il motore,affiche' la diagnosi faccia il suo corso(ma questo non c'entra forse con l'efficienza della chiavetta,ma allunga la vita a tante altre cose) Inoltre il carrozziere Fiat mi ha sostituito,in garanzia,le serrature delle portiere posteriori in quanto,tra l'altro,a detta sua,esiste gia' da fiat un service per questo problema e le ha anche registrate al meglio risolvendo in buona parte e descrivo quanto segue:adesso nel chiudere le portiere post. il suono sembra di molto avvicinarsi a quello delle portiere anteriori,cioe' "vellutato e pieno",ma questo potrebbe avere una spiegazione plausibile:mentre in mezzo alle portiere(ant/post) c'e' un piantone che attudisce/assorbe per bene la chiusura della portiera ant.,provocando un suono "pieno",invece nella parte posteriore della portiera post. si trova lo scatolato e di conseguenza la chiusura della portiera provoca un suono pressoche' "lamierato"...spero di essermi spiegato,scusate!! Inoltre,sempre il carrozziere ha provveduto a rimodellare il sedile lato passeggero,cioe' ha rinforzato le plastiche per il problema cigolìo,ma questo lo esasminero' precisamente quando su' ci salira' una persona di grossa robustezza perche' solo in questo caso si avverte il problema. Poi mi ero accorto che nel chiudere il portellone posteriore si udiva uno strano suono proveniente dal faro dx,allora il carrozziere ha provveduto a spessorare sia quello dx e sx,cioe' il faro che si appoggia alla lamiera,con della spugna in microfibra...problema risolto!! Inoltre ho attivato con successo l'estenzione di garanzia integrale per altri due anni omaggiatami da casa Fiat per i disagi ricevuti...per il resto tutto ok...anche i consumi sono gradevoli....il caro gasolio meno!!! Saluti a tutti,a presto

Ciao,tutto:agree: chiarito un primo aspetto importante,anche se resta il dubbio del perche' a tanti e medesimo il problema e' evidente. Ad ogni modo,per quanto riguarda l'antipatica situazione che fai notare,probabilmente...presumo che occorra un ulteriore agg. Pero' adesso che ci penso,al tempo,il mio capo off.Fiat mi disse che alcuni freemont accusavano un problema,esattamente al contrario del tuo,cioe' il volume schizzava a "palla" sempre e comunque all'accensione dell'auto....ma poi risolto con agg. Di piu' non so...chissa' perche' adesso sia cosi'!!!! Grazie di tutto,salve a tutti Ciao erreelle,scusami tanto....ho una richiesta da porti:questo famigerato pacchetto fiat che ti applicheranno a breve,potrebbe includere le particolarita' fondamentali del nuovissimo sistema frenante maggiorato? Altrimenti, hai forse ipotizzato di avanzare una eventuale pretesa di questo genere? Se mai dovessi ottenere un :agree:da fiat al riguardo,credo proprio che casa madre avrebbe di cui veramente vantarsi,in quanto,a mio avviso,chi solamente si affaccia solo adesso dinanzi al pacchetto fiat,questi dovrebbe avere il buon senso di riconoscere una miglioria aggiornata!! Speriamo in bene...Grazie Salve a tutti

Ciao,vediamo di capire qualcosa di piu' preciso:asp::quale tipo di display e' installato sulla tua auto? Ti e' mai successo,anche per una sola volta,che il lettore avesse "perso" la chiavetta usb? e preciso che questo strano fenomeno(non sempre per fortuna) succede ma solo all'avvio del motore e non durante la riproduzione musicale dei files, provocando l'inevitabile operazione manuale di sfilare e reinserire la chiavetta oppure spegnere e riavviare il motore affinche' il lettore possa nuovamente riconoscere miracolosamente la pennetta!! Adesso chiarisco qualcos'altro:io ho un display da 4,3 p. e sìn da sempre ho utilizzato una chiavetta usb-kingston8Gb-causandomi il problema fastidioso di cui ti parlavo; fatto formattazione regolare, il tutto suddiviso meticolosamente in sottocartelle e preciso che sul pc funziona benissimo;successivamente su suggerimento dell'amico PEC ho comprato una chiavetta usb-sandisk4Gb-tutto ok.problema risolto..!!! Qualche giorno addietro ho avuto l'ultimissimo agg.audio e il capo off.Fiat mi ha chiesto di riprovare ad inserire la 8GB,l'ho tenuta per qualche giorno di prova,risultato:un disastro!!! Tu dirai ovviamente che il problema e' la chiavetta,presumo,.....beh anch'io l'ho penserei...ma nutro ancora qualche dubbio in quanto il problema sembra diluito su larga scala,sia chi ha un display da 4,3 dove il problema sembra proprio molto piu' accennato rispetto al display da 8,3 dove invece,stando alle info in generale,sembra meno problematico il disagio a conferma del fatto che sul 8,3 c'e' addirittura chi inserisce chiavette da 16/32Gb senza avvertire perdite di lettura. Dunque sappiamo anche che i due diversi display hanno caratteristiche diverse,nel senso che gli apparati appartengono a due case produttrici distinte...ma e' anche vero che questo, quanto puo' incidere?...forse niente...forse tanto...bohhhhh Sappiamo anche che alcuni sistemi tollerano banchi di sistema troppo generosi,ma altri nooo....e' questa forse la spiegazione?bohhhh Forse tu(per fortuna)non hai questo disagio perche' hai una chiavetta usb-sandisk16Gb-che nel tuo apparato audio funziona perfettamente?......ma allora dovrei comprarla anch'io per provare?.....ma nel frattempo uso la mia di chiavetta usb-sandisk4Gb-e vado tranquilissimo?direi proprio di siiii;-) Salve a tutti

Ciao PEC,grazie per la solidarieta' e nell'attesa della pubblicazione delle tue foto relative al tuo impianto frenante,desidero rinnovarti la mia piena fiducia sulla linea di condotta da te espressa piu' volte per cio' che concerne la delicata questione dell'aggiornamento freni. Hai tutto il tempo per valutare qualsiasi eventuale risoluzione migliorativa. Domanda:quando al tempo hai preso info sulle specifiche del nuovo pacchetto Fiat,qualora decidessi di pretenderlo,hanno escluso tassativamente l'eventuale ipotesi di applicare in aggiunta dischi piu' grandi e pinze maggiorate(come il nuovissimo sistema frenante applicato oramai di default sui nuovissimi freemont)oppure ti applicherebbero il semplice,per modo di dire, pacchetto fiat...come gia' e' successo a tutti noi?? Grazie,salve a tutti

Ciao PEC e salve a tutti,in passato ho avuto la fortuna di confrontarmi con te direttamente per cio' che concerne l'argomento freni,il tutto si e' svolto nel massimo rispetto e trasparenza che contraddistingue le persone di buon senso;le opinioni,a mio avviso,devono comunque essere sempre rispettabili...ma se alle volte succede che esse siano divergenti o incondivisibili...la SIGNORILITA' E L'ELEGANZA devono sempre prevalere e non devono mai e poi mai essere inficiati!!! Detto cio', il :idol:mio "angelo custode"(capo off.)ha verificato il sensore angolo di sterzo per cio' che riguarda il problema deriva a dx,risulta "pulito"..quindi anche se il problema si manifesta,per fortuna,solo sul lungo...per adesso, meglio non inveire piu' di tanto..aspettiamo l'evolversi..e poi vedremo;ad ogni modo il ticket e' aperto ufficialmente a Fiat,vedremo cosa rispondera' in merito Casa madre:pen: Piuttosto come ultima spiaggia potrei verificare per l'ennesima volta la convergenza,come suggerisce l'amico pegasuss. Ho rimesso in auto la vecchia chiavetta usb(8Gb)per una ulteriore verifica visto che 2gg fa' mi e' stato scaricato l'ulteriore agg;purtroppo si e' impallata per ben 2 volte,a differenza della chiavetta(4Gb)usata precedentemente che non ha mai dato problemi...provero' ancora a tenerla sotto esame..ma dubito che regga...mi sa' che rimettero' la 4Gb e vado tranquillo!! Aspettando che Fiat ufficializzi il nuovo sistema maggiorato(ormai e' cristallino a tutti la veridicita' delle foto)comincio a nutrire un profondo dolore,in quanto anche se,come abbiamo piu' volte detto,il nuovo pacchetto fiat e' sotto esame,probabilmente secondo codice Fiat non ha l'obbligo di sottoporre l'auto a miglioria aggiornata,ma solo l'obbligo di poterlo fare secondo valutazioni strettamente personali e non indicative poste dal cliente....sprerando che l'auto vada sempre per il meglio...altrimenti vedremo chi la spuntera' news:Fiat ha voluto "OMAGGIARMI" prolungando ulteriormente la garanzia integrale per altri 2anni a km illimitato...sono soddisfatto e ringrazio...ma desidero precisare qualcosa: Fiat Omaggia e non Risarcisce,ovviamente!!! L'analisi fatta da Fiat sul mio caso e' profonda e accurata,in altre parole un "omaggio" ad personam. A mio avviso alcuni aspetti sono stati determinanti ai fini dell'ottimo risultato ottenuto,non dimenticando la presenza del mio legale che ha mediato straordinariamente arrivando ad ottenere,senza tanti sforzi,e nel solo limite massimo della pretesa, il"bonus",senza arrivare ad un dispendioso contenzioso. Aspetti,dicevamo determinanti:(vedi mio post ingresso pag.96-disastri auto-per carita'-UGUALI ai vostri)il lunghissimo ricovero quasi 2 mesi!!......l'auto di cortesia assegnatami dal capo off...altre non ne' aveva...per carita'...inadeguata alle mie strettissime esigenze personali(io,moglie al tempo incinta,figlio e suoceri al seguito venuti da lontano,vacanza di luglio "saltata")tutto questo per piu' di un mese!! A questo punto la svolta:Ufficio legale fiat interviene cosi':mi assegna immediatamente un auto sostitutiva di pari segmento per ultime 2sett. di ricovero della mia..e sempre l'uff.era=-Osorpreso del fatto perche' non mi era stata assegnata sìn da subito!!(questo dell'auto sostitutiva di pari segmento e' un diritto sacro santo e non auto di cortesia...1/2gg..va' bene..ma poi...nooo..cioe' ti prendi,per la serie, quella che ti danno!!!!) Sostituisce il vecchio ingegnere dimostratosi alquanto leggero con uno decisamente "furbo",cioe' mi fa' applicare immediatamente il nuovo pacchetto integrale fiat al posto della sola rettifica dei dischi, per il problema vibrazioni,fatta dal primo;poi non potendo piu' tornare indietro,le parti arrugginite mi erano gia' state riverniciate portando via tantissimo tempo,mentre il secondo ingegnere mi avrebbe sostituito le parti integralmente..peccato!!...tutto qui' per il momento.............. Salve a tutti p.s....al tempo la mia conce mi proponeva,per chi fosse interessato,una estensione di garanzia per altri 3anni inclusi 3 tagliandi...con una spesa di euro51,50 al mese per 40mesi...non so se e' all'altezza delle aspettative!!