Alex87

mods perfavore chiudete...

un conto è criticare (diritto sacrosanto), un conto è scrivere centinaia di interventi tutti uguali e offensivi (e tu sai che non mi riferisco a te... anzi, sai bene di chi parlo)... poi mica mi sono lamentato eh, semplicemente non ho più aperto il topic... Spiegavo a luc@ (a cui rinnovo il consiglio di Lorenzo) perchè non avevo visto le foto di Arcy...

grazie Lorè, avevo visto solo gli spy... e avevo abbandonato il topic perchè mi ero rotto le palle di leggere pagine e pagine di offese gratuite...

ehehehe... ho fatto bene a non parlare riguardo le prime foto!!!!

Se la testa c'è, degli amici se ne sbatte... Comunque i miei amici mi hanno invitato più a rallentare che ad accelerare... Ma il ragazzo la patente già ce l'ha? Se è così la legge non dovrebbe coinvolgerlo, giusto?

Comunque se è partito con l'idea dell'audi, in effetti dubito che ripiegherà su una fiat, punto o panda che sia...

Emilià lascialo perdere, se non sbaglio era contrario pure a portare i figli a divertirsi col kart in pista... Sono d'accordo con il discorso punto sporting...

non aprire topic doppioni e vedrai che arriverà qualcuno che saprà darti una mano...

Ora vado a chiedere a papà se preferisce comprarmi una serie1, serie3 oppure z4... sono magnanimo, lascio scegliere lui... Cose serie a parte , tra le 3 gli prenderei la A3, è la scelta più equilibrata... A4 a 18 anni è troppo "seria" e TT è troppo "spinta". Se posso permettermi però, perchè non farlo "smanare" per 6 mesi- 1 anno con qualcosa di meno impegnativo (anche come "responsabilità")? Un auto che gli permetta di fare cazzate con rischi minori... Insomma, può essere pure un pilota provetto, ma girare per strada da solo appena presa la patente è un altro discorso... poi oh, sia ben chiaro, il padre conosce il figlio e sa quale è la scelta migliore Ahhhh, dimenticavo... tutti in piedi ad applaudire AX!!!!

Auguroni!!!! Forza con un altro giro mod!!! :b35

In proporzione probabilmente no... ma certo quella testa di cazzo che stamattina mi ha messo la fraccia a destra... si è allargato manco portasse un tir e poi ha svoltato a sinistra un nanosecondo prima che io lo passassi da quella parte, le infrazioni manco avrebbe modo di commetterle...

grande Vale!!!! :clap

Fine primo tempo... e mi ricordo ogni scena come fosse oggi... mi sto quasi annoiando...

E rendendo serio il primo, le seconde si applicherebbero molto meno raramente... edit: ovviamente volevo dire "molto PIU' raramente"... dal tono delle risposte credo lo abbiate capito ma è meglio precisare...

Sarebbe bello se la "selezione naturale" di AX selezionasse davvero i migliori... un qualcosa del tipo che il bastardo ubriaco di cui parli come parte va a schiantarsi contro il primo muro che trova e ci rimane secco sul colpo... quella si che sarebbe una bella selezione...

Se la linea della focus non ti dispiace troppo, secondo me, prendila... il prezzo è ottimo e l'auto affidabile...

Tra "capi" però mettetevi d'accordo... Comunque per me va bene... magari copiando le ultime pagine, se non è troppo complicato, in modo da avere uno spunto su cui tornare a discutere...

E' per questo che io ho scelto il pianoforte... :lol: P.S. basta che me lo credo... :lol:

i nostri legislatori quando c'è di mezzo l'inquinamento poi danno il meglio di loro stessi...

guarda, io son d'accordo con te... la mia era più una provocazione, perchè buttare un incidente del genere sul piano economico mi pare alquanto squallido...

vale la risposta che ha fatto duetto, e che non mi va di ricopiare... comunque sono d'accordo magari per l'autostrada bloccata, ma i soccorsi prendono sempre lo stesso stipendio eh, sia che stanno in caserma sia che vanno a soccorrere qualcuno...

tempo di reazione 1 secondo. La diff. tra 130 e 200 km/h sono 19m che non mi sembrano proprio questa infinità in autostrada... Comunque tu che sei qui perchè di auto ci capisci e non perchè ci trovi gusto a fare il moralizzatore, dai un'occhiata a dove è partito il discorso. Io ho detto che i limiti sono da adeguare perchè la tecnica ha fatto passi da gigante, e qualcuno mi ha risposto "il limite è 130, la tecnica può fare quello che vuole 200 sono troppi" (che poi chi ha mai detto 200... mha). Posto così il discorso non è un po' diverso? Quel troppo non assume un valore relativo? Io le statistiche le ho lette ma non riesco a ritrovarle. Spero che qualcuno mi dia una mano. Comunque, se il problema vero è la patente "finta" (e su questo mi trovi pienamente d'accordo) allora, cazzo, agiamo lì invece di fare proposte assurde, di mettere limiti irrispettabili e di rompere il cazzo con i tutor e gli autovelox. O no?

sempre lo stesso discorso. che pezzi di merda... questi della sicurezza se ne sbattono sonoramente le palle, e poi c'è chi ancora mi viene a parlare di leggi giuste...

cercherò... per chi non lo capisce, Stev ci ha dato un altro esempio di relatività dei limiti... cioè dovrei comprarmi un'auto per gli spazi privati e una per quelli pubblici?

fonte? così magari trovo un bel confronto con le autobahn...