alfista1983

Ce l'ha avuto x un breve periodo pure mio padre,ma già cadeva a pezzi(metà anni 70)

Mi sembrava di averlo già visto...

Cos'è il motore della New Panda??

No,era Ghia.. :wink: :wink: :wink:

Il cambio della 164 è un pò + secco di quello della 156 ma siamo sempre lì:è moscerello....Se quella macchina avesse avuto il cambio ZF dell'Alfa 6,col V6 TB che ha...Minkia.... Cmq Leo,forse hai ragione,xchè sono abituato troppo bene al cambio del Giulione...

Sì,qui da me c'è una base NATO,ed ogni tanto becchi qualche vecchia Mustang,Camaro e...AMC Ho visto la coupè,Jamelin mi pare,e questo rospo:era bianco/azzurro,sembrava una barca...Azzurra sopra e bianca sotto,eheeheheheheh P.S. era pure abbastanza marcia,quindi lamierati a prova di corrosione

Dimenticavo...Il miglior cambio mai provato,ce l'ha l'altra mia macchina:LA GIULIA.Si vede che l'amico svizzero nn ha mai provato un AR con cambio in blocco col motore...

Sicuro che la 75 è migliorata?No xchè che io sappia han cambiato solo la staffa,che sulla Giulietta era "dritta" e sulla 75 "storta".Cmq io ho guidato di recente sia Giulietta 1.6(col sincronizzatore della II appena rifatto :wink: :wink: )sia la mia 75 2.0 TS e francamente tutte stè differenze nn le sento...E'lentuccio da I a II,mentre le altre marce a mio avviso entrano abbastanza bene...

Eheheheh sì,l'ho vista pure dal vivo una volta...Cazzo xò com'è sgraziata..Davanti è un rospo...

Infatti,nn c'è una volta che con la 156 2.0 nn gratto quando metto la retro senza prima passare dalla III.Ma che schifo di cambio è?Certe volte invece,fa certe tritate da I a II quando tiri che le vecchie col cambio al retrotreno se le sognano .Infatti a mio avviso entrano meglio alla 75 che alla 156 che ho...Avrò l'esemplare sfortunato,che ve devo dì...

Io 295...Quelle sul codice/telepass le ho messe a caso... 8) 8) 8) Ho sbagliato solo quella di Shumy(mi pare)

Sembra un'auto telecomandata

Ma lo sai scrivere un post da "cristiano"???Ma ci vai a scuola???

Infatti,se puoi prenditi la 2000...Cmq Alfa medie sarebbero xfette con il 1800 da 140 CV:lo avevo sulla 146 e nn era niente male!!! :wink: :wink: :wink: :wink:

Ooooooohhhhhhh e che è successo???Tanto che va bene stà GT??Minkia,nn vedo l'ora che viene sabato,mi aspetta un bel JTS..... :wink: :wink: :wink:

Ciao,benvenuto anche da parte mia... :wink: :wink: :wink:

Insomma,chiedo a che l'ha provata o ce l'ha...Meglio con o senza??

Di Alfa col De Dion ho provato una Giulietta 1.6 '83...Forse proprio xchè è 1.6 sul bagnato fila meglio del 2.0.....

Speriamo che mi regali le stesse soddisfazioni pure a me... :wink: :wink: :wink: :wink:

Se hai la 105 CV FALLO ASSOLUTAMENTE!!!!! 8) 8) 8) 8) 8)

Aeh,hai detto niente!!!Sono 2 auto completamente differenti,in comune hanno solo la base motore(che cmq sull'Alfetta era diverso,vedi pure ventola di raffreddamento nn attaccata sull'albero motore ma indipendente).Diciamo che anche se diverse,erano due macchine eccezionali.La Giulia x il suo cambio e la sua agilità era INSUPERABILE,l'Alfetta x la tenuta sul bagnato(grazie al transaxle :wink: )e la migliore distribuzione pesi(quasi 50% davanti e 50% dietro)e + in generale x la modernità del progetto(risale al 1968)nei confronti della + anziana,ma nn x questo meno efficace Giuliona..L'unico neo dell'Alfetta era il cambio,che essendo al retrotreno,nn poteva certo avere la prontezza e la precisione di quello in blocco col motore della Giulia(x inciso dico che x me quello è il miglior cambio mai messo su una berlina).Neo fastidiosetto su una berlina sportiva,ma che cmq se ti ci fai l'abitudine,riesci a divertirti lo stesso e tanto!!! Difetti della Giulia??Guarda,da possessore,a parte la tenuta sul bagnato un pò critica riscontrata in origine con le gomme 165/80( ),rimediata con gomme 185/70 e barra stabilizatrice al retrotreno presa in prestito da una 1750 nn ce ne ho trovati!!!

Credo si trattasse dello Spider 1.6 osso di seppia,quindi una prima serie(66/68)rosso Alfa.Di più nin zò...

Alla faccia!!! Ma era x il problema del motore,giusto?Cmq io sulla Giulia ci avrò speso si e no 1,5 mln :wink: :wink: :wink: :wink:

Credo di no,ma devi sapere che cmq la 75 2.0 TS aveva già di serie 148 CV e da 0 a 100 impiegava 8,2 sec... :wink: :wink: :wink: :wink:

La 156 2.5 V6?