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Io l'ho fatto installare prima del ritiro, l'antifurto a sirena al costo di 300 euro. S'inserisce dopo 30" dalla chiusura. Ha il volumetrico e sensori portiere e cofani. Montati da Renault, in officina... Per il satellitare direi di fare l' associazione furto e incendio col satellitare, però, se c'è già quella della finanziaria...
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Prova a cercare "renault captur logo". In questo caso li vendono in un negozio tedesco a 53 euri circa... Sempre sulla baia ho comprato un comodo portascheda di cuoio nero a 14 uro circa. Molto comodo anche perché ha riprodotto su, le icone dei tasti della scheda stessa.
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Sulla baia
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Qualcuno ha comprato i battitacco per la base delle portiere? Ne ho visto una coppia sulla b•••a sui 60 Euri, gommati con scritta cromata "captur"
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Scusate, ma come si inseriscono le immagini in un post?
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Vorrei smontare lo specchietto retrovisore esterno per sostituire la lampadina normale con una LED. Qualcono di voi sa come smontare la copertura senza far danni? Grazie!
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Ti ringrazio per l'informazione. Appena posso, m'accerto così della mia "scatola dello sterzo"... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao, potresti indicarci la data di fabbricazione? Dovresti trovarla stampata su degli edesivi posti sotto la ruota di scorta...
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Esatto! Da quel che ho capito potrebbero essere 2 cause: 1) Bullone malefico. In questo caso il rumore lo senti anche su una normale strada asfaltata. Rumore metallico forte e continuo. Ho dovuto chiamare il carro attrezzi! 2) Scatola dello sterzo. Sul forum qualcuno ha detto che "ne soffrono" le auto prodotte prima di GIUGNO 2013. Comunque, è da terene in considerazione che ci sono i cerchi in lega ribassati. Questo si traduce in "meno comfort" in presenza di buche e/o asperità del selciato. Con l'occasione chiedo a qualcuno come fare a sapere la "DATA DI FABBRICAZIONE" del proprio veicolo.
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Vero. Andando in giro per le strade, mi è capitato di affiancarmi ad altri crossover. Le mie impressioni sono che CAPTUR ha la LARGHEZZA del BMW X3; mentre la lunghezza, è un mezzo metro in più del JUKE. Potrei sbagliarmi... L'altezza è più o meno 25 cm.
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Ciao, io l'ho fatta. Sul manuale dice che la spia lampeggia, ma a me no. Non capisco se effettivamente se l'ECO si disattivi, ma basta premere oltre il "click" e la macchina risponde egregiamente...
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Hai perfettamente ragione! L'ho pensato anch'io... E vedo con PIACERE che sei fan di OLIVETTI PROGRAMMA 101!!!
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E' vero!! Credo e SPERO che la RENAULT, dall'alto della sua serietà, prenda di petto la questione, AMMETTENDO gli errori, richiamando le auto e soprattutto controllandole prima della consegna! In questo modo s'eviterebbe l'AUTOCATTIVA PUBBLICITA' che UNA NUOVA AUTO DI 150 KM giri SU UN CARRO ATTREZZI. Pensate ai clienti presenti in concessionaria "SBALORDITI" dall'arrivo della mia auto su di un CARRO ATTREZZI: non aveva nenache la polvere, perché su 4 giorni in mio possesso, l'avevo usata per un tempo complessivo di qualche ora! Nel frattempo m'è venuto il dubbio che per le altre CAPTUR, afflitte dal rumore all'avantreno, la causa possa essere proprio questa, adducendo ad "altre" cause il rumore, tipo la scatola dello sterzo e/o barra stabilizzatrice... Per rispondere alla domanda, la mia CAPTUR era in pronta consegna: Versione Live - 90cv - 1'500 cc - bianco avorio perlato monocolore - Look Pack - City Pack - Antifurto come optional - Smart Nav Italia - cerchi in lega da 17" diamantati black. Il prezzo effettivo non posso quantificarlo; comunque, in totale (compreso d'interessi del finanziamento), siamo a circa 20'000 Euri. Va però detto che ho esteso la garanzia a 3 anni e per tutto il tempo è COMPRESO il "furto, incendio, atti vandalici, eventi atmoscferici" e, pensate, IL CARRO ATTREZZI!! Per correttezza, riporto un mio intervento in un noto SOCIAL postato sulla pagina ufficiale RENAULT ITALIA: Riparazione effettuata... Ciao a tutti vorrei raccontarvi la mia esperienza. Dopo quattro giorni dal ritiro della CAPTUR e dopo aver percorso 150 Km, s'è presentato un fortissimo rumore metallico all'avantreno. Era talmente forte e continuo che i passanti si voltavano per conoscere la provenienza del rumore. Ho immediatamente chiamato un carro attrezzi tramite il call center dell'assistenza RENAULT, perché non potevo conoscere la pericolosità dell'evento. Così, l'auto è stata rimorchiata fino all'officina autorizzata. Il meccanico, dopo averla portata in officina, la riporta dopo 5 minuti con il problema risolto. Lo stesso meccanico affermava che si trattava di un banale serraggio di un dado che non avrebbe potuto mai provocare pericoli e/o danni all'auto. L'auto è tornata efficiente. La rapidità e la cortesia dell'assistenza RENAULT AUTOVIA PUGLISI DI PIANO TAVOLA - CATANIA, m'ha spiazzato! Per ora tutto ok; vi terrò aggiornati...
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AGGIORNAMENTO DEL 28 SETTEMBRE 2013, ore 13,00: Il problema sembra essere stato risolto. La velocità dei meccanici dell'officina m'ha stupito! Era una DADO dell'avantreno NON STRETTO ABBASTANZA. A loro dire non pregiudicava la sicurezza del veicolo... Comunque me l'hanno riconsegnata e vi terrò aggiornati.
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AGGIORNAMENTO DEL 28 SETTEMBRE 2013: ore 9,00 ho chiamato il carro attrezzi per rimorchiare l'auto fino all'assistenza più vicina, in quanto il rumore è talmemte forte, che temo seriamente pericolo in caso di circolazione su strada... Come si può vedere l'auto HA APPENA PERCORSO 150 Km... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ragazzi, vi prometto che appena mi consegneranno l'auto (SPERO), farò il testo dell'indicatore ECO che lampeggia e vi farò sapere...
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Anch'io ero scettico e SPERAVO e MI AUGURAVO vivamente che si trattassero di voci false, invece... La cosa "simpatica" è che continuano ad ignorare il problema e a vendere come se niente fosse; come se i clienti meritassero questo tipo di trattamento...
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Hai ragione, ma dopo aver speso 20'000 EURO di risparmi, mi rode un po' il ********! In concessionario TUTTI m'hanno riferito che a loro, il tanto famoso "problemino" alla scatola dello sterzo e/o barra stabilizzatrice, ERA SCONOSCIUTO! In rete c'è una miriade di clienti con questo problema e non si sa nulla di ufficiale. E' ANCHE SERIETA' di una casa automobilistica ammetere gli errori! Almeno facessero sconti per le pertite difettose... A mio modesto parere, far circolare delle auto difettose al sistema sterzante, E' UNA RESPONSABILITA'! In caso di "disgrazie" causate da questo tipo di problema, potrebbe SOLLEVARSI UNA CLASS ACTION e, sempre secondo me, NE RISPONDEREBBERO UN PRIMA PERSONA, ANCHE PENALMENTE...
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Caspita!!!!! Scrivero' anche qui ogni giorno per tenervi informati!!!!!
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---attenzione--- ---attenzione--- ---attenzione--- devo informarvi che la mia captur, sentite bene, dopo quattro giorni dal ritiro dalla concessionaria e dopo aver percorso -leggete bene- 160 kilometri, il tanto temuto rumore all'avantreno s'e' presentato!!!! Addirittura il rumore si presenta su una normale strada! Il coplo secco e metallico, e' talmente forte, chei passanti addirittura si voltano a guardare la provenienza del rumore e, con sorpresa, scoprono che proviene dalla "fantastica" e "spaziale" renault captur!!!! Caspita, da guinnes dei primati, 5 stelle euro ******* !!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Dopo 4 giorni e 160 kilometri!!!!! Che affare!!!!! 20'000 euro.... Che vergogna!!!!! Evviva il controllo qualita' della renault!!!!! I miei amici inorriditi dalla qualita renault'!!!!!!! Ripetero' questo testo, ogni giorno, siu forum dedicati all'automobile, fino a quando il problema non verra' risolto. Mi rivolgero' a un avvocato!!!!! Captrumania? No, captur **********
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Salve, sapete come si disattiva l'ASR? Grazie!
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Ciao, sono interessato anch'io all'update. Potresti inserire qualche link? Grazie.
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Ciao, novità sulla diagnosi del rumore metallico all'avantreno? Potrebbe essere qualche pastiglia "lenta"?