valllone
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Quoto mike al 100%. Anche la mia signora ha 500x, però 1300mj in quanto fa autostrada raramente. Ottima auto, ma ci vuole il 1600. Se ci state col budget Compass Compass è un best buy, soprattutto per fare tanta autostrada. Però secondo me, qualunque sia, automatica!
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Aggiornamento odierno. ordine finalmente caricato da Alfa nei suoi sistemi, data di consegna confermata: prima metà di giugno! ma ci vogliono 3 mesi per la Stelvio? certo che tra il blocco dell'ordinabilità per il conflitto dei sistemi telematici e le consegne così lunghe, mi arriverà quando sarà già stata presentata la versione MY2020 con i nuovi interni. Mi stà passando la voglia di questa macchina ormai.....
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Io non rinuncerei a Giulia solo per il rumore sinceramente
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La Talisman la lascerei stare. Non costa poco da quello che vedo e come dinamica di guida rispetto a Giulia non c'entra nulla. Poi io ho avuto recentemente una Espace e ti posso garantire che tra problemi elettronici e assistenza oscena, prima di prendere una Renault ti direi di prendere piuttosto una Tata..... un disastro totale!
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Io ho preso Stelvio, ma data la minima differenza ho scelto la q4....
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Se posso dire la mia, tira più che puoi ma prendi la Veloce. Troppo bella e poi il q4 è un bel plus
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Edge te lo avevo segnalato. È un po' filosofia Freemont, prodotto americano (made in Canada) importato in Europa. Un po' pesante e consuma, ma il prezzo con le promo che applica Ford è sicuramente interessante. Ma è solo 5 posti però. Bagaglio bello grande. Allestimento direi STLine, ci sta bene secondo me
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Io fossi in te non sceglierei nessuna delle due. Con Renault ho avuto una esperienza disastrosa con la Espace, chiuso anticipatamente il noleggio dalla disperazione. La Golf, un po' perché sarebbe la seconda ma più scarsa di motore, un po' perché io detesto tutto ciò che è VAG, non la valuterei a prescindere. Non hai niente altro in lista? Ma da voi fermo restando il budget non danno libertà di scelta? Alcune aziende hanno una car policy assurda va detto.... Io 6 anni fa ho cambiato lavoro anche per questo motivo, non era l'unico ma uno di quelli che hanno pesato nella scelta
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Quoto anche io Giulia, magari in versione Veloce. Rispetto a tutte le altre della lista è un gradino sopra se non due...
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Anche io ho una domanda per @MacGeek. È vero che Arval non può caricare gli ordini delle Stelvio e Giulia Btech a causa del conflitto hardware tra Alfaconnect e il dispositivo satellitare di Arval stessa? Il mio ordine è fermo da quasi un mese e mi hanno detto che ne hanno un centinaio fermi per lo stesso motivo. A me sembra assurdo, hai mica qualche info in più per caso? Mi sta passando la voglia sinceramente.....
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È solo un modo subdolo di alzare il prezzo per poi fare bella figura aumentando lo sconto. Digli di toglierle immediatamente e poi ragionare dello sconto sul prezzo con optional e ipt, basta. Contributo pneumatici e ritiro usato sono una cosa a parte e non scontabile di solito
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inoltre che rabbia vedere addebitati 320 euro tra kit approntamento e kit preconsegna. Quelli sono un vero e proprio furto.... Falli togliere o cambia concessionario, quando presi la 500x di mia moglie era una costante, finché non ho trovato uno che non ha fatto il furbo e io ho comprato la macchina da lui...
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Come idea concettuale l'erede del Freemont è proprio la Kodiaq di Skoda, sempre che tu riesca a digerire quella linea oscena. Altrimenti Smax buona alternativa o se non necessiti più dei 7 posti anche Ford Edge. Stelvio è prezzata molto più alta anche di Mazda, devi vedere se rientra in budget. Ma alla guida è un altro pianeta rispetto tutte....
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Ciao, anche io ho avuto la Freemont alcuni anni fa. Sono poi passato ad una Espace per mantenere i 7 posti ma è stata una esperienza pessima. Adesso sono in attesa della Stelvio, pertanto non posso che votare Stelvio come sostituta. Ovviamente è un'altra cosa, anche come costo, ma secondo me ne vale la pena. Che budget hai stanziato?
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Ma quanta gente c'è che è convinta che i prodotti tedeschi siano robusti ed affidabili? Non bastano le prove comparative e le statistiche che affermano il contrario? Siamo proprio un popolo irrecuperabile.....
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Sono io lo sfigato a cui hanno rimbalzato l'ordine della Stelvio B-Tech. Il problema è di Arval, perché l'alfa connect va in conflitto con la telematica installata standard da Arval sulle sue auto. Adesso devono capire com far convivere i due sistemi, ma fino a quel momento ordine bloccato....Non ne posso più, è fermo da quasi 20 giorni
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Dipende molto dal budget...... Quando hai stanziato?
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Mi sono accorto di aver scritto un errore. La Freemont era manuale 2wd, tutte le altre automatiche. La Smax faceva i 14 e la Espace i 12. Nulla di trascendentale in meno della Mondeo. La Espace però era un bidone, ma questo è un altro problema....
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Io ho un uso prevalentemente extraurbane e autostrada. La Freemont era sui 14,5, la Mondeo i 15.....
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Scusami Dindi se dissento, ho sempre avuto suv e crossover (Freemont, Espace, Smax) e adesso in attesa di Stelvio ho una Mondeo sw. Non è affatto più comoda da caricare, consuma come la Freemont e la Smax, è molto più scomoda nel salire e scendere e come prestazioni si equivale. Parlo di auto tutte automatiche. Io nel preferire le sw non ci trovo un solo motivo, e infatti non vedo l'ora di darla indietro... oltre che è lunga come un carrofunebre e non riesco a parcheggiare mai al primo colpo, o mille tentativi o devo rinunciare. Per me possono toglierle dai listini oggi stesso, tutte
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Mia moglie ha la 500x col clima automatico bizona. Ti posso garantire che è molto ma molto meglio del clima che avevo sulla Espace Initiale Paris che costava il doppio e aveva due opzioni in pratica: o soffiava forte aria gelida in faccia, oppure praticamente il nulla e morivi di caldo. Osceno come tutto il resto della macchina. Quello Fiat invece è spettacolare, imposti la temperatura e te lo scordi
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MacGeek, una domanda. Ma tu riesci a sapere la produzione di un determinato ordine? Hai modo di indagare volendo? Io avendola ordinata con NLT non riesco ad avere nessuna indicazione, neppure a grandi linee. Grazie se potrai o vorrai rispondermi
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