torrazzi
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Auguri per la tua nuova Captur. Dopo 8 mesi di utilizzo e 7000 km percorsi sono strasoddisfatto dell'acquisto. Consumi, prestazioni, guidabilità eccellenti Ho il modello dci 90 cv. Nessun difetto riscontrato apparte la gomma che ricopre i comandi del MediaNav che è un po' delicata e si è leggermente rovinata.
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Io personalmente non ho controllato i livelli, ho portato però la macchina alla prima verifica gratuita dal concessionario dopo 3500 km di percorrenza, e non sono stati riscontrati cali di livello di olio e liquido di raffreddamento. Nei prossimi giorni verificò di persona comunque i livelli.
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Confermato, anche io ho notato la stessa cosa. È l'unica cosa negativa però riscontrata sulla mia Captur dopo 6000 Km e 6 mesi di utilizzo
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Ciao, io ho una Captur 1.5 dci Live per il freno motore poco prestante non mi preoccuperei più di tanto, non mi sono accorto di differenze rispetto ad altre auto diesel provate. Per le cromature argentate ti confermo che sono di serie, se non ricordo male puoi ordinarle nere, avorio o arancioni per 100 euro di sovrapprezzo.
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Ciao alla fine è anche questione di fortuna con le auto. Anche nei forum di Mercedes, Audi, BMW o Volkswagen, tanto per citare qualche marchio blasonato, si legge di gente con problemi più o meno importanti che magari si presentano al cliente dopo un po' di tempo. Non è una bella consolazione per chi lamenta problemi, l'unica cosa da fare e "martellare" la casa madre, la concessionaria e le officine in caso di problemi, sperando possano essere risolti. Comunque la nostra Captur agli italiani piace, ho trovato questo articolo sulla Repubblica Motori di oggi... Un 2013 positivo per Renault... ...il compact Suv Captur (al primo posto tra i crossover del segmento B più venduti in Italia con 10.358 immatricolazioni)....
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Non volevo mettere un " mi piace", se l'ho fatto è stato per errore, mi scuso con i moderatori del forum Torrazzi
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Ecco un link delle Suv più vendute in Italia da gennaio 2013 a oggi. Direi che la nostra Captur si sta comportando bene sul mercato italiano... http://motori.corriere.it/prezzi-auto/=suv-sales
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Ciao, se intendi la navigazione attraverso i menù del computer di bordo devi agire sui tasti posti all'estremità della leva del tergicristallo. Ti fanno andare avanti o indietro rispetto ai paramenti visualizzati sul display nel quadro.
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Ciao ragazzi, scusate ma permette di dissentire con la sostituzione del lettore Cd con un lettore Mp3. La Captur con i suoi sistemi multimediali MediaNav o R-Link è una auto moderna e giovanile Ormai il lettore Cd è obsoleto. Io c'è l'ho sull'altra macchina di famiglia e i cd conservati in macchina al caldo-freddo sono più quelli che non vanno o saltano le traccie rispetto a quelli che girano bene Poi ogni volta bisogna cambiare cd o avere un caricatore eterno... Vuoi mettere la comodità e l'eleganza di una micro chiave Usb da 32 Gb con centinaia di traccie o album completi a 320 Kbit di bit rate.. Parere personale ovviamente...
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Ciao ragazzi, il mio vicino di casa si è invaghito della Captur quando ha visto la mia... Siccome ha la moglie Rumena si è fatto fare un preventivo in Romania per una Captur 1.5 dci Energy full optional ( li però hanno nomi diversi per le varie versioni). Alla fine senza sconti vari e rottamazioni il totale è stato 16500 euro!
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Ciao, occhio a non farti fregare perché la mia concessionaria di Vimercate mi ha fatto gli stessi controlli dei livelli a 3000 km circa GRATIS però... Controllo fatto in 15 minuti... Poi non so se ogni concessionaria adotta politiche diverse, alla fine rispondono tutte alla Renault... Saluti
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Ciao, anche io ho la versione live con il MediaNav, ma l'indicazione di cambio marcia a me funziona sin dal primo giorno. L' indicazione avviene però sul display di servizio, quello dei km percorsi e dalla temperatura esterna per intenderci, non sul display del MediaNav
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Complimenti per il prezzo. Io ero riuscito a spuntare 16500 dopo lunga ed estenuante trattativa dal mio concessionario per una 1.5 dci S&S 90cv Live, colore monotono Grigio Cassiopea, Look Pack, sensori di parcheggio e bracciolo after mark più bollo pagato. Data in permuta una Fiat Idea Diesel valutata 1350 euro. Hai spuntato un ottimo prezzo! Ciao Torrazzi
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Concordo appieno, se non con la retro Camera come minimo i sensori posteriori per le manovre sono d'obbligo.
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Ciao, stessa cosa capitata anche a me. Dopo circa 2 settimane la macchina è arrivata in concessionaria, una settimana dopo sono andato a ritirarla...
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Io ho portato la mia Captur al controllo gratuito dei 3000 Km. Premesso che non sono afflitto dal problema all' avantreno, ho chiesto al mio concessionario se qualche cliente che aveva preso la Captur da loro avena lamentato il problema. Mi hanno assicurato che nessuno si era lamentato del problema e che non avevano avuto comunicazioni in merito da parte della Renault.... speriamo siano stati un buona fede.
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Ciao, anche io mi accodo come richiesta al primo quesito, non ho capito neanche io come spegnere l'autoradio una volta selezionato il navigatore. L'unica soluzione che ho trovato è selezionare il lettore multimediale, mettere pausa, tornare indietro e poi selezionare dalla schermata principale il navigatore. Per il secondo quesito ti confermo che le luci diurne led non sono disattivabili manualmente. Confermato dal concessionario. Si accendono automaticamente appena inserita la card, e si spendono automaticamente se selezionati i fari e luci notturni. Mi sembra di aver capito che nella Peugeot 2008 i fari led diurni possono invece essere disattivati manualmente.
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Ciao, scusa se insisto ma forse mi sono espresso male. Il sistema ASR (antipattinamento in accelerazione) non e' disinseribile manualmente tramite pulsanti ma viene gestito in automatico dall' elettronica della macchina... quindi in caso di poca aderenza si spera che sia tarato adeguatamente. (Certo non e' il massimo a livello di controllo manuale) Allego infatti le istruzioni estrapolate dal libretto istruzioni ufficiale della Renault Captur. Spia di controllo dinamico della stabilità (ESC) e sistema di controllo della trazione (ASR) Si accende all’inserimento del contatto e si spegne dopo alcuni secondi. Questa spia si accende in vari casi: consultate i paragrafi «Controllo dinamico della stabilità: ESC» e «Sistema di controllo della trazione: ASR» capitolo 2. 2.19 Controllo dinamico di guida (ESC) con controllo del sottosterzo e sistema di controllo della trazione (ASR) Controllo dinamico della stabilità ESC ASR Questo sistema limita lo slittamento delle ruote motrici e contribuisce al controllo del veicolo nelle partenze, in accelerazione o in decelerazione. Principio di funzionamento Grazie alla presenza di sensori nelle ruote, il sistema misura e confronta ad ogni istante la velocità di rotazione delle ruote motrici rilevando immediatamente la perdita di aderenza. Se una ruota comincia a slittare, il sistema fa intervenire i freni fino al ristabilimento della motricità compatibile con il livello di aderenza della ruota. Il sistema agisce anche sul regime del motore adattandolo alle condizioni di aderenza delle ruote, indipendentemente dall’intervento del conducente sul pedale dell’acceleratore. Anomalia di funzionamento Quando l’impianto rileva un’anomalia di funzionamento, sul quadro della strumentazione compare il messaggio «ESC CONTROLLARE» accompagnato dall’accensione delle spie © e . In questo caso, l’ESC e l’ASR sono disattivati. Rivolgetevi alla Rete del marchio. Inibizione della funzione ASR In alcune condizioni di guida (guida su terreno molto bagnato: neve, fango, ecc. o catene montate), il sistema può ridurre la potenza del motore per limitare lo slittamento delle ruote. Il tasto con la "A" e gli ingranaggi attiva o disattiva la funzione "Stop e Start"
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Purtroppo non è disattivabile... ho chiesto al mio concessionario al momento del ritiro dell'auto. Ci vorranno le gomme invernali in caso di neve....
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Ciao, confermo quanto da te detto. Anche io prima di prendere il diesel, che ho attualmente con grande soddisfazione, avevo provato dal concessionario il 90 cv benzina 900 tce. Anche io ho avuto la sensazione di una auto un po' troppo seduta. Più che altro ho svuto qualche dubbio sulla effettiva durata nel tempo di un 3 cilindri a 90 benzina per un auto pesante e alta come la Captur. Alla fine il diesel e straffidabile e poi consuma pochissimo. La mia media reale di consumo con percorrenza in autostrada sostenuta e aria condizionata e tra i 20 e i 25 Km/l
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Segui il le istruzioni del primo link che avevo inserito nel post precedente. Io avevo fatto così a suo tempo. Al limite prova con una chiave usb diversa, magari da 8 Gb. Ciao
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Ciao, io ho aggiornato il software Media Nav da 2.0.9 a 2.1.0 comprese tutte le mappe e i POI senza problemi. Io hi seguito queste guide dopo essermi registrato.. https://renault.naviextras.com/shop/portal/howto-guide?guide=Toolbox&topic=Fingerprint https://renault.naviextras.com/shop/portal/howto-guide?guide=Toolbox&topic=Install Non ricordo tutti i passaggi fatti, sono passati 2 mesi... In pratica dopo aver installato il programa Renault Media Nav Toolbox ho creato un Fingerprint sulla macchina con una chiave usb Poi ho lanciato il programma da PC, inserito la chiave usb su PC e eseguito l' aggiornamento software (secondo link) seguindo le istruzioni a video Per ultimo ho inserito la chiave usb con software aggiornato sulla macchina e eseguito l' aggiornamento. Occhio che durante l' aggiornamento del Media Nav, che puo' durare anche 10 - 15 minuti e' consigliato lasciare la macchina accesa, atrimenti il il display puo' spegnersi andando in stand-by e bisogna rifare la procedura.
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Ottimo prezzo, complimenti. Io sono riuscito a strappare 16.000 euro con optionals simili alla tua configurazione e con la valutazione dell'usato a 1300 euro. Però ho preso la versione Live, più economica rispetto alla Energy. Appena vai a firmare per l'immatricolazione verifica subito se la tua non abbia il difetto sull'avantreno riscontrato da alcuni utenti di questo forum.
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