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147JTD16v

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    Pilota Ufficiale
  • Birthday 09/29/1971

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  • Car's model
    Fiat Tipo 2016
  • City
    Modena
  • Interessi
    alpinismo, arrampicata, pallavolo

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  1. 147JTD16v
    Mulo visto per le strade di Maranello la settimana scorsa e in Maserati Modena già da qualche mese .... bella !
  2. 147JTD16v
    Primo il prezzo .... secondo il fatto che preferisco la coppia di un diesel e i consumi del diesel oltre al fatto che NON credo affatto che l’elettrico sia la soluzione a tutti i mali del mondo come viene dipinto anzi penso che sia un gigante equivoco politico.... nel bilancio totale di Co2 il diesel è ancora vincente ...
  3. 147JTD16v
    Ma per quel motivo non propongono un 2.0 o 2.2 Diesel cambio automatico e con la scelta del 4*4 ?? Per avere un minimo di prestazioni con questi pesi e dimensioni servono almeno 2 step di potenza a 150 e 180 cv . Come auto aziendale e anche per chi la usa veramente in montagna e ha bisogno del 4*4 . È una macchina sottomotorizzata fatta solo per il vorrei-ma non posso con motori sottodimensionati . Io la prenderei aziendale ma non con questi motori compresa la 4xe .
  4. 147JTD16v
    Ciao Questa settimana mi informo, io vedo passare tutti i motori nuovi Ferrari dal mio ufficio ..... posso dirvi che per il v12 ci saranno grosse novità.....
  5. 147JTD16v
    Scusate ma cosa sarebbe il progetto 120 .??
  6. 147JTD16v
    Credo che i nuovi Alfisti si debbano attirare con prodotti come la Ford Puma piccola Suv dalla linea sportiva ma con marchio Alfa e con interni molto migliori e prestazioni ugualmente buone o migliori della concorrenza come Alfa ha saputo fare con Giulia e Stelvio che hanno prestazioni da Alfa e efficienza e consumi pari o migliori della media delle concorrenti. Alfa deve andare dove va il mercato ma interpretandolo secondo il suo DNA !! Occorre poi un po’ di coraggio per andare a fare prodotti di immagine come le coupé a 2 o anche a 4 porte come fa Bmw. Servono auto immagine come ha fatto Ma
  7. 147JTD16v
    Ciao io sto lavorando sul nuovo space frame della Purosangue. Posso solo dirvi che deriva da quella della 164/169 cioè da quella della Roma come concetti ma che è completamente differente come elementi che la compongono perché sono tutti specifici per F175 e molto più grandi specialmente in Z. La parte posteriore poi presenta alcune peculiarità ma lo schema è lo stesso delle precedenti V8. A mio parere arriva nel 2022
  8. 147JTD16v
    Vista in Maserati in agosto ..... almeno un paio
  9. 147JTD16v
    Scusate ma come farebbe ad essere lo stesso cambio di SF90 se quello non ha nemmeno la retromarcia perché si usano i motori elettrici che su Mc20 ora non ci saranno ? a logica.....
  10. 147JTD16v
    Si appunto .... se ne vendono 100 e’ già un miracolo ! Il motore muore entro 2020 aime’!!!
  11. 147JTD16v
    Da quanto ne so la produzione dei V8 Maserati termina entro l’anno con numeri veramente bassi. Non credo proprio che presentino una versione V8 , è una Fine produzione .
  12. 147JTD16v
    che ricordi ragazzi ! Mi ero scordato questa foto ..... eppure l’ho fatta io!! Intendo quella nera davanti al cancello di via delle Nazioni a MODENA
  13. 147JTD16v
    A me oggi hanno detto che Tonale è sospesa ..... un fornitore Fca che lavora anche su 500E .....mentre M182 sta andando avanti tristezza per Tonale
  14. 147JTD16v
    La m240 non ha nulla in comune con la 4c !!
  15. 147JTD16v
    F163 è il nuovo V6 turbo 120 gradi che arriverà per primo sulla F 171 che è la sostituta dell F142 M cioè la F8 tributo il 12 cilindri di chiama F140 .... in tutte le sue evoluzioni ...aggiungono solo altre lettere alla denominazione
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