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TheAlfaRomeo

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Su TheAlfaRomeo

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  • Marca e Modello Auto
    Alfa Romeo Spider 916

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  1. TheAlfaRomeo

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Per fare un paragone. Lo stock di serie 3 é 5 Volte quello di Giulia. Non so se sia una scelta precisa quella di voler mantenere uno stock così basso o sia frutto semplicemente della rete non ancora a regime, o entrambe le cose. ☏ SM-G950F ☏
  2. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Si ma per FCA gli USA son o il mercato di casa. E molte delle vendite sono di Ram o Jeep. CHRYSLER e gli altri sono in calo anche per una precisa politica di riduzione delle flotte. Appunto quello che penso anche io. Più di quel migliaio di auto in questo momento non riescono a "gestire". La G80 parte da 41000$. Poco più di Giulia che però é una vettura di segmento inferiore. La stessa cosa sta avvenendo anche da noi per quanto riguarda Skoda. Vetture validissime, di nobili origini vendute a prezzi decisamente inferiori alle cugine o alle pari segmento. ☏ SM-G950F ☏
  3. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Si ma molto di questo aumento di volume é frutto di politiche commerciali sbagliate anche da parte dei nostri rappresentanti Europei. Mentre come accade nei paesi extra UE soprattutto in Cina, ma anche in Brasile, se non produci in loco ti ammazzano di tasse sulle importazioni, loro sono quasi liberi di produrre le loro vetture nei loro continenti, dove il costo é inferiore e di venderle negli altri paesi a prezzi da utilitaria quasi. L'invasione di Ix35 e Tucson, o di sportage ne é l'esempio lampante. Suv discretamente rifinite e molto ben accessoriate a prezzi da C generalista. Le attese per la ix35 arrivavano a 7/8 mesi se ordinavi. Non a caso Propri o Marchionne denunciò la cosa quando era a capo della ACEA. ☏ SM-G950F ☏
  4. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Si ma Genesis viene da un gruppo Hyundai/Kia che é tra i primi produttori al mondo. E mentre questi, come é avvenuto anche per Lexus e Infiniti negli anni, non hanno fatto nulla per nascondere la loro parentela con i rispettivi marchi generalisti (Toyota, Kia/hyundai, Nissan) poiché forti di un'immagine solida e affidabile all'estero; per Alfa é stato il contrario. Si sono dissociati apertamente dalla parentela con gli altri Marchi FCA, giustamente direi, proclamando come il progetto fosse totalmente nuovo, base nuova, etc rete nuova indipendente. É normale per il cliente che non conosce bene come noi le vicissitudini del progetto essere un Po restio all'inizio. Inoltre per il mercato oltreoceano io vedo che Alfa Romeo vende sempre le stesse 1000/1200 vetture al mese, segno forse di un numero di vetture introdotte nella rete limitato. Genesis G80 propone una vettura di categoria superiore a 4/5000 $ in più della Giulia. Anche questo conta . ☏ SM-G950F ☏
  5. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Si il tuo discorso é vero, però in molti paesi Giulia e Alfa Romeo in generale, sono quasi marchi sconosciuti, se non agli appassionati. Sono nuovi prodotti e come tali le persone nutrono una certa diffidenza all'inizio. Bisogna martellare con la pubblicitá e sperare nel giudizio positivo degli addetti al settore.( come é avvenuto). Alla fine Giulia e Stelvio i numeri in Italia( principale mercato Alfa Romeo come tifoseria) li stanno facendo. Non dimentichiamoci che costano da circa 35000€ ( salvo sconti) in su. La triade tedesca oltre a poter contare su una presenza costante nel segmento da decenni, può contare anche su versioni più economiche, e sulla facilità di trovare vetture dai mercati paralleli. Dalle mie parti c'è l'invasione delle tedesche provenienti dalla Germania. ☏ SM-G950F ☏
  6. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Penso che comunque il 2018 sarà l'anno davvero indicativo per iniziare a tirare alcune somme su Giulia e Stelvio. Poiché la commercializzazione in alcuni paesi é iniziata da pochi mesi e non penso che tutti aspettassero Giulia come l'aspettavamo noi informati e appassionati. Io stesso, solo da qualche mese, ne vedo girare parecchie dalle mie parti. Poiché le persone l'hanno.vista in TV, l'hanno vista per strada, si sono interessate e sono andate a provarla/vederla. Penso e spero sia così anche per il resto del mondo. Secondo i piani, la rete in USA entro il 2017 dovrebbe essere completata o comunque raggiungere percentuali elevate di completamento. Dunque nel 2018 sapremo davvero se Giulia e Stelvio tireranno la carretta. L'importante per questo 2017 é che si chiuda comunque con un volume di vetture sopra il Bep e che non faccia desistere i dirigenti dal proseguire il piano di rilancio. ☏ SM-G950F ☏
  7. Totale 9/17 Per Giulia e Stelvio? Grazie ☏ SM-G950F ☏
  8. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Perfetto. Meglio così allora... un problema in meno... ☏ SM-G950F ☏
  9. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Mi riferivo al fatto che qualora dovesse nascere la necessità di una vettura totalmente elettrica per questioni burocratiche, penso si muoverebbero come per 500. Le ibride non sono full EV e non credo valgano come veicoli elettrici. ☏ SM-G950F ☏
  10. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Faranno qualcosa in stile Fiat 500 EV in California. Anche se perderanno soldi per immatricolare quelle Jeep EV. Alla fine la 500EV ha dimostrato che qualora servisse,attingi dai magazzini dei fornitori e compri quello che ti serve per aggirare le regole nella quota necessaria. L'elettrico, al momento, non ha senso di esistere. Lo dimostra Tesla. Il presente, e il futuro imminente, é l'ibrido. Non a caso Toyota ci lavora da vent'anni.. ☏ SM-G950F ☏
  11. Si ma ricordiamoci che ad agosto c'è stato lo stop produzione .. E da quel che vedo, ad un leggero calo di Giulia é corrisposto un leggero aumento di Stelvio. Quindi penso che le vendite siano influenzate dallo stock di vetture disponibili. Nel complesso Alfa ha venduto 1100 unità circa, in linea con le 1200 del mese precedente. ☏ SM-G950F ☏
  12. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Si ma dipende sempre da cosa si intende per "In paro". Poiché se ad inizio esercizio metto in conto X soldi per Commercializzazione, produzione, pubblicità, etc di Giulia, + Y soldi per le stesse cose di Stelvio, + Z soldi per Giulietta + T soldi per Mito, + P soldi per ammortamento (Giorgio, motori, rete, etc) e nel quarto trimestre mi ritrovo K unità vendute che mi portano un afflusso di $ tale da superare (X+Y+Z+T+P). É normale ritrovarsi il segno + alla fine dei conti. FERMO RESTANDO l'indebitamento industriale accumulato per progettare e mettere in atto tutto il sistema. Ma quello non lo ripaghi in 1 anno, e se non ricordo male, di trimestre in trimestre sta diminuendo. Segno che i conti segnano + su molti fronti. Alla domanda del perché non venga subito messo in cantiere il terzo modello, io una malizia l'avrei. Marchionne non delibererá l'avvio del terzo modello prima del suo addio da FCA, questo perché non andrà ad inserire ulteriori debiti nella situazione economica del gruppo, ma anzi, confermando il trend di risanamento dell'indebitamento totale, al momento dell'addio e alla luce dei risultati, si porterà a casa un bel gruzzoletto suddiviso in buonuscita, azioni e menate finanziarie varie che solo lui sa. Ovviamente ho espresso una mia idea, semplificato al Max le cose e qualora avessi detto qualche oscenità scusatemi. ☏ SM-G950F ☏
  13. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Le 2 vecchie sono belle che ammortizzate da un pezzo credo. Mito su pianale G.Punto e Giulietta con pianale C-wide poi condiviso con altre vetture del gruppo. Per le 2 nuove avranno stilato un piano di ammortamento e superando un totale di vetture vendute annualmente(Giulia e Stelvio), il + non é così improbabile. Il potenziamento della rete di vendita spesso grava sulle spalle dei proprietari della concessionaria più che sul gruppo.. ☏ SM-G950F ☏
  14. TheAlfaRomeo

    Vendite Alfa Romeo Giulia in Italia e nel mondo

    Penso si riferisse all'insieme Alfa+Maserati. Salvo imprevisti dovrebbero raggiungere a malapena quel numero li o andarci molto vicini. Che poi non ricordo se fosse il numero prefissato da Marchionne, per l'insieme o solo per Alfa, nella conference Call di qualche mese fa. ☏ SM-G950F ☏
  15. TheAlfaRomeo

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Gli Americani sono quelli che non riuscivano a mettere in P le varie Jeep & co. Con cambio automatico e leva ad impulsi invece che a posizioni. Le conseguenze sono state disastrose per FCA. Richiamo per non so quante migliaia di veicoli, poiché ci scappó il morto. Anche famoso. ☏ SM-G950F ☏
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