Giacomo 96
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Ciao a tutti
Ecco qualche avvistamento degli ultimi mesi.
Iniziamo con un'Opel Astra H sedan, proveniente dall'Ungheria. Posteriore non molto riuscito, a mio parere.
Passiamo ad un'altra variante di carrozzeria poco comune in Italia: si tratta della Suzuki XL-7, una versione allungata della Grand Vitara con due posti in più. Cambiano i fari anteriori e il motore, che è un 2.7 V6 a benzina.
Ora, una Ford Focus RS Mk1 del 2003: si tratta della generazione che preferisco esteticamente.
Infine, un mastodontico Ford Super Duty immatricolato nel 2017. Non so se sia un F-250 o un F-350, ma in ogni caso monta un potente V8 diesel (il 6.7 PowerStroke).
A breve un aggiornamento delle storiche
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1 ora fa, L' informatore d'auto scrive:
Queste sono adatte alla sezione Avvistamenti auto moderne rare.
Grazie, non mi ero accorto di aver sbagliato thread ?
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Ne approfitto per pubblicare alcune storiche, come promesso.
Iniziamo con un'Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark prima serie:
Una Mercedes-Benz 300 SL (R107) di provenienza tedesca:
Quindi, una Hyundai Pony 1.3 GS tre porte del 1993 che sembra tenuta piuttosto bene:
Una bella Honda Concerto 1.6 DOHC del 1991, avvistata nel parcheggio dell'Università.
Non lontano, proprio oggi ho scoperto questa Lancia Dedra seconda serie SW che "riposa" tra la vegetazione:
A presto
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[Edit: thread sbagliato]
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Anche secondo me il cambio automatico può aiutare molto. Una mia parente ha ripreso a guidare dopo una trentina d'anni dal conseguimento della patente e uno dei principali ostacoli era l'uso del cambio, per cui ha deciso di acquistare un'auto con il cambio robotizzato: adesso può muoversi con più autonomia e disinvoltura, dovendo pensare (quasi) solamente a volante e pedali.
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54 minuti fa, LucioFire scrive:
ragazzi...ma mi spiegate una cosa?che senso ha un furgone da 180cv...rispetto al 160 (oltre ai 20cv e 50nm in più).
Non sono già abbondanti le prestazioni del 160 ,contando che c'è pure il cambio automatico?
E la versione yankee con il Pentastar arriva a 280 ?
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25 minuti fa, A.Masera scrive:
Ditemi quel che volete, è l’ennesima versione di 458 mascherata da altro modello. È un doppione più prestante di 488, non diciamoci fesserie
Bé, anche la F40 sotto sotto è una 308
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Mi aspetto una cosa del genere, ma in versione automobilistica:
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È vero che il design passa in secondo piano su un veicolo commerciale, ma questa linea sembra uscita dai primi anni 2000
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2 ore fa, MarcoGT scrive:
La Ignis Sport è una mosca bianca in genere: solo 3 porte e con motore 1.5 16V aspirato da circa 109 cavalli.
Non è mai stata importata ufficialmente da noi, così come la normale 3 porte:
Idem dicasi per la trasmissione automatica, disponibile in gran parte degli stati europei esteri.
Sul manuale (italiano) della nostra Ignis sono citate sia la 3 porte che la versione con cambio automatico, si vede che non avevano voglia di cambiarlo ?
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Una delle puntate migliori, dopo i due speciali in Colombia e Nevada.
Mi è piaciuto il servizio sulla Delta Futurista e sulla New Stratos, ma ho trovato piuttosto divertente anche il pezzo di Clarkson e Hammond in aeroporto.
P.S.: Ho cercato per curiosità "New Stratos" su Google e la foto che avevo caricato tempo fa su AP è il primo risultato ?
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Se proprio la base deriva dalla Compass spererei anche in una TI meccanica con motore termico.
La soluzione TA + eAWD mi sembra più una soluzione di marketing solo per far vedere che c'è la trazione integrale (vedi PSA).
Poi, certamente, il risultato dipende da quanta potenza fornisce il motore elettrico.
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24 minuti fa, iDrive scrive:
Mi sa che la faranno anche Alfa a questo punto...?
Tra i componenti modulari ci sarà anche il marchio ?
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32 minuti fa, jameson scrive:
Come è possibile che non me la ricordo?
La storia è "Paperino e l'informaforo", da Topolino 2675 del 6 marzo 2007 (quasi esattamente 12 anni fa!)
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- Questo messaggio è molto popolare
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7 ore fa, jameson scrive:Finalmente il display per sfanculare quello dietro che sfanala!!!
L'idea non è nuova
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Davvero carina, poi da informatico apprezzo molto il fatto della modularità.
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30 minuti fa, Ross 9 scrive:
" Il grande e irreprensibile ClubAlfa, non pensavo facesse ancora un sito scandalistico pieno di cazzate" (semicit).. Ragazzi davvero fate basta di rilanciare le fake news rilanciate da clubalfa che a sua volta cita quella fuffa di autoforecast
Quel sito è il male, a volte mi esce qualche articolo consigliato da Google e mi trovo notizie assurde del tipo "A breve il camion Alfa Romeo" oppure "Supercar Alfa da millemila cavalli in commercio entro fine mese"
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Sono contento che sia tornato su una piattaforma TP+TI, anche se rimane comunque "stradale" rispetto alle sue antenate con i longheroni.
Molto belle le proporzioni esterne, un po' da digerire il frontale. Bocciato invece il mega-tablet interno, un vero pugno nell'occhio per come è integrato nella plancia.
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11 ore fa, pixhell scrive:
@Roy De Rome la nera non sono riuscito a capire, forse una Lincoln... mah
Dovrebbe essere una Chrysler 300 del 1970
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Se parliamo di colori brutti, mi vengono in mente un paio di esempi di Mercedes a cavallo del millennio.
Horizon Blue su Classe S (W220):
Quartz Blue su CLK (W208):
C'è certamente di peggio in giro, ma queste colorazioni mi hanno sempre dato un senso di tristezza e contribuiscono a rendere le auto in questione molto più vecchie di quello che sono.
Un altro colore poco azzeccato è stato il rosso della Fiat Punto Sole: nome ironico, visto che la vernice sbiadiva subito. Probabilmente uscivano così già dalla concessionaria
Avvistamenti auto moderne rare
in Automobili molto Particolari
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Sì, purtroppo non ho visto la sfilata ma è stato comunque bello