alfagtv

Mah sono dubbioso,trazione anteriore,ponte torcente,peso sicuramente molto elevato e coppia istantanea,sara' la fiera del sottosterzo,aspettiamo i dati dichiarati.

Se poi non scegli la versione ibrida della Yaris ti devi preoccupare ancora meno della manutenzione in quanto quel 1.0 ha anche la catena ed e' affidabile.

Yaris 1.0 usata?Swift usata?si trovano recenti a meno di 15

Sono i cerchi della Golf mk1 o sbaglio?

On 6/1/2024 at 15:13, led zeppelin scrive:

Diciamo che negli anni 90 tra Micra e Primera (oltre ai vari fuoristrada ) Nissan credo fosse di gran lunga il marchio giapponese più popolare in Italia.

 

Toyota all'epoca non era altrettanto diffusa, la Avensis ebbe da quel che ricordo maggiore successo della Carina. 

 

In generale, il game changer fu la Yaris, complice anche il declino di Nissan dopo il '99, permise a Toyota nel decennio successivo il sorpasso anche sul mercato nostrano.

Si anche l almera fu un mezzo fiasco da noi,invece così a occhio la corolla HB, fastback e sw vendettero di più(tranne la fastback).

Poi Nissan si suicido' definitivamente con la Primera 3 su base laguna e addio mercato,grazie a Dio c e' stato il quasquai se no erano spariti da 15 anni in Europa.

41 minuti fa, Rahab scrive:

Subaru Forester SG XT 280 cv

 

Di norma attorno ai 10,5 km/lt. Con piede leggero entro i 100 km/h, 13,7 km/lt. 

Nel mio piccolo sono soddisfatto: nonostante i cv e l'aerodinamica di un mattone, consuma uguale (e anche meno) alle Forester attuali, più giovani di 20 anni (ma anche molto più pesanti).

E' importata?

E' il frontale la più grande pecca della Golf 8,che scimmiotta le già brutte ID,ho paura per il restyling.

Sempre piaciute queste 2 giapponesi,soprattutto la carina,i 3 tagliandi gratuiti erano una gran cosa.

Oggi sono andato a prenotare il tagliando per la mia corolla ed ero con la panda,per curiosita' ho fatto fare una valutazione della mia che e' intonsa e opzionata per una Swift top 4wd del 2017 che era a quasi 16 di listino,beh mi volevano dare solo 6000 per la mia che non ha nemmeno 70mila km.

Poi sono andato in Suzuki e oltre a non avere usato da propormi mi ha consigliato caldamente di venderla per conto mio perche' ci prenderei quasi il 100%in piu' della loro valutazione.

1 ora fa, AlexMi scrive:

La Pianura Padana è circondata da pre-alpi, alpi e appennini.

Si va beh la pianura Padana e' enorme,ma ad esempio Mantova o Ferrara di sicuro non sono le zone piu' appetibili per la panda 4x4.

16 ore fa, AlexMi scrive:

In realtà i conce sono ben felici di scontare se trovano qualcuno interessato, il problema è che non arrivano neppure potenziali clienti.

Che poi credo incida anche la zona,se sei in pianura Padana centrale credo che di acquirenti ne trovi mica tanti,diverso in zone adiacenti alle colline o sulle alpi,io in ER sono a 20 dal mare e 25 dalle colline,quando d estate bazzico al mare sono l unico,viceversa dalla parte opposta sono uno dei tanti.

47 minuti fa, hot500abarth scrive:

Si ma queste sul bagnato sono inguidabili, piuttosto andrei su marche tipo yokohama, Dunlop continental o pirelli

Oddio non saprei,ho visto che nell' etichetta europea sono in classe B

46 minuti fa, Graziano68dt scrive:

A quel prezzo mi vado a prendere una Ignis o una Swift AWD, non scherziamo...

Che pero' non vanno ovunque come la panda,prezzo fuori dal mondo,la nostra scontata nel 2016 e' venuta praticamente 10mila euro in meno con sensori,clima auto,5 posti ecc..

ho visto molti che usano le nankgang ns2 R su auto sportive.

la 4x4 twinair non è disprezzata nell usato perchè ha il cambio a 6 marce che il diesel non ha e non ha problemi al filtro antiparticolato che erano frequenti sulle 75cv .

Insomma ognuno ha le sue rogne.

Questa vale?era oggi a Bologna,Fiat ferroviaria😀

Bruttissima sembra tirata con l elastico.

Buon natale a tutti,mi e' venuta la gastrite ma mi sono sfondato di cibo,domani ho una gara in collina almeno brucio qualcosa😄

Su autoscout ce ne sono parecchie in versione base a meno di 20mila,il problema e' che guardandole non sembra un Astra,ma un incrocio tra una golf e una 308(cosa che poi e'),se fossi un vecchio proprietario di Astra che deve sostituire il modello vecchio non mi riconoscerei nel modello nuovo,manca di filo stilistico con le precedenti generazioni,compresi gli interni che per forza di cose sono diventati alla francese.

Già non vende la versione normale,mi immagino questa.

Togliendo un paio di moderne sembra una foto dei primi anni 2000.

5 minuti fa, AlexMi scrive:

Hanno pompa di calore?

Ah no e' vero.

22 ore fa, Paul The Rock scrive:

Aggiornamento gomme invernali... il nostro concessionario ha chiamato dicendo che è riuscito a far arrivare un treno di gomme invernali della misura da 19" direttamente dagli USA (dove avevo visto esistono delle Michelin...). Solo che non hanno detto che gomme sono (e mio padre non ha chiesto...) e soprattutto chiedono 1.200€... direi che per il momento se le possono tenere, sperando che il prossimo inverno, magari con maggiore diffusione dell'auto in Europa, possa trovarsi almeno qualche modello di gomma anche da noi.

 

Confermiamo anche noi il fatto che i vetri si appannano molto facilmente.

Madonna,un furto,300euro a gomma😱.

Anche nella corolla e nella Yaris i vetri si appannano un minuto si è uno no,nella panda di mia moglie si spannano in 10 secondi e rimangono spannati anche senza usare il clima.Che sia a causa dell inclinazione del parabrezza?

Ma erano un optional a listino o roba After market?mai visti comunque.

Quando presi la 207 thp a inizio 2006 avevo valutato la gp,ma i motori a benzina  iniziali erano penosi rispetto alla bellezza dell' auto.

Andai qualche tempo dopo con un mio amico che firmo' per una starjet che rivendette disperato dopo 3 anni per la miriade di problemi allo sterzo elettrico e al variatore di fase.

La evo e' stata un passo falso,era veramente imbruttita.