Marco88
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Marco88
-
-
Qua da me c'è un signore che ha preso la Giulia(non lo conosco personalmente ma prima aveva la Giulietta). Solo che i primi tempi lo vedevo in giro con la Giulia bordeaux, ora invece lo vedo sempre con la Giulia blu. Ora non so se magari quella bordeaux gliel'hanno data nell'attesa dell'arrivo della sua blu o lui l'ha cambiata (in questo caso però sarebbe strano)
-
Ma visto che ormai la macchina è pronta perché non fare una preview nei concessionari? Spero non si debba aspettare marzo/aprile
-
Il 200 cavalli immagino sarà disponibile anche a tp no?
-
Mi piacciono un casino gli scarichi così grossi, spero che siano doppi anche sulle versioni da 150 e 200cv
-
-
-
bè si io mi sono limitato al mercato italiano con le versione benzina che possono essere paragonate a Stelvio
-
Comunque secondo me, vista la tipologia dell'auto e l'alta richiesta del segmento, una versione depotenziata a 250cv potrebbe essere una soluzione intelligente(come fatto anche per Levante). E' vero che da noi forse lo Stelvio 280cv lo prenderanno sì e no 10 persone però avere una versione esente dal superbollo non sarebbe male
-
Comunque mi sono voluto divertire un pò e ho configurato anche x3 xdrive 35i e mercedes e glc(stasera cancellerò tutta la cronologia) Allora la configurazione della x3 non l'ho nemmeno finita perchè è un casino e ci sono 50000 voci diverse, comunque mettendo su quattro cavolate ero già arrivato a 70.000€ La mercedes invece ho configurato la versione da 211cv perchè l'alternativa è quella da 367cv Ho configurato la versione più finita "premium" insomma alla fine mettendo più o meno gli accessori simili a Stelvio(interni in pelle, aiuti alla guida ecc..) mi viene 65.000€ oltretutto non sono andato a mettere nessun optional perchè non avevo più voglia e francamente mi ero stufato di vedermi quell'immagine fissa sul mio pc Comunque questo è, alla fine Stelvio first edition costa sensibilmente meno rispetto alla concorrenza, poi per carità bisognerà vedere il prezzo che avrà la versione "standard"(sempre del 280cv) ma costerà comunque meno rispetto alle concorrenti
-
-
-
-
Fino a due anni fa avevamo solo Giulietta e Mito. Ora ci sono Giulia e Stelvio che rappresentano al 100℅ lo spirito Alfa Romeo, quindi io se avessi la fortuna di poter prendere una delle due sarei davvero in difficoltà perché non saprei quale prendere
-
-
Certo che lo scatto 0-100 è veramente impressionante! Detto questo sarà fondamentale la dinamica di guida, secondo me è lì che Alfa farà la differenza(come ha fatto Giulia). Adesso sarà fondamentale il marketing, il prodotto c'è ed è ottimo, il segmento è quello che ha più richieste in assoluto insomma siamo sulla strada giusta e ora non bisogna sbagliare nulla a livello di marketing. Per questo mi auguro che almeno la first edition venga presentata il prima possibile perchè non so quanti sono disposti ad acquistare un'auto da 57000euro al buio(cioè se potessi io la ordinerei pure oggi, però soprattutto chi arriva dalla concorrenza probabilmente prima di ordinarla vuole vederla e toccarla) Per quanto riguarda il prezzo io invece pensavo qualcosina in più, intorno ai 60.000€ visto che ha una dotazione ricchissima(peccato solo che manca il performance pack ma spero si possa avere come optional su tutte le versioni) e un motore così performante.
-
Il peso come vi sembra?
-
Mi aspettavo un prezzo più alto, visti i contenuti presenti nella First edition. Meglio così! Ma se uno vuole ordinarla quindi lo deve fare per forza al buio? Non sarebbe male se invece facessero vedere la First edition dal vivo
-
-
Dai è ora di farcela vedere dal vivo! Non possono aspettare marzo/aprile!
-
-
-
La qualità del pianale Giorgio merita di essere utilizzato per tutti i modelli Alfa! Con Giulia Alfa Romeo ha fatto capire di voler essere al top a livello meccanico(e direi che ci sono riusciti), con Stelvio credo e spero sarà così ma dovrà esserlo pure per tutti gli altri modelli Poi se dovessero fare la nuova Giulietta con TA che pianale utilizzerebbero? Farne uno nuovo penso non ne valga la pena(visto, appunto, che in casa c'è già Giorgio), mi auguro che non utilizzino un pianale di un'auto del gruppo
-
Su una delle pagine dedicate all'Alfa(ora non ricordo il nome visto che avrò una cinquantina di pagine alfiste che seguo!)
-
Ho letto su Facebook che a Ginevra potrebbe esserci, oltre alle versioni standard di Stelvio, ci sarà una concept. Vi risulta? A me sa di bufala
