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Razor

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    Collaudatore
  1. L'M3 col pieno pesa 1610 circa pesata da Auto ed altre riviste. I freni sono più grandi ma le pinze sono sempre flottanti monopistone come nella E46, quindi è cambiato praticamente niente; appena tocchi il pedale inchioda poi se insisti nella pressione non cambia niente. Motore a parte la miglioria vera in questa vettura sono le sospensioni posteriori a 5 bracci presa dalla 3 normale e totalmente regolabile
  2. Concordo sul cambio, non mi è piaciuto, quello della E46 era più sportivo e la frizione meno molle. Il motore prende circa 8300 giri contro gli 8750 della 430 ma sale ben più lento in tutte le marce, ha un'erogazione troppo piatta e le marce sono esageratamente lunghe.....il vecchio 3200 era nettamente più emozionante anche se ben meno potente.
  3. Idem. Ma del cambio ne vogliamo parlare?
  4. Razor

    Bmw M3 Automobilismo

    Particolare non da poco in effetti
  5. Razor

    Bmw M3 Automobilismo

    Ma con le Michelin di serie non credo scenda sotto i 23. Altre prove http://img157.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-11869/loc856/73694_5_123_856lo.JPG http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsData/BMW-M3-4.0-V8/227524/
  6. Razor

    Bmw M3 Automobilismo

    Guardate questa prova: http://img230.imageshack.us/img230/4521/9avd5.jpg
  7. Razor

    Bmw M3 Automobilismo

    Perchè dici che la progressione è la stessa? Cmq Auto è stata l'unica rivista del pianeta che è scesa sotto i 23" sul km, pare strano http://img133.imageshack.us/img133/1787/immaginecw7.jpg
  8. http://www.alpina.ne.jp/models/b3_limousine/index.html
  9. Molto merito va alle Michelin Cup, va detto Hockenheim: 997 GT3 RS: 1.11,1 min 997 GT3: 1.11,7 min 996 Gt3 RS: 1.11,8 min Nordschleife: 997 GT3 RS: 7:48 min 997 GT3 : 7:48 min 996 GT3 RS: 7:47 min Times 0-200 km/h and 200-0 km/h 997 GT3 RS: 18,9 sec 997 GT3: 18,6 sec 996 GT3 RS: 18,2 sec Tanto vale prendersi una 996
  10. Non credete a tutte ste chiacchiere, sulla Ferrarina vi dico solo multilink e cambio dual clutch. Di V10 sull'erede della 430 ne sento parlare solo qui, per cui lascerei perdere.
  11. 599 clienti in prova, fanno anche quel tratto di strada i collaudatori
  12. http://www.autoclips.net/video/play/5540 Mclaren SLR vs Ferrari 599 http://www.youtube.com/watch?v=4GSXZqXU43k&NR
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