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lucaf1

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  1. Top 10 1° Opel/Vauxhall Corsa +59% 2° Fiat Punto/Grande Punto 3° Peugeot 207 4° Ford Focus 5° Renault Clio 6° Opel/ Vauxhall Astra 7° Ford Fiesta 8° Volkswagen Golf 9° Volkswagen Passat 10° Fiat Panda +24,9% Jato Dynamics via Interautonews
  2. Il risultato ottenuto in aprile dall'Alfa Romeo è invece stato "fortemente condizionato dai 15 giorni di forzata inattività dello stabilimento di Pomigliano (dove sono prodotte tutte le Alfa con la sola eccezione della 166) con evidenti ripercussioni sulle consegne". Quasi 11 mila le vetture vendute nel mese e quota allo 0,9%: era l'1% un anno fa. Alfa Romeo chiude il primo quadrimestre all'1% di quota (stabile) e con i volumi in crescita dell'1,9%. ansa
  3. nella discussione ha aggiunto lucaf1 in Off Topic
    http://www.corriere.it/gallery/Cronache/vuoto.shtml?2007/05_Maggio/synthol/1&4 In Inghilterra e Usa crescono le segnalazioni di ex-bodybuilders che chiedonop aiuto per i danni procurati dal Synthol Non bastavano gli steroidi, gli ormoni della crescita e gli anabolizzanti, usati da molti praticanti di body building per gonfiare a dismisura i loro muscoli, con effetti dannosi e a volte letali sulla salute. Adesso l’ultima novità in fatto di sostanze usate nel campo è il Synthol, un olio che fino a ieri veniva utilizzato per cospargere i corpi di questi atleti prima delle competizioni in modo da farli brillare di fronte alle giurie. Sperimentato per la prima volta da un medico tedesco negli anni ’90, che scoprì di poterlo iniettare in piccoli quantità all’interno dei muscoli per correggere delle lievi sproporzioni muscolari, è diventato la bandiera di bodybuilder come Greg Valentino, diventato celebre per i bicipiti che ricordano quelli di Popeye, con tanto di fan club degli ammiratori delle sue «braccia spaventose». DIFFUSIONE ATTRAVERSO INTERNET - La pratica ha iniziato a prendere piede tra moltissimi praticanti, soprattutto negli Usa e in Inghilterra, dove già risultano numerosi i casi di persone che richiedono cure per gli effetti derivanti dall’utilizzo. «L’anno scorso ho avuto notizia di diversi casi di persone che hanno usato il Synthol» ha dichiarato al Sunday Times Jim McVeigh, del Centro per la Salute Pubblica di Liverpool «e ci sono un sacco di chiacchiere su Internet che dimostrano un interesse crescente per questo nuovo tipo di sostanza». L'EFFETTO - Una volta iniettato direttamente nelle fasce muscolari il Synthol crea una vera e propria cicatrizzazione, che è causa del rigonfiamento innaturale e sproporzionato del muscolo. Composto in gran parte da acidi grassi e in misura minore da alcol benzoico, il Synthol viene smaltito solo al 30 per cento dall’organismo, mentre la restante quantità rimane all’interno dell’organismo per periodi lunghissimi, fino a cinque anni. Gli effetti collaterali sono numerosi e spaventosi e comprendono tra l’altro trombi, cisti e paralisi delle fibre muscolari, ma possono portare anche all’arresto cardiaco nel caso in cui per errore lo si inietti direttamente nel circolo venoso. Il problema è che è molto facile reperirlo su Internet, dove un flacone da 100 millilitri può costare dai 200 ai 300 dollari, e non si tratta di una sostanza vietata, visto che è il suo utilizzo scorretto ad essere pericoloso. Marco Consoli 15 maggio 2007 corriere.it
  4. nn so se fosse già stato detto ma in Australia si chiamerà ritmo! italiasped
  5. era proprio quello
  6. Renesa! Probabilmente per il Giappone o UK
  7. fatto ma dove sono finiti gli altri post?
  8. nella discussione ha aggiunto lucaf1 in Altri Mezzi di Trasporto
    mille nuovi treni.... sarà.. ps: ma gli altri post dove sono scomparsi?
  9. IMHO osceno è l'interiore della classe C
  10. che hazzo hanno fatto agli interni?
  11. es.autoblog non è uno scherzo
  12. es.autoblog non è uno scherzo!
  13. io l'ho vista al motorshow. be, che dire mi piace!
  14. la slide viene da qua: http://www.fiatgroup.com/main.php?w=1176209588qcny7fgmaz i target alcuni sono stati trovati da questa slide altri da articoli. per la 159 il target si riferisce alle immatricolazioni non alle prenotazioni
  15. Fiat Objectif Fiat Panda: 250.000 Objectif Fiat Sedici: 38.000 Objectif Fiat Grande Punto: 360.000 Objectif Fiat Croma: 50.000 Objectif Fiat 500: 58.000 Objectif Fiat Bravo: 70.000 Objectif Fiat Scudo: 40.000 Objectif Fiat Linea: 27.000 Alfa Objectif Alfa 159: 95.000 Objectif Alfa Brera: 14.000 Objectif Alfa Spider: 5.000 Lancia Objectif Lancia Ypsilon: 80.000 Objectif Lancia Musa: 30/35.000 Iveco Objectif Iveco Stralis: 25/30.000 Objectif Iveco Daily: 100.000 ------------ Da questa slide si può capire come la Panda venderà più del target (304.000 vs 250.000). la ypsilon starà poco sopra target (84.000 vs 80.000). lo scudo sarà poco sotto (36.000 vs 40.000). l'alfa 159 starà abbastanza sotto target (68.000 vs 95.000). la grande punto poco sotto target (352.000 vs 360.000). da tenere conto che queste previsioni sono estremamente imprecise e sono state ottenuti moltiplicando le vendite dei primi tre mesi per 4. questa operazione non tiene conti di mesi come agosto che vende molto meno di gennaio o febbraio o marzo
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