Alain

E come disse qualcuno

C'è solo una cosa più da barboni che avere un rolex finto;avere un rolex vero.

BUAHAHHAHAH

ma che cazzata!!! ma ci credi pure?

è chiaro che BMW vuole alzare i suoi margini e come tutte le aziende di questo mondo tira il prezzo ai fornitori. a me sembra normale.

belli i prodotti ma lo stand è orribile

mi piace...

in effetti la 5 potevano lasciarla a casa....

COMPLIMENTI A BMW... vanno i SUV? e loro ne hanno 3 a listino...

si vabbè la fantasia è la fabbrica negli states... la realtà è pomigliano...

terzo AD in 4 anni? basta dire questo.

mah..........

beh... il MOTORSHOW.. non è ne francoforte, ne ginevra...

complimenti ad AUDI...

e dove produrranno le Alfa durante i mesi di blackout?

e sticazzi!!!

il problema è che sempre + tamarri guidano alfa... è un'invasione...

Più civili?

Sono stato ancora educato.

Con quel sistema dopo 3 anni hai in mano assolutamente NIENTE.

Nè la macchina, nè dei soldi.

Vuoi riscattare la macchina?

ok, 23.000€ sull'unghia........dai una megamazzata alla liquidità

non ce li hai e rifinanzi? devi farti almeno 48 mesi a un tasso di gran lunga maggiore, e quando hai finito hai una macchina di 7 anni che vale niente.

La dai indietro? o tiri fuori di nuovo un sacco di soldi cash (ma senza permuta....) oppure di nuovo rate altissime.

E il tutto per cosa? solo per dire "viaggio in BMW"?:pz

Sono solo specchietti per le allodole (come TUTTI i finanziamenti con mini-rate)

dopo 3 anni non hai in mano niente perchè hai pagato metà del valore dell'auto.

nessuno ti regala niente e se la 320 costa 40k sono 40k che devi tirare fuori.

se la gente si fa prendere dalle 200 euro al mese pensando di non pagarla mai, son problemi loro perchè o vivno al di sopra delle loro possibilità o non hanno fatto bene i conti o sono ignoranti in materia finanziaria.

BMW propone questi finanziamenti per vndere + auto non per beneficenza...

non bisogna mai dimenticare che si parla di auto da 35.000 euro, ovvero 7o milioni del vecchio conio, quindi io farei il finanziamento / select / ecc,,, solo se il mio bdgt di acuisto reale è di 35.000 euro... le mini rate sono relative, possono essere vantaggiose, ma sono un'arma a doppio taglio se sei un po' ingenuo o non capisci bene il meccanismo...

esatto e va a tuo vantaggio: perchè nel select il valore futuro garantito è uguale al pagamento finale se ti vuoi tenere la macchina. altrimenti la puoi restituire al concessionario, pagare o rifinanziare. è un leasing evoluto che ti protegge dalla svalutazione del mezzo meccanico, in quanto sai da subito quanto ti costa l'auto, svalutazione compresa. è un'alternativa al classico finanziamento, secondo me molto valido in quanto ti lascia libertà di scelta a fronte di un tasso ragionevole.

è chiaro che restano auto costose di fascia alta, quindi select, finanziamento, cash, devi avere cmc un reddito alto per permetterti una bmw. non è che se fai l'operaio o l'impiegato a 1200 euro al mese improvvisamente ti puoi permettere una bmw.

il costo dell'auto resta sempre quello di listino - sconto, il vantaggio con queste formule innovative (innovative per dire... in usa è 30 anni che sono in vigore) è che la gestione dell'usato resta al concessionario e più sarà alto, più è vantaggioso per te perchè la paghi meno tra anticipo e costo mensile. il vantaggio sta nel non riscattare la vettura e prenderne una nuova con un anticipo pari alla metà del valore residuo.

IL CONCETTO E' CHE RESTANO AUTO DA 40.000 EURO QUINDI IL SELECT CONVIENE SOLO SE CMC TE LA PUOI PERMETTERE CASH, SE SEI UN PO' INGENUO, O NON CAPISCI BENE IL MECCANISMO RISCHI DI FARE IL PASSO PIù LUNGO DELLA GAMBA

cmc ci si può esprimere in toni più civili

alain....paga bmw, eh...

sta cippa che bmw di un 320 di 2 anni piglia 23k euro.....

non è una opinione.... è BMW stessa che ti dice che ti garantisce il valore di 23k euro...

molto bella!

che pena

qualcuno sa quando esce in italia il restyling?

tutti a fare SUV... audi ne avrà 3 in gamma, vw 2, bmw 3, mb 3... occupano tutti gli spazi del mercato al millimetro...

da quando un coupè ha 4 porte?

beh alla fine al cliente conviene sempre, rata bassa, valore garantito alto... il problema è di bmw non del privato... perchè la gestione dell'usato non è più sua... esempio:

Modello Serie 3 Touring

320d Eletta

Prezzo listino* € 36.600,00

Anticipo o eventuale permuta € 11.500,00

23 rate da € 200,00

Valore minimo garantito € 23.169,00

TAN 4,99%

TAEG 5,78%

Assicurazione 1 anno Incendio e Furto

oppure

Manutenzione Essential 3 anni/90.000 Km

INCLUSO

qesta offert è molto vantaggiosa per il cliente... con il VFG già fissato non ha il problema dell'usato...

concordo con l'ultima frase dello scritto... se volete BMW leasing... non acquisto...

e queste sono le proposte di BMW Financial Service per la 1 coupè:

BMW Select

Modello Serie 1 Coupé 123d

Eletta

Prezzo listino* € 33.900,00

Anticipo o eventuale permuta € 12.233,00

23 rate da € 180,00

Valore minimo garantito € 20.755,00

TAN 6,99%

TAEG 8,01%

(*) IVA e messa in strada incluse, IPT esclusa.

Spese istruzione pratica 250 € IVA inclusa.

Il piano si riferisce ad una durata di 24 mesi e 30.000 Km.

Salvo approvazione di BMW Financial Services Italia S.p.A.

È un'offerta valida fino al 31/12/2007.

Fogli informativi disponibili presso le concessionarie aderenti.

BMW Maxirata

Modello Serie 1 Coupé 123d

Eletta

Prezzo listino* € 33.900,00

Anticipo o eventuale permuta € 13.090,00

35 rate da € 180,00

Maxirata Finale € 18.954,00

TAN 6,99%

TAEG 7,83%

(*) IVA e messa in strada incluse, IPT esclusa.

Spese istruzione pratica 250 € IVA inclusa.

Salvo approvazione di BMW Financial Services Italia S.p.A.

È un'offerta valida fino al 31/12/2007.

Fogli informativi disponibili presso le concessionarie aderenti.