<<Scarface>>

Ma parlate come mangiate!!!!!!!! Si capisce 'na mazza... Troppo criptici, è un forum, non una settimana enigmistica!!!!

Un concentrato di boiate. E le virgolette mi dicono poco, capiamoci, non è che se scrivo "pirla" tra virgolette vuol dire "bravo ragazzo". "normale segmento B sportivetta"? Devo rimettermi a postere le foto affiancate delle segmntoB esterni e interni?? Il confronto era impietoso per chi lo ricorda e sinceramente non mi rimetto a cercare tutte le foto, guardati i post indietro che molti avevano apprezzato il confronto. "parentela imbarazzante"? Con una delle segmentoB con la miglior guidabilità e tenuta di strada? Con una delle segmB più valide del mercato? Forse ti sfuggono alcune parentele o meglio derivazioni progettuali della Mini che tanto decanti....... :lol: Vabbé... [EDIT] vedo che ti hanno già aperto gli occhi in merito a Mini ed a quello che ha sotto quella bellissima carrozzeria...

939 è decisamente meno mirata su quello che può essere il target dei forum internet. Non sottovalutiamo questo discorso.

Uh, le tre topoline!!! :redd

Bah, siam sempre li, son gusti personali. A me fa sorridere leggere che Punto pare più "bella" "sportiva e di classe", sorridere parecchio (e una GPunto ce l'ho in garage in casa, lo ricordo a scanso di equivoci)... IMHO questa è di gran lunga (ma tanto lunga...) la segmento B esteticamente e tecnicamente (sulla carta per ora) migliore del mercato odierno. E il prezzo riflette in parte questa situazione. Punto. Se poi siam sempre qui (e mi riferisco ad altri post) che vogliamo telaio rigido, tenuta da sportivetta, interni da segmentoC, contrattive, manettino, cazzi e mazzi e poi il prezzo deve essere quello della clio base......... Allora No Comment da parte mia, alzo le mani e mi arrendo.

In passato si, cos'aveva detto De Meo? Con 70.000 si può considerare il "rilancio dell'Alfa"?? Una roba simile aveva dichiarato, non ricordo se 70.000 era il numero corretto. Non è questione di "abboccare"... I prezzi e/o le versioni civetta le crei per far entrare la gente in concessionaria, tanto poi il preventivo quando te lo fai fare è li scritto sul foglio ed è reale! Io me ne strasbatto se il clima è di serie o optional: se è di serie c'è, se è optional conto tot euro in più sul prezzo. Non mi pare difficile fare un confronto sensato una volta che ahi in mano i listini... Le scelte di cosa mettere o non mettere sulle varie versioni sono solo politiche di prezzo "apparente". A to A, non serve un software Jato da 50.000 € per confrontare qualche auto, bastano carta, penna e conti a mente o calcolatrice.

Bentornato, orpo è davvero inquietante, ti abbiam nominato e 5 minuti dopo eccoti! Cmq il discorso sulle versioni base non va ristretto ad Alfa perchè sarebbe ingiusto. Se non tutti, quasi tutti i marchi hanno a listino delle versioni fantoccio che servono a una sola cosa: a scrivere sui giornali "a partire da €...." Spesso tali versioni non esistono per davvero e sono prodotte solo in 2-3 esemplari per essere "legalmente" a posto in caso di contestazioni, questo lo so per esperienza diretta... Anche nera non è male, non fosse che sono anni che ne guido una nera...

E' anche vero però che sono due stili completamente agli antipodi come linee (tese-morbide), e che se non altro si sta parlando di super-basso di gamma e alto di gamma. Insomma voglio SOLO dire che fosse stato il contrario(la segmentoB con più impatto visivo del top di gamma), allora si ci sarebbe stato da incazzarsi.

Beh, quello non significa "esser furbo" ma solo "non esser coglione"! Cmq siamo OT

Beh, se c'erano ancora dubbi l'Amministratore Delegato di AlfaRomeo ha confermato il ritorno alla trazione posteriore in un video tra il "giornalistico" e il "pubblicitario". Stavolta non c'è nemmeno il rischio di una errata interpretazione del giornalista.

Occasione sprecata... Soffre della stessa malattia stilistica della Prius... Scialba e con un frontale che non è né carne né pesce. Magari dal vivo migliora, ma sinceramente ci credo poco con quel muso che lascia poco spazio all'immaginazione.

Beh, i vetri sono "collati" e posizionati da robot che li applicano sulla carrozzeria e pure i cerchi arrivano abbinati alla vettura e vengono posizionati e avvitati in una postazione automatizzata al 100% (molto "bello" vedere il robot che prende i dadi, controlla la posizione del cerchio sulla vettura e avvita). Non era una critica ci mancherebbe, solo pensavo fossero più "robotizzati" in uno stabilimento così grande, invece siamo circa ai livelli delle linee di assemblaggio di pininfarina sempre in piemonte per fare un esempio. E' proprio vero che il mondo è cambiato... Già mi vedo tra un anno il post di 940 con Tommi difende il design e le soluzioni tecniche a spada tratta dalle accuse di Taurus....... :lol::lol::lol:

:shock: Ma a Mirafiori montano vetrature, fari, plancia e cerchioni a mano???? O sono preserie queste del filmato?? Cazz, nelle fabbriche che ho visto in Europa (non molte eh...) la quasi totalità ha queste operazioni sono robotizzate............. Credevo in Fiat fossero allo stesso livello di automazione. Toni? No... Questo no... Se inizia a piacere pure a te qui diventa monotono il post! IMHO Quella foto è palesemente ritoccata dall'ufficio stampa Alfa....... Tutto spiegato! :lol:

Di solito pubblicano il comunicato stampa con qualche foto ma a cose fatte e finite no? Probabilmente stasera o domattina...

A sto punto spero nella tre porte perchè la cinque mi dice poco poco... Negli ultimi anni la regressione dello stile innovativo di una volta della Renault è impressionante. Non dico che pare una coreana ma a prima vista ammetto che l'ho pensato.