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TheAlfaRomeo

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About TheAlfaRomeo

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    Neopatentato
  • Birthday 09/24/1988

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  • Car's model
    Alfa Romeo Spider 916
  • City
    Modena
  • Professione
    Consulente

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  1. Si penso che la seconda opzione del parabrezza "riscaldato" tramite film, sia quella auspicabile dal punto di vista della funzionalità. ☏ BBF100-1 ☏
  2. Nella Lexus IS di mio padre c'è una serie di resistenze alla base del parabrezza. Si azionano tramite comando sulla plancia e scaldano la parte di gomma della spazzola. Da quel che so, molte case iniziano ad utilizzare parabrezza con resistenza minuscole annegate nello stesso, o film metallici interposti tra i vari strati, alimentati a 12V o addirittura 48V. Permettono un rapido sbrinamento ma anche lo scioglimento del ghiaccio in tempi relativamente brevi. Volkswagen e BMW so per certo che montano questi sistemi come OPT ☏ BBF100-1 ☏
  3. Per fare un paragone. Lo stock di serie 3 é 5 Volte quello di Giulia. Non so se sia una scelta precisa quella di voler mantenere uno stock così basso o sia frutto semplicemente della rete non ancora a regime, o entrambe le cose. ☏ SM-G950F ☏
  4. Gli Americani sono quelli che non riuscivano a mettere in P le varie Jeep & co. Con cambio automatico e leva ad impulsi invece che a posizioni. Le conseguenze sono state disastrose per FCA. Richiamo per non so quante migliaia di veicoli, poiché ci scappó il morto. Anche famoso. ☏ SM-G950F ☏
  5. Si ma dipende anche da quale pulpito viene la critica e l'etichetta. Perché se viene rivolta dal fronte Tedesco dell' auto che nell' ultimo triennio, tra Dieselgate, Cartello, etc, avrebbe dovuto mettere la testa sottoterra Come gli struzzi, la.critica lascia il tempo che trova. Anzi, mi scappa il sorriso. Ad ogni modo, il punto é che si sta parlando comunque di Stelvio. Ne parliamo noi appassionati, né parlano i detrattori e ne parleranno i clienti interessati. Perché la notizia principale é "Stelvio é il SUV più veloce al ring". Tutto il contorno é roba da fissati e appassionati. A maggior r
  6. Ahahah tutte concessionarie della mia zona.. a saperlo sarei andato a valutare meglio la "vettura" partendo dalla sicurezza ed in particolar modo gli airbag frontali ? ☏ SM-G920F ☏
  7. A dire il vero anche la 147 negli allestimenti base non aveva la bocchetta posteriore, così come la Giulietta. Il problema é che Giulia anche nell' allestimento super, se non erro, non ha di serie le bocchette posteriori ☏ SM-G920F ☏
  8. Appunto, il divario potrebbe e dovrebbe essere superiore.. Soprattutto alle voci dove Stelvio è chiaramente superiore.. Come le doti dinamiche. I commenti non li ho letti, ma sono contento che le persone si rendano conto dei veri valori in campo e del prodotto.
  9. Qui però commettono un gravissimo errore "..Une impression due également à la piètre ergonomie du système Uconnect d'Alfa, non tactile et commandable uniquement par une molette. Pas de tactile chez Audi non plus mais le dispositif MMI est plus facile en raison d'un pad, qui reconnaît l'écriture..." Tralasciando il fatto che pensino che il sistema Alfa sia U-connect, poi ammirano Audi per la possibilità di scrivere i caratteri sul manopolone. Caratteristica che possiede anche Stelvio o che comunque sarà implementata a breve. Sono ben informati sui futuri arricchim
  10. Dal.video si vede chiaramente che quelle posteriori non hanno alcun tipo di rivestimento. Quelle anteriori non si vede bene il fondo, ma dal video sembra non esserci nulla. Premetto che io non do peso nella scelta di 1 auto a queste cose, ma ad ogni modo se ci fossero solo sul fondo e solo sulle porte anteriori, la cosa non mi farebbe piacere. Non mettetele proprio, come su Giulia, a questo punto. So che sono minuzie, ma c'è gente che da peso anche a queste cose. Chiaro che poi fornisci gli assist ai giornalisti per menarla con la storia dei rivestimenti, la durezza delle plastiche etc. Non as
  11. Dal video si nota anche la mancanza del rivestimento delle tasche delle portiere. Sbaglio o chi l'ha vista dal vivo ne ha dichiarato invece la presenza? Differenza tra gli allestimenti USA/Eu o semplice dimenticanza da Salone(Quest'ultima ancor più grave IMHO)? Semplice curiosità, ma se ci fossero, sarebbe la dimostrazione lampante dell'attenzione che pongono in FCA alle critiche da parte di clienti e giornalisti.
  12. Io tutta questa accoglienza e premura nelle concessionarie della triade non la vedo. Esempio pratico. Ho dovuto accompagnare un amico possessore di A4 a lasciare la vettura per il tagliando, poiché non potevano fornirgli l'auto di cortesia, per poi farmi riaccompagnare e lasciargli la mia per il resto della giornata . Da premettere che lui con l'auto ci lavora. Oltre a questa gravissima mancanza, abbiamo dovuto aspettare 20 min prima che l'addetto facesse l'accettazione e potessimo andarcene. Era un Audi zentrum. Non un multibrand del gruppo. Al generico Fiat Alfa lancia dove andavo a far tag
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