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Anche se personalmente me né sto altamente fregando . E comunque questo non é un problema ma una mia opinione .
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Vedi detta in un topic dove ognuno dice la sua é un conto , detta dal manager fca con quel tono é come dare del beota ai vecchi clienti alfa romeo .
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Badate che marchionne non si riferisce solo a un discorso industriale o di assemblaggio o di guadagno zero o perdita , quando parla dell' offesa all' alfa romeo con i vecchi modelli dell' era fiat . Sono daccordo che in un certo senso non avevano le caratteristiche delle vecchie alfa ma per alcune cose hanno tenuto sempre la bandiera del nome alta . Vedasi la tenuta di strada . A prescindere di tutto a me personalmente non me ne frega nulla di quello che dice marchionne , con tutto rispetto per lui , che a mio avviso é un bravo manager , e se continuerò a comprare alfa romeo lo farò sempre per lo stesso motivo per cui l ho fatto fino a oggi . Però sono convinto , prima di fare certe affermazioni pubblicitarie si dovrebbe pensare a coltivare non solo i futuri clienti ma quelli che già guidano il biscione da anni e sono stati fedeli nonostante tutto al marchio . Questo tipo di pubblicità in un momento così delicato per l alfa romeo , può essere un arma a doppio taglio dal mio punto di vista .
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Soprattutto quando si sono usciti dalla tasca più di 30k euro .
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Sputtanare auto come 156, 147, 159 non mi sembra una cosa corretta da parte di sergio . Capito che nell era fiat non cera il telaio giorgio , la trazione posteriore e motori dedicati , ma non dobbiamo dimenticare che fiat non aveva possibilità per farlo . Senza contare che le auto su citate anche se non avevano la trazione posteriore , sono state a livello di guida il riferimento come trazione anteriore .
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Ragazzi qualcosa non mi torna . Guardate questa intervista http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/13/alfa-romeo-marchionne-giulia-meglio-delle-tedesche-e-dopo-arriva-la-suv/1997582/ Da quello che si dice dovrebbe arrivare a fine anno ?
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Sarei curioso di avere notizie sull' origine di questo nuovo 2.0 tbi che sarà montato sulla giulia .
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Se devo essere sincero quel prolungamento del faro non mi fa impazzire . Brutto non é per carità. Comunque tra le due preferisco anche io la prima
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Devo annullare la sottoscrizione a questo topic ...mi fa perdere di vista il lavoro e tutto il resto :D
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Al salone di francoforte ci sarà solo la qv e altri dettagli su codesta versione . Per le versioni normali credo ci toccherà aspettare . (notizia letta su quattroruote )
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Già ci stanno facendo sudare per avere informazioni sulla giulia normale
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Infatti quella marca di cell ha proprio la sua forza nel software che appunto può essere gestito facilmente e non appesantisce l hardware perché come detto da te ci sono anni si ricerca e sviluppo . Tornando it sapete se a francoforte ci saranno le versioni normali della giulia ?
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Effettivamente stanno creando un pò di nervosismo . Non hanno detto nulla sulle versioni normali e soprattutto , cosa che era scontata secondo tanti , ancora non si ha la certezza che lo faranno a francoforte .
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Credo proprio che i listelli sullo scudo ce li possiamo scordare . Al posto loro come visto sulla giulia e come si intravede dal prototipo , ci sarà il nido d 'ape .
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Si lo so . Però ad effetto visivo , essendo più larga , ti inganna . La differenza comunque é di qualche centimetro . Se non sbaglio 2.
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Anche io l ho vista . Sembra abbastanza larga e , a mio parere a occhio , più lunga di una 159.
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Come é trapelato il risultato desta dubbi anche nei miei confronti . A questo punto il risultato credo sia veritiero . Anche se , non mi lamento del risultato che é da record per la classe , pensavo che il risultato ufficiale sarebbe stato qualche secondo più giù per via di una messa appunto finale .
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Io amo il sound del busso. E se così fosse hanno fatto una cosa che , per chi ama questo marchio , rappresenta la ciliegina sulla torta ... 510cv accelerazione 0-100 in meno di 4 sec .velocità max oltre 300
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Anche a me . Io l ho vista e a occhio mi sembra più lunga della 159 . Poi i dati ufficiali sono quelli
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