brothersfan

Che senso ha lesinare su un componente come quello?

beh lesinare è un terminare fuori luogo in questo caso.....se non hai intenzione di fare troppi km e vuoi risparmiare più di 50€ con un prodotto commercializzato dalla stessa casa costruttrice, non mi sembra così malvagia la mia "proposta"...

Fatti un giro degli autoricambi al sud e vedrai che non è poi così raro trovarli

Il tendicinghia in questione è stato modificato nel dicembre 2006......anche nel tenebroso Sud sarebbe moooolto difficile trovarlo....

io ti consiglio di acquistare le Champion già fornite dalla casa madre.....non hanno la punta al platino come le NGK e durano 60.000km , ma costano meno della metà.....te le consiglio perchè la stessa Alfa le forniva in alternativa:basta vedere col numero del telaio sul programma del gruppo Eper, che ti offre sia Champion che NGK....

I codici sono OE092 e OE094...

Per la distribuzione ormai il tendicinghia con la girante in plastica è fuori produzione da un pezzo....quindi troverai al 100% quello in metallo...

Quoto sul Selenia Racing 10w60 ,o in alternativa l'ottimo Castrol 10w60 di cui me ne parlano benissimo.

Ciao a tutti, qualcuno sa dove potrei acquistare, online, dei ricambi per un'Alfa Romeo Spider del 1995? Roba originale, si intende.

Su eBay ho già visto, si trova qualcosa ma non tutto.

Grazie mille.

la maggior parte dei ricambi del tuo modello sono facilmente reperibili da qualsiasi ricambista generico, che di solito in 3gg lavorativi può ordinarti la merce direttamente al deposito di zona o a quello di riferimento del gruppo....nel caso in cui il ricambio sia fuori produzione allora la vedo dura.....

cosa ti serve?

Dopo le piogge di questi giorni ecco ritornare il rumore...qualcuno ha mai avuto questo problema a Matiz/Kalos?

matiz ha un telaio decisamente differente da Kalos e non monta silentblock al posteriore...

il componente a cui ti riferisci dovrebbe essere ilcilindretto della frizione

il cigolio dovrebbe provenire dalla molla interna che ormai è rumorosa a causa dell'indurimento della frizione....imho per non resterea piedi, devi fare controllare l'auto dal meccanico.

buongiorno a tutti,

opel corsa 2008 1.3 diesel con 40mila km, ogni tanto si accende una spia, come da titolo, con un simbolo dell'automobile con una chiave inglese al centro, a quel punto la macchina fa fatica ad arrivare a 3k giri e sembra proprio "ingolfata" quando questa spia si spegne riprende brio e ritorna a raggiungere i 4k giri e riprende brio. E' come se gli mancasse potenza.

Secondo voi da cosa può dipendere?

è come se l'auto va in "protezione"....effettivamente può essere il dpf o qualche sensore annesso...

Vero, non costano assai. Probabilmente prenderò le originali. Ma c'è una brutta notizia. La guarnizione del coprivalvole lascia passare dell'olio che va nella camera dove sono alloggiate le candele. Quindi devo prima cambiare la guarnizione (e ancora prima pulire tutto a specchio) e poi posso cambiare le candele. Appena mi pagano, lo faccio. La guarnizione, online, non costa assai.

stai attento che per la tua versione esistono due tipi di guarnizioni: uno per il coperchio di metallo e la'ltro per quello in plastica...

per la grande punto sta capitando non di rado di ricevere richieste della resistenza della ventola interna....per fortuna non sono danni così gravosi per il portafoglio

le ford 1493001 si riescono a trovare online a prezzi abbordabili....ti consiglio di prendere queste visto che bosch & co. costano piu o meno lo stesso

imho è un prodotto coi controcaxxi......io aborro le audi, ma è indubbio che questo nuovo modello è davvero di altissimo livello.

non è detto :

Lancia Lybra e AR 156 avevano lo stesso pianale, ma erano molto diverse . Queste dua auto avranno in comune il pianale, quindi il passo e la struttura sottopelle, ma portiere e carrozzeria potrebbero avere andamenti ben diversi.

senza contare che il 1.4 fire in ghisa turbo pesa ben di più del Mazda, quindi io non giurerei neppure sulla posizione del motore uguale ( la diversità porterebbe anche ad un abitacolo diverso )

beh dire che lybra e 156 avessro lo stesso telaio non è proprio cosa giusta .....questa mi sembra più un'operazione in stile Musa/Idea...

al 99% è la batteria

Ciao a tutti,

in primo luogo spero di avere individuato la sezione giusta e chiedo venia in caso contrario.

Come da oggetto sull'Audi A3 di mio fratello, che ha circa 100mila km e 10 anni, negli ultimi giorni abbiamo avvertito un rumore strano proveniente dal motore, una specie di stridore. Per prudenza l'abbiamo portata in officina e, premesso che i tecnici non ci hanno ancora effettivamente messo le mani, hanno ipotizzato che potrebbe trattarsi della cinghia e/o della puleggia. Sapete dirmi più o meno quanto potrebbe costare l'intervento di sostituzione? Grazie in anticipo.

chh ha il tipo motore bkd?

e allora i prezzi sono nella media della rete ufficiale, ovvero listino pieno

ma è un officina fiat?

meriva 1.3 no: ha il volano bimassa

meriva 1.7 dti no: odio il motore isuzu

jazz: interessante

matrix....cè bruttttt!!

Probabilmente hai la valvola del termostato rotta, nel 1.2 della fiat 500 il termostato è in alluminio con un raccordo in plastica probabilmente è quello che perde, si trova in basso zona lato batteria quasi sotto la centralina del motore.

quoto...il tubicino in plastica è davvero molto delicato!

Mi chiedo cosa si chieda alla linea di una macchina. L'emozionarsi o meno nel vedere una linea, a mio parere, è largamente soggettivo, quindi non si può fare a priori. Si può disegnare una linea aggressiva o meno e questa mi sembra aggressiva.

la mia è ovviamente una considerazione SOGGETTIVA........156 e 159 a me fecero tutt'altro effetto...che poi avevano meccaniche di qualità inferiore (per sintetizzare) è un altro discorso....

ps...a mia moglie piace un sacco

una cosa che non si era capita.......vettura non troppo lunga e "comoda" in città visto che la deve guidare anche la mia donna ..quindi sw o monovolumi del segmento C sono da escludere....

riguardo la Musa, non ho trovato modelli interessanti a meno di 7500€.....

qualcuno di voi possiede il Qubo? come va su strada?

Tutte le marche hanno versioni con copricerchio e fari normali,dalla Giulietta alla golf ecc ecc..dove è la differenza?

si lo so, ma la classe A in quelle condizioni sembra una vettura molto vecchia!

boh forse non conosco bene la storia o il significato esatto del nazionalismo, ma credo che sia un termine superato......

prendiamo la Giulia , auto elogiata da tutti e che esprime al meglio il nostro potenziale.......se fosse stata realizzata da un marchio cinese, perchè io italiano dovrei criticarla a prescindere preferendole per forza un prodotto italiano ?...o viceversa.....se venisse messa in commercio con motori pessimi, perchè dovrei preferirla a una vettura cinese sulla carta superiore??

ovvio che il mio è un paragone estremo, ma lo scritto per rendere l'idea di quello che penso....

Ho avuto modo di parlare con chi l'ha vista dal vivo e sono tutti concordi nel dire che quando le sei vicino ti passa ogni voglia di trovare somilianze

Dicono che solo a quel punto si percepisce davvero com'è fatta, e che ha un presenza scenica davvero incredibile.

Che voi sappiate il carbonio rilascia ormoni femminili?

sono il primo a sperare in un mio cambio di giudizio......Speriamo

era meglio che la facevano così

scherzi a parte è un restyling riuscito in questo migliora il prodotto che sostituisce e non "gonfia" la linea come nella Mini....

Promossa!

boh ste marche non le ho mai sentite.....

al 99% è la pompa o magari qualche piccolo manicotto del circuito di raffreddamento su cui si è creato qualche micro-foro.....