Roy De Rome

Ma dove si tiene la Manifestazione ? Sembrerebbe dalle parti della Cristoforo Colombo. Guarda, non so se sia realmente la proprietaria la Signora che vidi un giorno avvicinarsi alla vettura, probabilmente si. @Mazinga76....eh si, credo di aver alzato troppo il gomito...stavolta non è questione di caratteri troppo piccoli sullo schermo del telefono 😆 un Lapsus ? Forse perché Escort mi sembrava osèe da pronunciare qui 🤣 Quanto alla storia delle sèrie delle TR è un po' come la 6a -7a e 8a ( ? ) delle A112, mi confonderò sempre ! Ne approfitto per cancellare dei vecchissimi avvistamenti che mi erano rimasti in memoria. Non sono ai livelli di Renault come tempistica, ma poco ci manca. Una 145 in un azzurrissimo metallizzato che non ricordo davvero ! 😮 Queste 3 che seguono sono dello scorso Agosto a Siena, ero lì per la corsa del Palio, poi rimandata per maltempo. Una è addirittura una rara Hindustan Ambassador con la targa di uno degli Stati Indiani e aveva dei caratteri stravaganti, tutt' altro che leggibili a colpo d'occhio. Iniziato e chiudo in Alfa con questo Coupè che in bianco non credo fosse molto richiesto 🤔

Riuppo anch'io, con qualche scatto preso molto al volo ( come il primo ) fra quelli miei e altri che mi passano Amici vari. Sulle sponde del lago di Bracciano quest' interessantissima Fiesta che non abbiamo fatto in tempo a riprendere da davanti. Credo sia una fine serie, e di questo giallo non me ne ricordo proprio. Sempre al volo, e solo da dietro, questa TR-5 che sfrecciava sull' Aurelia. Una Twingo sicuramente di qualche sèrie speciale, ma con dei brutti copricerchi neri.....o forse erano i suoi ? 🤔 Non ci giurerei, ma sia la Panoramica sopra e questa 131D potrei averle già postate qualche anno fa. La Bianchina potrebbe essere una che in origine era rossa, e che risiede al Rione Prati. Un' ormai sempre più rara Polo restyling che ha visto giorni migliori.... 😞 Una Mini Rover col suo tettuccio apribile e con quei fari che vanno molto di moda da qualche anno a questa parte. Si è arreso a questi proiettori anche un mio amico di fb, fanatico di Mini storiche e attuali, e fanatico delle originalità. 😮 Comunque gli originali li tiene per rimontarglieli al bisogno. E per finire questa Triumph Acclaim, vettura che da noi fu quasi una cometa. Io la trovavo niente male, per quella sua sobria linea a 3volumi molto equilibrata. Se non ho capito male, è di un' anziana signora che l' ha conservata pur usandola quasi quotidianamente. E credo sia uno di quei rari casi di "Unipro" 😆

Te lo dico io : costi appena minori che a benzina ! Il problema era che ti obbligavano a mettere il GPL se volevi tenerti la macchina ed avevi la sfortuna di abitare ( come me ) in zone semicentrali. Nel 1999 dovetti per forza mettere l 'impianto GPL sulla mia Small 500SE ( solo 659cc. ) Risultato : per mantenere le prestazioni uguali dovevi pigiar parecchio sull' acceleratore. Il mio piccolo 3cilindri era relativamente brillante quanto a prestazioni, ma il consumo decisamente superiore ! Io nel traffico di Roma riuscivo a fare si e no sui 11-12 Km/l. Esattamente gli stessi che ci percorro con la Y ( il 1400cc. ) Probabilmente ( anzi, sicuramente ) era un propulsore per niente adatto a una riconversione simile. Fatto sta che dopo 8 -9 anni iniziò a darmi problemi con i cavi delle candele ( sighiozzava in salita e strattonava a ogni accelarazione brusca ), sostituiti con dei cavi Mazda, perchè intovabili gli originali Dahiatsu, in più iniziò a riscaldare tremendamente fino alla prossima fusione della testata nel 2009, camminavo con una tanichetta d' acqua per riempire il radiatore ogni volta che la rimettevo in moto. Rottamata a 113.000km quando chi l' ha avuta ( ovviamente usandola a benzina ) mi ha detto fosse un motore "eterno", con poca o nulla manutenzione, a differenza del bicilindrico 617cc della versione "innocenti 650" ( 1984 ).

Si, esattamente. Anche se economicamente stanno bene credo che il Wankel iniziasse a dargli qualche spesa di troppo, aggiungiamoci che mantiene anche la Saab900 Cabriolet della moglie e che ha un amore sfegatato per i Cinquini, e....sempre per mia cugina, è in cerca di un' A112 Abarth. Ma ecco gli avvistamenti della settimana. Questa in realtà è di 2 settimane fa, un salutino Cagliaritano mentre stavo correndo in aeroporto per rientrare a casa. Una Turchese Farfalla tenuta maniacalmente dall' anziano proprietario ( sarà la classica " Unipro" ? ) Il portapacchi lascia intendere sia usata correntemente. Meno tenuta maniacalmente questa FSM per le strade di Roma. Queste 4 nel giro di un' ora e mezza passeggiando in Centro col solito Amico che mi passa i suoi avvistamenti. Questa Fanalona cenerina che si mostrava in Piazza del popolo, spero sia la stessa che stazionava nei pressi di Piazza Farnese e che qualcuno, forse con qualche incauta manovra di parcheggio aveva danneggiato staccandole il paraurti anteriore. Continuo a chiedermi come si possa stare tranquilli a lasciare in strada una Storica a Roma.... 🤔 Un bellissimo Maggiolino '68 all' inizio di Via Flaminia, targa forestiera e cerchi in tinta, un vezzo del proprietario. La foto sotto l' ho "inquinata" 😆 con la mia presenza ( sono sullo sfondo col piumotto giallo e non mi ero accorto di essere inquadrato ) Infine 2 Volvi a poca distanza uno dall' altro.....non ci giurerei ma la prima potrebbe essere una che postai già anni fa. La seconda nel diffusissimo allestimento "Polar", che se non erro, fu una felice idea dell' Importatore italiano del Marchio.

.....eh... purtroppo anche con gli occhiali "da ingrandimento" a volte digito un tasto per l' altro...eppure mi sembrava di aver controllato bene il testo 😆 lasciamolo come "licenza poetica". Purtroppo ho il computer fisso che è diventato lentissimo e scrivo dal telefonino. Ne approfitto per scaricare un bel Tris di Ypsiloncine avvistate fra Roma città e Provincia. Quella provinciale ( una Cinesina ) con degli strani cerchi in lega tipo "Majorette" 🤣 sicuramente particolari, ma a me non piacciono per niente....

Cáspita da quanto non metto anch'io qualcosa qui ! E comincio con alcuni scatti della scorsa Estate: questa la postai già anni fa, ma aveva la bella targa originale romana di quando lo accompagnai, prima per visionarla, e infine per l' acquisto. È la "L" del marito di mia cugina che prese qualche anno fa ( dando via una rarissima NSU RO-80 ! ) e che adesso si gode la sua seconda gioventù in quel di Wiesbaden ( Germania ), qui accanto a una "Fanalona" in un raduno di auto d' epoca cui lui partecipa sempre volentieri. Una 146 che era in fila davanti a mia sorella in attesa all' autolavaggio. E, sempre restando in argomento "mia sorella" 😆, una Polo identica a quella che aveva a cavallo degli anni 2000. Qui ormai l' estate era finita : un' accoppiata di Dyane : questa in pieno Centro parcheggiata in area non consentita. Non si apprezza bene il colore, un "Beige cipria" abbastanza diffuso in quegli anni, e soprattutto su questo modello. Questa nel classico Avorio. Targa Siciliana di TP, tra l' altro molto vicina come numerazione ad un' altra che risiedeva dalle parti di casa mia fino a qualche tempo fa e che non vedo più da un annetto.

Buonasera a tutti, da molto che non posto qualcosa. E qualcosa di queste credo risalga alla scorsa estate, come queste 2 Alfa. La 164 in quel di Santa Marinella, litorale romano nord, lungo l' Aurelia. Questa proprio davanti un carrozziere, non lontano da casa mia. Un Suzukino in una versione pick-up, devo essere sincero me ne ricordo veramente pochissimi così, o è una rarità o ( più probabile ) sono sempre il solito sbadato. E da qui in poi, tutti avvistamenti del mio Amico-sonda 😆 , che ha più tempo di me per girare a riprendere ferrivecchi. Un tempo le MBW ( come le Mercedes e molte altre ) si riconoscevano da un chilometro di distanza, come ha fatto lui, che da lontano ha captato delle forme fuori dal comune e si è avvicinato per immortalarla, un vero peccato quella botta sullo sportello. Cerchi in lega forse non troppo azzeccati. Sempre in notturna, nei dintorni dello Stadio. Celeste abbastanza richiesto ai tempi, omaggiato anche dalla 4R Collection. Idem ( dintorni dell' Olimpico ) per questa pasticciata Uno. Ed anche questo Cinquino che se ne andava di gran carriera, dopo un' inversione a U. Una Polo "Giardiniera" 😆 , tipica presenza sulle nostre strade di una trentina di anni fa. Mia sorella ne ebbe una identica fra il 1998 e il 2002, se non ricordo male. Io comunque le ho sempre preferito il "Coupè". Non ha 4 ruote, ma anche lui fu una presenza strabordante sulle nostre strade, così, in "Bianco panna" o "Blu oceano" era un Must, e diede bel filo da torcere ai vari Piaggio, "SI" in primis.

Buonasera e Buon anno nuovo a tutti Voi. Inizio sempre con vecchi avvistamenti che risalgono più o meno allo scorso autunno. Questa me la manda sempre il marito di mia cugina, dalla Germania. Non credo si tratti di un raduno, lui ne frequenta molti, orgoglioso della sua 500L, ma quel numero sulle portiere per me distrugge tutta la poesia.... 😞 benché in tinta col rosso che borda i cerchioni. Queste due un giorno andando al lago, andata, con doverosa sosta. Nel suo bellissimo grigio indaco, anche se credo fosse postumo a questa serie della Super, gli espertissimi sapranno meglio di me. Questa piccoletta sul crepuscolo del ritorno : pistava da morire 😮 mi sembra di scorgere la coppa dell' olio maggiorata, o sbaglio ? E infine questa PT Cruiser, non so se possa meritare il suo posto qui, però ormai sono abbastanza infrequenti da vedere, e versione Cabriolet ancor di più. Sicuramente di qualche turista perché aveva targa Francese. In un blog dove un mio Amico la pubblicò ( suo è l' avvistamento ) qualcuno la sbeffeggiò dicendo sembrasse un bidet, e Lui, prontamente "Beh, strano allora che venga proprio dalla Francia !" 🤣

Rieccomi ! Anch'io mancavo da un po' di tempo. E per evitare di far confusione con doppie foto, sarà meglio che inizi a postare gli avvistamenti più recenti. Come questa piccolina ( accanto ai pachidermi odierni spariva proprio ). Credo appena fresca di restauro perché mi sembrava perfetta. Queste due girate dal solito Amico, che ormai sa e lo fa automaticamente, come un pupazzo nelle mie mani 😆 E infine un' ormai rara Vento vista il mese scorso. Tra le foglie cadute, come un vero e proprio vento d' autunno. Una bella 33 la posto anch'io : targa forestiera e apparentemente conservata. Non mi stupisce : in Umbria, da dove viene, fanno vite abbastanza tranquille.

Ah ecco : non sono mai stato bravo in "serie speciali" e credevo si fosse staccata qualche scritta identificativa....però, sembrava davvero una tiratura limitata.

Per questo fine settimana ( già archiviato ormai ) solo avvistamenti doppi. Se eravamo rimasti con l' ennesima R4 aumentiamo di uno, più giovani benché più difficili da avvistare, almeno qui. A 3 e a 5 porte. La rossa credo sia una serie speciale, ma non chiedetemi quale. Due candide piccole, la prima nostrana e l' altra polacca. E infine due "Tipine", la bianca sicuramente l' avrò postata già anni fa ( ma lei resiste, sempre presente quando passo di là ), qui col "bonus" di una Marbella accanto.

Grazie ! Infatti mi sembrava la grafica di quelle targhe ( specialmente il 2 , il 3 e il 4 ) per quello l' avevo chiamato in causa. Al limite pensavo a una vecchissima numerazione del Liechtenstein, uno dei pochissimi Paesi ancora con le targhe nere a numeri bianchi, però non vedevo assolutamente alcuno stemma.

E a completamento di quanto detto nel mio ultimo post, eccone l' ennesima 😆 Poi, per questa settimana solo avvistamenti VIP. 😮 Apriamo e chiudiamo con 2 Stellone. Questa, al volo nel traffico da parte del solito Amico. Come anche questa "rossa". Pure targata MO, cosa vuoi di più ? Sulla strada per andare al Lago. E infine questa, me la manda il marito di mia cugina dalla Germania, comunque sempre di avvistamento in strada si tratta, proprio di fronte a casa sua. Non so se sia una vecchia targa ( molto bella a parer mio ! ) del Lussemburgo, o semplicemente una speciale per veicoli storici.

Ooops ! Solo oggi mi sono accorto di avere ancora nella memoria del telefono questi scatti molto vecchi. Non credo di averli già pubblicati, perché di solito li elimino sùbito, in caso contrario me ne scuso. Il primo è questo candido Maggiolo, anche se dalla poca luce notturna sembra beige, che solo per una notte stazionò sotto casa mia, poi più rivisto. Una ( per me ) stupenda W123 dall' aspetto austero, ma perfettamente conservata. E infine questa coppia di R4. La prima in quel classicissimo amaranto, presa al volo lungo la Tangenziale Est, ma con targa di fuori Regione, e veniva da lontano la vecchietta. L' altra, in notturna in un parcheggio. Tempo fa scrissi che, probabilmente, Roma è la città con più Alfa 75 che ancora girano libere in strada, oggi mi sentirei di dire che di R4 in strada, con buona probabilità, ce ne sono più qui che a Parigi, per quante se ne incrociano ( relativamente ) ancora. Capisco la cura ( e a volte nemmeno quella ) con cui molti proprietari le custodiscono, ma al di là di questo, erano veramente robuste.

Confermo. Anche una mia carissima amica ne aveva una bianca con questi interni, poi può darsi benissimo ci fosse anche l' altra opzione. Davvero bel colpo questa ! Si, così non ne avevo mai viste. Nei primi anni andava l' arancione classico, ma verso gli ultimi tempi quell' arancio-giallo, più chiaro tipo succo di albicocca, e, se non erro, era leggermente rimpicciolito anche il logo "jeans" sul cofano motore, come sembra su questa, ma forse sbaglio.