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- Renault Captur 2013
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Renault Captur 2013
Penso di aver capito l'arcano. Ho scoperto che se porto le bocchette dell'areazione in posizione di disappannamento del parabrezza automaticamente si accende l'aria condizionata anche se la spia relativa resta spenta. Ne consegue che oggi ho sempre camminato con il clima acceso e questo ha impedito di rendere disponibile lo start and stop. Domani farò la prova del nove. Capito questo però resto stranito che non si possa disappannamento il parabrezza senza dover ricorrere all'aria condizionata. Mi sfugge qualcosa....
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Renault Captur - Optional, multimedia, accessori
Ragazzi ritirataaaaaaa! Prime impressioni....una figata! Appena posso posto una foto.
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Renault Captur - Cerchi, pneumatici, catene ecc.
Io ho preso i 16'' anche se la neve non la vedo da 10 anni vivendo in profonda terra di Terronia, a 5 minuti dal mare cristallino del Salento. Il motivo ê stato estetico! Su una captur monocolore avorio vedo meglio i 16, più puliti e lineari. I 17 vanno invece benissimo sulle configurazioni più cattive, a partire da quella Parigi. Ovviamente non ê bello ciò che è bello ma ciò che piace.
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Renault Captur 2013
Sulla brochure non c'è tutto quello che è after-market, cioè montato nelle autofficine delle concessionarie. Tutte le info sono comunque disponibili in un'apposita sezione del sito Renault ed esattamente qui http://www.renault.it/gamma/automobili/captur/captur/accessori/ Quanto al colore, per me il bianco con tetto nero è ineguagliabile.
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chi diceva che i confronti sui prezzi non si possono fare ero io. Ma non intendevo che uno non deve fare più preventivi, anzi più ne fai più cose scopri e magari riesci ad ottenere un prezzo leggermente inferiore (secondo me al massimo 300-400 euro). Io invece mi riferivo al confronto tra preventivi fatti a persone diverse, che inevitabilmente hanno situazioni diverse che generano voci di costo differenti nel preventivo. Prendiamo una Captur Live con gli accessori standard che elencavi tu e supponiamo che di listino costi 21.000 euro. Bene a questo punto potresti trovare chi l'ha pagata 15.500 (perché aveva l'Iva agevolata), chi 16.000 ma dando una permuta, chi 18.000 con sola rottamazione, chi 19.000 perché non aveva né un'auto da permutare né un'auto da rottamare. Dimmi tu che confronto si può fare tra i preventivi di cui sopra? Secondo me non puoi nemmeno ragionare solo sugli sconti perché sono influenzati anche loro dai fattori collaterali. Lo sconto su un preventivo con auto in permuta, ad esempio, non puoi confrontarlo con quello fatto nel caso di rottamazione. Generalmente infatti è più basso per dare al cliente l'impressione di fargli una buona valutazione dell'auto che sta portando in concessionaria. Ovviamente queste mie elucubrazioni possono non essere sensate ma sono il frutto di un lungo periodo in cui mi sono aggirato tra le concessionarie di svariate marche (oltre che sui forum) in cerca di un prezzo sensazionale che poi alla fine non è mai arrivato. Scusate la lungaggine.