lucaf1

ora si

nn si vedono

10 e lode

il posteriore del photoishop sembra sia ripreso dai photoshop della mazda 2

fiat punto italia 2006: 65.000, Auto Oggi

oddio, quel tetto bianco...

Fiat Auto diventa Fiat Group Automobiles SpA Prosegue la trasformazione di Fiat: ora a cambiare è la denominazione ufficiale delle società automobilistiche del Gruppo. Dal primo febbraio 2007, infatti, Fiat Auto diventerà "Fiat Group Automobiles SpA" e che controllerà quattro società di nuova costituzione: "Fiat Automobiles SpA", "Alfa Romeo Automobiles SpA", "Lancia Automobiles SpA" e "Fiat Light Commercial Vehicles SpA". Gli attuali responsabili dei quattro brand saranno nominati amministratori delegati delle relative società e tutti i collaboratori rimarranno dipendenti di Fiat Group Automobiles SpA. I cambiamenti "riflettono due scelte strategiche di approccio al business: da una parte l’unitarietà del Gruppo, dall’altra le specificità dei settori operativi e dei singoli brand"; ovvero, ad ogni attività del Gruppo verrà associata la denominazione "Fiat Group" seguita da quella di settore o di brand (in questo caso "Automobiles"). Dal comunicato traspare l'importanza che il "nuovo corso", avviato a fine 2005, intende dare all'attività automobilistica, oggi, secondo Fiat, "razionalizzata nella struttura, più solida e compatta"; il nome intende anche sottolineare le sinergie tra i marchi, che hanno già "portato molti benefici a livello di efficienza operativa, gestione delle risorse e riduzione dei costi". La costituzione di 4 società separate ne sottolinea però l'autonomia, dal momento che "hanno ognuno un’identità specifica, presentano caratteristiche definite e riconosciute, perseguono politiche commerciali e di marketing ben distinte tra loro": l'obiettivo finale è di "rendere più forti i singoli marchi all’interno di un unico settore automobilistico più forte". Un'ultima annotazione: l'utilizzo costante del termine "Automobiles" dovrebbe essere un segno di "internazionalità"; forse è un poco ridondante, tenendo anche conto che le sigle FIAT e ALFA nascondono all'interno la parola italiana "Automobili"...

giusto però le case dovrebbero saperlo quando fanno i target

Poi bisogna aggiungere le vendite extra-Ue che però penso non aggiungano molto

Entrambe al vertice del seg. B ma entrambe hanno sbagliato il target. La 207 arriverà mai a 500.000 vetture??

Fiat vuole salvare Bertone? Diverse sono le notizie recenti sulle sorti della Bertone, uno dei più celebri centri stile d'Italia, con un impianto di produzione annesso: da una parte dovrebbe realizzare le future TVR, dall'altra si è dichiarata disponibile addirittura ad investire in ricerca 150 milioni di euro pur di produrre la prossima Lancia coupé-cabriolet, dopo la "bocciatura" della Punto CC, che in qualche modo era già prefigurata dal prototipo Suagnà. Ora sembra, secondo Automotive News, che la stessa Fiat stia predisponendo un piano di recupero della Bertone, con la costituzione di una nuova società per realizzare la prossima Lancia coupé-cabriolet, investendo - appunto - circa 200 milioni di dollari. In sostanza, la nuova società utilizzerebbe finanze Fiat e know how e strutture produttive di Bertone, mantenendo l'attuale staff; ufficialmente, però, ci sono soltanto voci di una trattativa in corso, ma non ancora conclusa. La nuova Lancia coupé-cabriolet dovrebbe debuttare nel 2009, ed essere prodotta tra le 15.000 e le 20.000 unità. Tempi duri per i piccoli carrozzieri: le fonti parlano, per Bertone, di 1.400 licenziamenti al termine della produzione della Opel Astra cabriolet nel settembre 2005, ma anche di 220 licenziamenti previsti per Pininfarina; all'estero la situazione è analoga, con un taglio di 1.000 posti di lavoro, ad esempio, alla tedesca Karmann...

se non sbaglio l'obiettivo era 10.00 contro le 1600 vendute.

carina. + carina questa della 7

domani 16 gennaio. fonte: ACEA

spanish.autoblog

infatti Fiat pur crescendo è ancora lontana dalle rivali europee

esatto. linea trieste-venezia: schifezze. linea portogruaro-venezia:Taf, Minuetto, Vivalto e ualche schifezza.

dal comunicato Trenitalia si legge che i taf nelle 2 carrozze centrali verranno modificati. questo è il risultato. questo perchè in certe zone soprattutto metropolitane, la ferrovia è sempre più Metro. Le modifiche amplieranno il numero di posti in piedi e saranno dotati di nuovi schermi (come quelli del minuetto?). Modificate le porte, ora più veloci e funzionali. il primo taf modificato (sperimentale) è in funzione nelle ferrovie che portano a Roma.

panda e un pò di grande punto. niente altro...

ANNO 2006 Migliori crescite Alfa Romeo + 39,1% Fiat + 29.9% Skoda + 16,0% Peggiori decrementi Smart - 28,8% Renault - 10,9% Kia - 7,3% VW 689.116 Mercedes 342.768 Opel 334.479 BMW 272.805 Audi 263.356 Ford 243.845 Renault 149.516 Toyota 142.792 Skoda 118.523 Peugeot 111.156 Citroën 83.469 Fiat 78.072 Mazda 77.051 SEAT 60.975 Nissan 55.231 Hyundai 52.405 Honda 48.588 Kia 46.184 Volvo 37.057 Mitsubishi 33.760 Suzuki 32.237 Smart 30.286 Mini 24.652 Chevrolet 23.182 Porsche 17.490 Alfa Romeo 15.182 Seg. A VW Fox 35.657 Toyota Aygo 17.120 3^Fiat Panda 16.168 Kia Picanto 14.337 Smart ForTwo 13.923 Seg. B VW Polo 85.676 Opel Corsa 60.969 Ford Fiesta 58.388 Skoda Fabia 54.672 Renault Clio 38.237 Toyota Yaris 31.893 7^Fiat Punto/Grande Punto 30.249 SEAT Ibiza 25.539 Mitsubishi Colt 20.068 Peugeot 207 19.971 Seg. C VW Golf 236.968 Opel Astra 101.275 Audi A3 77.044 Ford Focus 72.072 Mercedes Clase A 71.294 BMW Serie 1 56.293 Renault Mégane 23.255 Mazda3 20.253 Toyota Corolla 19.559 SEAT León 18.719* Peugeot 307 16.890 Citroën C4 15.531 Honda Civic 14.596 Dacia Logan 6.290 Alfa 147 5.812 Seg. D VW Passat 124.611 BMW Serie3 109.998 Audi A4 88.511 Mercedes Clase C 62.380 Skoda Octavia 56.744 Ford Mondeo 28.108 Opel Vectra 25.337 Mazda6 21.921 Toyota Avensis 21.860 Peugeot 407 13.179 Seg. E Audi A6 64.643 Mercedes Clase E 56.801 BMW Serie5 50.828 Volvo V70 10.258 Mercedes CLS 5.712 Chrysler 300C 3.105 Volvo S80 1.660 Saab 9.5 986 Citroën C6 980 Lexus GS 971 Seg. F Mercedes Clase S 10.985 BMW Serie7 5.837 Audi A8 5.558 VW Phaeton 2.371 Mercedes CL 840 MPV Medium VW Touran 83.461 Mercedes Clase B 63.348 Opel Zafira 49.758 Ford C-Max 27.597 Renault Scénic 27.139 Toyota Corolla Verso 23.906 Mazda5 15.171 SEAT Altea/Toledo 12.479 Skoda Roomster 3.967 Kia Carens 3.610 MPV GRANDE VW Sharan 12.301 Ford S-Max 10.405 Ford Galaxy 8.053 Renault Espace 5.716 Kia Carnival 4.991 SEAT Alhambra 4.102 Peugeot 807 3.083 Chrysler Voyager 2.876 Citroën C8 2.713 Mitsubshi Grandis 2.439 SUV-4X4 BMW X3 23.256 Toyota Rav4 20.429 Mercedes Clase ML 19.644 VW Touareg 14.008 Hyundai Tucson 13.645 Audi Q7 11.593 BMW X5 10.676 Kia Sorento 8.954 Volvo XC90 8.270 Nissan X-Trail 7.894 Suzuki Grand Vitara 7.843 Hyundai Santa Fe 7.574 Honda CR-V 6.704 Subaru Forester 4.939 Suzuki Jimny 4.829 Kia Sportage 4.584 Mercedes Clase R 4.449 Porsche Cayenne 4.101 Jeep Grand Cherokee 3.621 Range Rover 3.196 Multispazio VW Caddy 28.238 Citroën Berlingo 12.525 Renault Kangoo 10.805 Opel Combo 7.328 Fiat Dobló 6.259 spanish.autoblog

be nel 2007 dovrebbero venderne 30.000 sedici, un aumento del 50%