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Spero che, oltre a te, anche altri possano farmi compagnia in quanto la macchina secondo me vale quei soldi, non ha proprio niente da invidiare alla triade anche perché, le mancanze dell'oggi, saranno presto colmate e per mancanze mi riferisco ad aspetti non significativi per il momento (chissene, ad esempio, dei fari full LED quando ha gli xeno da 35W). Al tempo stesso la Giulia ha dei plus che altre non hanno o hanno ma forse non allo stesso livello (e qui mi riferisco a ciò che fa un'Alfa e, per me amante della meccanica, fa un'auto): parliamo di disposizione del power train e della sua qualità, del comparto sospensivo e dello sterzo e della dinamica di guida che ne deriva e, per finire, della leggerezza dell'insieme. Per quanto riguarda i tempi di attesa, in concessionaria mi è stato detto che, a parte l'attuale "lentezza" produttiva di Cassino, a pesare sembra essere anche il buon riscontro del pubblico che, in questi quasi 2 mesi, un pò di ordini li ha staccati!
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Per la notte blu? Accidenti me la sono persa!!! "Purtroppo" ero alla cena di classe di mio figlio e, quando è finita, lui era troppo stanco e siamo andati a nanna. Però ieri pomeriggio l'avevo vista passare e avevo pensato: chissà che ci fa qui quella del mio test drive del porte aperte Comunque ragazzi volevo dirvi che (rullo di tamburi): l'ho ordinata! Super 150CV MT, Blu Montecarlo, interni pelle/tessuto neri e tabacco, Pack Climate upgrade + Driver Assistance + Lighting e TFT da 7". Peccato per l'attesa: mi dicono metà ottobre e a risentirsi a metà luglio per maggiore precisione
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Già! Attenzione che di questo passo potrebbero mettere un bicilindrico su serie 2 e financo un monocilindrico su serie 1
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A me, comunque, è bastata la 20ina di km del test drive per innamorarmi: leggero saliscendi su extraurbano verso una zona collinare con annesse 2 rotonde strette prima del rientro! quei "bastardi" del concessionario l'hanno fatto apposta per prendermi per la gola...
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Io, che attualmente ho una 159 SW, sto "attentamente" valutando la Giulia in quanto siamo in 3 (di cui il figlio, avendo 6 anni, è ormai un pò che non va più nel passeggino) più, udite udite, un cane! Si vabbeh, è un Jack Russell che sta in un trasportino medio/piccolo sul sedile posteriore, pertanto ci stiamo comodamente tutti, e rimane pure spazio per una delle nonne! Come già detto da fuzz, qualora dovessi necessitare di portare roba ingombrante o mi dovesse mancare spazio nel bagagliaio (ma ne dubito) per le vacanze ci sono sempre le barre + box da tetto: con 500€ dovrei prendere roba decente contro i 1500 che, € più € meno, dovrei sborsare sicuramente in più per una station, che magari mi troverei ad usare come tale una volta l'anno se va bene. Dico questo perché la linea delle 3 volumi è quella che preferisco e, tra le 3 volumi, Giulia vince a mani basse!
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In cuor mio spero che sia un commento generato da un computer, che non esista davvero qualcuno che possa aver scritto una boiata del genere! Che poi, se scrivi su siti come omniauto vuol dire che un minimo di cultura automobilistica dovresti avercela...
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Anche io ieri pomeriggio l'ho finalmente vista dal vivo e soprattutto guidata (la classica 150cv MT bianca). Sarò brevissimo: la macchina è bellissima fuori e pure dentro lo schermo da 8,8" fa un bell'effetto da acceso ma anche da spento perché non si vede! si guida che è una meraviglia (sterzo preciso, avantreno leggero, ben bilanciata, riprende bene, ecc) e lo posso dire perché mi sono goduto un test drive di mezz'ora su strade extraurbane, "regalo" del venditore che giustamente ha capito che sono veramente interessato... Ho preventivato quella che mi interessa: 150cv Super MT con xeno e qualche altra cavolatina, il trattamento mi sembra soddisfacente, ci farò più di un pensierino... PS: per l'emozione della prima visione, per il grande afflusso di gente e soprattutto preso dalle sensazioni di guida non posso dirvi nulla sulla qualità percepita in quanto non ho palpato, mi potete perdonare?
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Boh Credo comunque che siano ancora in fase di tuning, anche per la manualistica.
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Provo a risponderti anche se non sono un insider. Se si guarda a pag. 104 dell'ELUM (se si scarica ora il file è cambiato, ha più pagine ma ha perso la parte relativa all'infotainment) il capitolo relativo ai "Sistemi di sicurezza attiva" inizia con "La vettura può essere dotata dei seguenti dispositivi di sicurezza attiva". In tutte le cartelle stampa, tra cui anche l'ultima del 10 maggio in occasione della presentazione alla stampa, si dice che il Torque Vectoring è esclusivo della versione Q. Credo pertanto che a pag. 106 dove descrivono quel sistema si siano semplicemente dimenticati il "ove presente". Chi sa confermi
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Bravissimo, o cos'é quella leva lì?
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Sarebbe un bel trattamento per i clienti, ma la fonte? E poi, vale solo se acquisti una Q o anche se prendi una barbon? Grazie Orcaloca! speriamo che le condizioni non siano così serie...in bocca al lupo!
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A4 può piacere immagino (dico immagino perché io prediligo altre cose) per la cura nella realizzazione di interni ed esterni e per i tanti cazzabubboli che possono ingolosire chi si lascia irretire dal tatto e dalla vista; ma non mi si venga a dire che la meccanica si giudica a gusti perché non ci sto (cit. Scalfaro)! Un conto è la bellezza (su un segmento nel quale puoi permetterti la scelta, come nel D) di una meccanica longitudinale classica che privilegi la ripartizione dei pesi con quanto ne consegue a livello di confort, guidabilità e prestazioni. Un altro conto è quell'abominio (IMHO) tecnico della soluzione AUDI, soprattutto perché la maggior parte delle volte si applica alla sola trazione anteriore. E allora che dovrei fare, per appagare tatto e vista dovrei tralasciare il resto del corpo e portarmi a spasso i circa 2q.li di un TDI quasi a sbalzo là davanti? No grazie Scusate lo sfogo e comunque tutto IMHO
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Mi associo, ma più che il prezzo mi accontenterei della % di sconto
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L'ho trovato ma me lo da se provo a simulare un finanziamento in alfaromeo.fcabank
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Se non ho capito male già sulla base è di serie lo schermo da 6,5" ma senza la funzione navigatore
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Boh, io non lo trovo Non lo vedo tra le offerte del mese e tra "i nostri prodotti" c'è Finanziamento Più che forse gli si avvicina, ma non parla di tasso zero
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Troppo bello per essere vero! Comunque esiste già da tempo questa tipologia di finanziamento solo che il tasso 0 lo renderebbe veramente appetibile...io ci spero!
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Certamente! con minore inerzia intendevo minore momento d'inerzia.
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Avevo dimenticato anche questo Minore peso, minore inerzia = minore "opposizione" a prendere giri e lo 0-100 ne guadagna!
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Guardavo i dati di vendita di aprile: 2714 Alfa Romeo di cui sicure 2056 Giulietta e 566 Mito (per un totale di 2622). Rimangono 92 auto che saranno 4C e Giulia. Visto che nella top ten delle coupè/spider non compare la prima e la 10° ne ha vendute 28, ipotizzo che ad aprile siano state immatricolate una 70ina di Giulia. Ah, sul sito configuratore ancora nisba.
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Come hai fatto?
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Hai una E90?
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Beh in effetti sembra proprio una pubblicazione ufficiale Alfa Romeo (andate a vedervi quello attuale di Giulietta su ELUM), può darsi che rispetto ai primi dati diffusi si siano presi qualche margine o che col passaggio in produzione di serie abbiano dovuto aumentare il peso per svariati motivi e di conseguenza le prestazioni ne abbiano un pò risentito. Oppure è semplicemente un errore di stampa... Me l'ero dimenticato Grazie per le foto! Hai per caso notato se il sedile posteriore era sdoppiato/abbattibile? Io mi accontento anche di quello da 6,5"....quei 1000€ in più per il Nav da 8,8" li baratto con qualcos'altro o me li tengo in tasca, poi se me lo regalano che c'entra!
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Invece credo sia possibile, per queste ragioni: Giulia è TP, quindi in accelerazione carico che si sposta al posteriore = migliore trazione Giulia è TP, quindi schema di trasmissione più lineare e più efficiente (meno rotismi che comportano perdita di rendimento) la gommatura importante può danneggiare consumi e velocità massima ma nello 0-100 permette di trasmettere a terra più coppia non credo che Giulia sia poi tanto più pesa di Giulietta
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Probabile... Inoltre altri spifferi parlano di dislocamenti a pieno carico superiori alle 30.000ton...e di lunghezze fuori tutto superiori ai 245m... Avete notato in quel rendering che a fianco dell'isola di poppa sembra esserci un deflettore per i gas di scarico