lucaf1

il nuovo uccello di Stefano!! Si sarà ingelosito Dolce?? Si scherza

55.000, aumentabile

fantastica!

spanish.autoblog

? sono foto vere!

interessato il bambino!

samochodyswiata.pl

quattroruote

Musa è ambasciatrice dell’ospitalità italiana Sotto i riflettori della rassegna svizzera ci sono anche due esemplari di Musa SKY che bene rappresentano il forte legame tra il brand Lancia e il Cinema, inteso sia in ambito di sponsorizzazioni e sia come novità di prodotto. Infatti, entrambe le vetture si contraddistinguono per l’adozione di un lettore DVD/MP3 della Sony integrato sulla plancia e completo di due monitor LCD 16/9 di 6,5’’ inseriti su entrambi gli appoggiatesta anteriori. Inoltre, la sigla SKY è la “firma” di un accordo, esclusivo per il mercato italiano, tra il brand e la famosa piattaforma digitale via satellite che propone contenuti televisivi internazionali e oltre 160 canali tematici, audio, pay per view e servizi interattivi, incluso il meglio del cinema. Ed è proprio il cinema una delle tre aree – le altre due sono la moda ed il design – attraverso cui Lancia valorizza e comunica i valori espressi dalle sue automobili: stile italiano, qualità della vita a bordo, soluzioni originali e innovative, eleganza e temperamento. Non a caso, nel 2006, il brand ha sponsorizzato le più importanti manifestazioni cinematografiche italiane: dalla “63. Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia” alla “Casa del Cinema di Roma”, dal “Torino Film Festival” al recente “Future Film Festival di Bologna”. E il profondo legame tra Lancia e la settima arte verrà ribadito anche nel 2007 sia in Italia sia all’estero. Equipaggiate con il 1.3 Multijet, da 90 CV e da 70 CV, entrambe offrono una ricca dotazione come dimostrano il navigatore satellitare, il tetto Granluce e il TPMS (Sistema di Controllo Pressione Pneumatici - Tyre Pressure Monitoring System), un dispositivo orientato al contenimento dei consumi (carburante e pneumatici) e alla sicurezza di guida (maggior controllo e stabilità della vettura). Dunque, i due esemplari presenti a Ginevra confermano la grande versatilità di un modello vincente. Del resto, nata dal concetto di “ospitalità italiana” dove si è ospiti e non passeggeri, Lancia Musa invita a condividere il piacere di vivere a bordo di una vettura unica nel suo segmento. Certo un prodotto di lusso ma che mai sconfina nell’ostentazione perché è disegnato intorno ai desideri di quanti amano godersi la vita senza rinunciare alla praticità reale. Infatti, Lancia Musa porta nel mondo dell’auto i segreti dell’accoglienza italiana: è un’auto che riceve i suoi ospiti con buongusto, calore e generosità. Lancia Musa è buongusto nelle forme raffinate e armoniose, nei colori caldi combinati con eleganza, nei dettagli preziosi e nei materiali pregiati. La sua dimensione è giusta sia per l’uso urbano sia per i lunghi viaggi: lungo 3,99 metri, largo 1,70 e alto 1,66 metri, il modello si pone come nuovo punto di riferimento in questa particolare fascia di vetture compatte. Lancia Musa è calore nelle sensazioni che offre ai suoi ospiti: la luminosità del tetto trasparente “GranLuce” e l’ariosità dell’ambiente, la piacevolezza delle superfici, il comfort avvolgente dei sedili ergonomici e il climatizzatore automatico rendono particolarmente piacevole qualunque viaggio. Inoltre, lo spazio è facile da “dominare” grazie alla posizione di guida rialzata, all’ergonomia dei comandi e alla modularità dei sedili, che possono assumere fino a 32 posizioni differenti (compresa una singolare posizione a “chaise longue”). Infine, Lancia Musa è generosità nella sua offerta tecnologica: motori con ottime prestazioni, adatti a una guida rilassata e disinvolta. Tre turbodiesel Multijet: il 1.9 da 100 CV, pieno ed elastico, ideale in qualsiasi situazione, e i due 1.3 da 70 CV o 90 CV, perfetti per la guida in città in abbinamento con il cambio sequenziale robotizzato DFN (Dolce Far Niente) e disponibile anche con trappola del particolato, per una maggiore attenzione all’ecologia. Per chi fa meno chilometri, un brillante motore benzina 1.4 Fire da 95 CV e un 1.4 da 77 CV.

uguali

cosa è la Panda Kit?

Alfa 159 TI: Alfa 159 Q4:

compri la Punto e ti diverti tornando bambino. semplice ma efficace, IMHO

http://picasaweb.google.com.br/autodiario/NovoPalio

Una de las grandes novedades del Salón del Automóvil de Ginebra será el que aquí os mostramos con las primeras imágenes oficiales: el nuevo VW Golf Variant, que se une a una familia muy completa con todo tipo de versiones. Pese a tomar la denominación Golf, el nuevo Variant destaca por su frontal muy similar al del Jetta, denominación que muy posiblemente tomará en otros países, como Estados Unidos, aunque aún está por confirmar. La zona posterior, presenta un diseño que para nada recuerda a los modelos de la marca -y personalmente, me viene a la cabeza ligeramente la imagen del Honda Accord Aerodeck del 95-, con unos pilotos posteriores grandes y un portón posterior de dimensiones considerables. La capacidad del maletero es una de las claves de este modelo, y oscila entre los 690 y los 1.550 litros. Una de las novedades del Golf Variant es la posibilidad de incorporar un techo panorámico de grandes dimensiones. En cuanto a las mecánicas, no habrá novedades, con los 1.4 TSI como modelos más interesantes en gasolina y los 2.0 TDI en diésel, aunque no faltarán ni el 1.6i de 102 CV ni el 1.9 TDI con 90 y 105 CV, aunque siempre, dependiendo de los mercados.

l'importante è che se ne parli. qua la discussione sullo spot ypsilon http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=23125 -- carino quello della Grande Punto, semplice ma efficace!

9.300 riferito alla punto cult

l'avete visto?? gabbana (o dolce, nn ricordo chi) bacia una!! quanto l'avranno pagato??!! cmq molto bella la pubblicità!!