Rokurouta

no più che altro ero interessato alla convenzione sono andato sul sito ufficiale Chi Siamo - Fondazione Ania ma non sto trovando niente EDIT trovato intanto rimango in attesa di una risposta dai corsi che si svolgono a nardò

grazie mich_ gli ho mandato una mail per maggiori info posso avere qualche info in più? sono sul sito ma oltre al simulatore di guida non ho trovato altro

ok mi rendo solo ora dell'errore, a dir vero tremendo mi scuso col malcapitato che a questo giro non centra niente

eh, ma pure il pelo dell'uovo dai! non sarà preciso ma è ugualmente esatto --- ritornando nell'argomento, mi è sembrato di capire che con quella somma sarei riuscito a fare almeno un corso di guida sicura che comprende anche un minimo di guida sportiva, visto la somma non ridicola comunque mi informerò al circuito di nardò, l'unico dalle mie parti, forse li fanno qualcosa

e beh in un corso di drift non te le imparano quelle cose? altrimenti che spendo soldi a fare? un discorso che vale anche nel guidare tutti i giorni normalmente, ovvio che il drift è una tecnica più elaborata e rischiosa

perchè non sono quasi la stessa cosa? ti imparano a controllare la auto in sbandata, perdita di aderenza ecc. in tal caso se c'è una differenza marcata non saprei cosa scegliere, sicuramente col tempo li farò entrambi se servono davvero sta di fatto che non mi interessa semplicemente la guida "sicura", qualcosa di "sportivo" ci deve essere ho visto "guidarepilotare", ma come prezzi non sono molto bassi... senza contare che per una cosa "completa" ci vuole più di un corso

ciao ragazzi vorrei fare un corso di guida sicura e sportiva, di quelle che durano una giornata o 2 ho fatto una veloce ricerca sul web ma prima vorrei delle conferme volevo sapere se voi conoscete nessuno che fa niente di simile nelle vicinanze di lecce, visto che quel poco che ho visto si trova a roma o nord, non ho intenzione di spendere altri soldi per il viaggio, ad eccezione se c'è qualcosa ad agosto dopo ferragosto visto che in quell'occasione devo ugualmente andare al nord e se c'è qualche scuola che voi vi sentireste di consigliarmi, con buoni prezzi ovviamente (non vorrei andare oltre le 500 euro, ho già adocchiato un corso di drift a 350 di un noto forum e non mi sembra male, e anche questo che però non mi ispira BSA World Motorsport a partire da 79 ?)

Certo che si trovano, ma tutte lontano da me... dovrei farmi qualche viaggetto Inoltre i kmetraggi mi spaventano Considerando che la userò come prima auto, gia 150k km non sono parecchi? Piuttosto come affidabilità e manutenzione come siamo messi?

no 120cv son pochini... già 147 col peso della mx5 possono andare!

come avevo previsto le uniche son quelle la NB mi è sempre piaciuta se non fosse che si trovano quasi tutte color grigio metallizzato e interni neri (mamma mia che sobrietà... su una bmw può anche andare ma su questa no), oltretutto son comunque poche e soprattutto lontane da me vedremo il da farsi, avete confermato il mio pensiero

no perchè ho visto questa Auto usate: BMW, 325, ti cat Compact EURO 4 VETTURA TUTTA ORIGINALE AutoScout24 pagina di dettaglio a quel prezzo non mi sembra niente male! non manca niente d'altronde ste auto tanto svalutate... che dire, le adoro! mi sembra assai ottima, a dispetto della berlinona questa è più compatta e mi piace, un'altro punto a suo favore! come consumi come siam messi? è un 2.5, una cilindrata importante son auto che soffrono molto gli alti kmetraggi?

a eccezione della fanaleria anteriore, è una bomba! forse troppo lussuosa per le mie esigenze ma niente male piuttosto sono affidabili? parlando in generale ho sempre saputo di bmw con problemi al turbo (ammesso che il 2.5 lo abbia!) un'ultima cosa, che tu sappia l'elettronica di serie è molto invasiva nella guida?

ciao, riesumo questo topic per una domanda stavo valutando l'acquisto di un'auto sportiva, son fissato con la gt86 (è quel genere di auto che mi piace, come estetica e feeling di guida) ma penso che non sarebbe male risparmiare soprattutto per non avere paura di rovinarla nella guida sportiva mi chiedevo sui 5000 euro cosa si trova? trazione posteriore, benzina (magari max 2.0-2.5), sui 150-200cv, motori affidabili, linea da coupè e simili, rigorosamente 3 porte, ricambi abbastanza economici e facili da reperire, qualcosa che non abbia elettronica troppo invasiva sono poco interessato a navigatori e optional costosi, l'importante che abbia il clima e i finestrini elettrici si trovano tante NB a quei soldi, e son propenso per quella, peccato che le 146cv invece son pochine e volendo ci sono le vecchie bmw 320i e simili, poco mi ispirano soprattutto perchè son auto che si sfruttano, e son più eleganti che sportive

sono di parte ma io prenderei una gt86! senza contare che i consumi son buoni per un 2.0

futuri esemplari che son in grado di mantenere tranquillo comunque belle considerazioni pilota, affermi la bella impressione che mi ha dato quest'auto difetti?

questa bellezza non ha bisogno di molti soldi a livello di mantenimento essendo un benzina 2.0 i costi sono nella media, solo il bollo aumenta prendendo in considerazione il fatto che adesso devo mantenere un diesel 1.9 da 90cv, i diesel di se per se si fanno pagare di più quindi la benzina col bollo maggiorato dovrei stare mediamente alle stesse spese (300 di bollo della mia golf contro i 440, son disposto a sborsare quelle 140 euro) i km annuali al max son 10000 (8000 effettivi) quindi non mi dissanguo con la benza verde sto valutando molto l'acquisto perchè con la mia 90cv in superstrada a 120 sta a 2500 giri, facendo circa 120-140km a quella velocità consumo 20 euro di nafta, 12 litri considerando che ora come ora, non sempre è possibile camminare piano a 90

mi fa piacere che sia vivibile quotidianamente, ne aumenta la versatilità e longevità, in parte l'abbiamo capito piuttosto nella guida sportiva come si comporta? voglio delle considerazioni a pelle

la comprerò a un prezzo ridicolo (10k non mi sembrano malvagi), mi ci diverto per un po' di anni e amen, tutte le auto si svalutano, ma la vendita non è un problema visto che ho intenzione di tenermela il più possibile diciamo che è un discorso che non si può fare perchè la mia intenzione è durarmela... della serie al cuor non si comanda! rimango del parere che chi compra questo genere di auto o ha tanti soldi da spendere oppure ha le idee chiare di quello che vuole farne, sono della seconda specie comunque chiudiamo questo OT, la gestione di un'auto è personale e la macchina è oggettivamente buona per quello che voglio fare (divertirsi)

beh la gt86 non è che sia tanto estrema, sportivetta, ma non sacrifica molto quando sarò vecchietto prenderò un'altra auto, sicuramente allora sarò sposato e con figli ma fino ad allora mi voglio godere la giovinezza... ho ancora 20 anni, ma quale vecchietto

20 anni oh... ne avrà 12 o 13 Sta di fatto che quel motore è un mulo Trovane una trattata bene e te la duri a vita

saranno anche simili ma la gt86 è tutta un'altra cosa! la genesis assomiglia alle tanto odiate (io) granturismo per me sportività e lusso non vanno a braccetto!

il tuo discorso non fa una piega ci son tanti spendaccioni che la stancano dopo qualche mese e prima di perderli tutti i soldi la vendono ... in effetti son in attesa che scenda intorno ai 10k, credo che 3 anni siano sufficienti

ok ma se uno se la prende deve riuscire anche a mantenerla! è difficile pensare che con questa crisi esiste qualcuno che "rischia" ... secondo me la motivazione non si ferma solo li, sarebbe troppo semplice!!

in effetti stavo cercando qualche info su eventuali problemi di gioventù, sopra ho visto che ce ne sono parecchie in usa ma non ho capito per cosa! (certo bisogna vedere anche quante ne hanno vendute) piuttosto, chi la possiede qui dentro, ha riscontrato qualche eventuale problema di affidabilità? è difficile che qualcuno abbia camminato abbastanza ma chiedere non nuoce più che altro ho visto su autoscout un sacco di queste bellezze in vendita, son scesi quasi fino a 20000 euro non male per chi come me ne vuole una seminuova a pochi soldi, ma perchè? ci sono proprio problemi di affidabilità oppure semplice mancanza di feeling o spazio, oppure non abbastanza grana da mantenerla (anche se una volta spesi 30k euro dubito abbia questo problema)

oppure una golf 4 tdi 1.9 90cv, ti assicuro che non consuma niente