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ziopedro2

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  1. veramente il distacco tra gpunto e punto non ha fatto altro che aumentare piano,piano all'inizio era prima la gp e poi man mano la clio si è avvantaggiata secondo me è molto improbabile un recupero dell'utilitaria fiat,visto che ormai le vendite si sono assestate e non credo che ci saranno grossi cambiamenti nei distacchi clio-gpunto
  2. in germania ci sono gli aumenti da capogiro ma settembre la quota fiat è molto bassa,al livello pre-gpunto(1,6%)...no vorrei fosse un campanellino d'allarme tornando ai piani fiat, mi auguro con tutto il cuore che si ricredano sulla bravo-sw,perchè è un segmento essenziale quello delle sw piccole,e la bella linea della bravo può aiutare a creare un prodotto di successo che combatta,anche in europa,lo strapotere di focus astra e 307 non vedo come possano lasciare un buco del genere,anche ora la maggior parte di stilo vendute è sw. una famiglia non prenderà mai una bravo 5 porte,per quanto sia bella,visto che ha altre necesità,e si rivolgerà alla concorrenza spero che fiat non faccia questa pecca di presunzione...........
  3. secondo me è un buon acquisto,però il prezzo mi sembra un po alto,vedi se riesci a tirarlo giù a 6500 che è più giusto il 1.2 80cv è un ottimo motore,mia sorella ha fatto 85000km senza problemi(è un peccato che non l'abbiano usato anche per la gpunto)
  4. nessuno conosce le prospettive di vendita della 207(almeno in italia)?? mi piacerebbe infatti sapere se,quando folz parla di vendite sotto le aspettative,parla della 207 o più in generale di tutte le peugeot....
  5. Peugeot Annuncia 10 Mila Esuberi E Piano Ristrutturazione (AGI) - Parigi, 27 set. - Il gruppo automobilistico francese Peugeot -Citroen vara un drastico piano di ristrutturazione che prevede 10 mila esuberi nel 2006 attraverso il blocco del turn over e il taglio dei contratti a tempo. Inoltre gli investimenti in Europa occidentale saranno ridotti da 3 a 2,5 miliardi di euro e il programma di costruzione di un secondo impianto di produzione a Trnava in Slovacchia verra' abbandonato. Il gruppo fa sapere che non sono previste chiusure di impianti in Europa occidentale, a parte quella progressiva di Ryton in Gran Bretagna. L'annuncio del piano di ristrutturazione arriva tre settimane dopo che l'amministratore delegato Jean Martin Folz ha fatto aspere che nel 2007 lascera' il gruppo. Lo stesso Folz, in un'intervista radiofonica, ha detto che Peugeot-Citroen intende accelerare il lancio dei nuovi modelli eche sviluppera' le vendite e la produzione all'estero, in particolare nell'Europa dell'est. Folz ammette che le cose non vanno bene, specie in Europa occidentale, dove le vendite sono calate e proprio per ovviare a questi problemi il gruppo ha deciso di varare un drastico piano di ristrutturazione nel quale, precisa Folz, non sono previsti veri e propri tagli del personale in Francia e Spagna ma la riduzione dei contratti a termine e la non sostituzione di quei lavoratori che andranno in pensione. Inoltre il gruppo punta ad espandersi al di fuori del mercato dell'Europa occidentale ormai maturo e si affida per la conquista di nuovi mercati ad un accordo di cooperazione con la malese Proton e allo sviluppo della capacita' produttiva in Russia. pure peugeot in crisi...per i big dell'auto è un anno nero chissa se la 207 è stata un flop,mi piacerebbe sapere quali erano le aspettative .
  6. mettiamoci tutte le auto del mercato brasiliano(comprese fiat e vw) che non sono da meno :twisted: :twisted: :twisted:
  7. io che sono di monza ne vedo parecchie,ma stranamente solo sulle auto del gruppone immatricolate di recente sempre da un concessionario(la svea di giussano x chi bazzica la zona) quindi non so se è una cosa obbligatoria o solo un'iniziativa di un concessionario ultrà
  8. questa si che andrebbe nella casa dei mostri :twisted: :twisted:
  9. va be a sto punto mettiamoci tutte le auto in produzione e facciamo prima!!!!
  10. oddio,non è certo una brera ma non mi sembra un'auto così orribile,d'altronde in brasile le auto sono tutte così,basti pensare alla siena(e alla albea), alla polo sedan o alla fiesta sedan. non sono delle bellezze ma a loro piace così
  11. ce n'era una parcheggiata davanti a casa mia oggi,l'ho guardata bene e l'ho confrontata con una ypsilon pre-restyling parcheggiata vicino.........................era meglio la vecchia!!!!!! quelle bombatura che hanno aggiunto secondo me non fanno altro che rendere l'auto più goffa,e poi odio le auto con i fari bianco-gelidi(come la saab sporthatch...brrrrr) come quelli nuovi della y
  12. forse non è azzeccatissimo il retro,ma non è così brutta...si è visto di peggio(tipo toledo)
  13. Da il Giornale di oggi: "Il documento sul quale il numero uno del Lingotto sta lavorando dovrebbe includere anche le destinazioni produttive dei futuri modelli di Fiat Auto. Ed è proprio su questo argomento che sono emerse le prime ipotesi. In particolare, la fabbrica di Cassino, oltre alla Croma, potrebbe essere scelta per ospitare la produzione di tutta la nuova «gamma C» del gruppo. Oltre alla Fiat Bravo, la cui linea sarà attivata all'inizio del 2007, l'impianto potrebbe ospitare anche le future Lancia Delta Hpe e Alfa Romeo 149. Tutti veicoli, del resto, destinati a condividere la medesima piattaforma. A Pomigliano d'Arco, invece, resterebbe la produzione dell'Alfa 159 insieme a un altro modello del Biscione, probabilmente un crossover (vettura in po' station wagon e un po' sport utility). C'è poi Mirafiori dove, insieme alla Grande Punto e una volta terminata la produzione del vecchio modello che comunque proseguirà anche nel 2007, entrerebbe in produzione l'Alfa Junior, come viene chiamato il progetto della futura coupé-cabrio compatta italiana."
  14. perchè deprimente??tanto la opel antara non l'avrebbero importata negli usa,perchè sprecare un buon progetto? comunque la gm è nota per questi ricicli ,per esempio la suzuki negli usa ha nella sua gamma(rimarchiate e con nomi diversi)le daewrolet importate in italia(lacetti,nubira,evanda)ma c'è di peggio.....UDITE UDITE la holden(marca australina ti proprietà gm)ha nella sua gamma le opel tigra,astra,vectra le chevrolet captiva,kalos,nubira e l'isuzu pick up....un vero frankstein!!!
  15. ma ne hai mai posseduta/guidata una??la risposta è no,giusto? bhè,visto che non conosci le cose almeno evita di scrivere su di esse...... io posso citarti amici/conoscenti che hanno avuto problemi con bmw,audi,alfa ma certo non vado a dire che sono dei cessi indicibili non accetto che tu parli x "conoscenze" su una macchina che non avrai manco guidato
  16. bè caro,spiegami perchè ne sei certo. p.s. io sono certo del contrario visto che ho posseduto e guidato x circa un anno e mezzo una 607......
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