Andrew_87
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Per darti ancora più ragione... Togli i dubbi tranquillamente... Hanno sempre detto che il pianale Giorgio è stato costruito per coprire dal C al seg E... Quindi se mai ci sarà è come dici tu... Sarà a TA... Al massimo si può sperare su sospensioni e messe a punto più dedicate rispetto a quanto fatto con l'attuale Mito
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Monta le contrattive.. In parole molto povere ha delle mollette che servono per contenere l'estensione della sospensione.. Limitando così rollio e beccheggio senza andare ad irrigidire più del dovuto la sospensione. Se qualcuno ha più dettagli tecnici felice di essere corretto o precisato
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Faccio un po' di pignoleria se mi permetti Le contrattive erano presenti su tutti i motori quando venne presentata la Mito anche sui 78 cv per i neopatentati. Poi, in seguito alle lamentele dei clienti con il MY 2011 hanno messo le Koni per i motori dai 120cv in su e sospensioni classiche per i motori base
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Ma veramente scopriamo la macchina da un modellino? Ricordo che anche con il Volvo FH04 ci fu una fuga delle immagini dei modellini prima della presentazione
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fuocherello comunque...per chi si lamenta...verissimo che questa ormai non c'entra nulla con il nuovo corso..ma cercate di capire che prima di riempire il listino in modo decente...saremo intorno al 2018....le attuali Mito e Giulietta servono perchè con solo la Giulia non puoi vivere..diciamo che fanno da "ponte".. PS: per la cronaca...ho una Mito da 5 anni e 75000 km...vero che alcune cose potevano essere fatte in modo migliore ma nel complesso sono soddisfattissimo...non sarà l'Alfa più raffinata che sia stata fatta...ma mi ha fatto divertire molto e nonostante tutto continuo a trovarla una delle B più belle del mercato
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Ripeto.. Hanno scritto una cavolata... Nel comunicato che annunciava gli investimenti per Termoli su parlava di un 4 cilindri e di un V6...e visto che in Alfa Romeo ci sarà solo un V6 benzina mi pare palese che quatroruotelle ha scritto una cavolata
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L'ho letto anche io..e credo proprio che abbiamo scritto una mega cavolata.. Mi piacerebbe solo capire se è stato voluto o sono convinti di quello che hanno scritto.. :/
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Hai mai pensato che probabilmente con un 2.2 (essendo meno tirato) è anche più facile restare nei limiti di emissioni che ci saranno in futuro? Calcola anche che chi può permettersi questo tipo di auto.. Non gli importa di pagare l'assicurazione per un 2.2 anziché un 2.0... Comunque considerate che se veramente ci sarà un 135cv a listino non è detto che ci sarà in tutti i mercati.. Magari potrebbe essere un motore pensato per paesi come il Belgio dove hai degli incentivi.. Quindi se fosse così il vero entry Level sarà altro..
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Un restyling estetico ci sarà.. Ma non aspettatevi modifiche pesanti tipo cambio fari o cose simili... Ricordatevi che è una vettura che non ha futuro (non è prevista a piano)...e le modifiche pesanti costano.. Per cui credo proprio che non ci saranno
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Ma.. Per curiosità.. Cosa vi aspettate parlando di restyling di Mito?
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Nessun cambio idee.. Ma probabilmente ci saranno tempistiche diverse tra Giulietta e Mito
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Mah... Innanzitutto secondo me è troppo presto per parlare di finiture visto che si tratta di pre serie... Ma poi ho paura che l'impressione che state avendo è dovuta più al design... Se pensiamo che hanno praticamente tutte le stesse funzioni in quella zona... Beh.. La Giulia è di gran lunga la più pulita... Non so se mi spiego.. È come se vi sembra meno rifinita solo perché è meno tormentata da tasti e linee... Io preferisco di gran lunga la Giulia
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Semplice... Le altre 300000 vetture si fanno con le prossime 7 Alfa che verranno presentate da qui al 2018 Una sta già girando.. Ed è il suv con le lamiere della 500L che è stato beccato un po' di tempo fa
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